Joissakin suhteissa moottoripyörät ovat kuin sähkötyökaluja: niitä valmistaa kymmeniä valmistajia ja melkein liian monta erilaista laskettavaksi, mutta kukin niistä on suunniteltu parhaaksi tietyssä työssä. Toisin kuin sähkötyökalut, moottoripyörät voivat kuitenkin herättää sielun ja viedä sinut seikkailuihin.

Jos olet uusi kaksipyöräisessä maailmassa tai ajattelet sukellusta, lukemattomat polkupyörätyypit siellä voi olla hämmentävää. Se voi auttaa tuntemaan urheilun ja urheilun kiertueen välisen eron, mikä erottaa kahvilakilpailijan salakirjoittajasta – ja ymmärtämään, että termi ”alasti” saa kokonaan uuden merkityksen joissakin yhteyksissä. Joten kaikkien näiden termien lajittelun helpottamiseksi olemme koonneet tämän kätevän oppaan useisiin erilaisiin yleisiin moottoripyörätyyppeihin, jotka sinun pitäisi tietää.

Tavalliset moottoripyörät

Tavalliset moottoripyörät ovat yleisimpiä tienpyörätyyppejä. Mikä tekee heistä niin suosittuja, on heidän helppo ergonomia. Melko pystysuora ajoasento ja puoliksi eteenpäin asetetut jalkatapit eivät pakota ratsastajaa ajamaan ojennettujen jalkojen tai ahtaiden käsivarsien tavoin kuin muun tyyppisillä polkupyörillä.

Kuulet myös heitetyn ’sport standard’. noin; tämä tarkoittaa vain vakiotyyppistä moottoripyörää, jonka suorituskyky on lisätty tehon tai päivitysten ansiosta.

Lue arvostelu: The Perfect First Bike

Café Racer- ja Scrambler-moottoripyörät

Myös kahvilakilpailijat ja sekoittajat sijoittuvat tavallisen bannerin alle. Kahvilakilpailijat pyrkivät saada aggressiivisempi, eteenpäin kallistuva istuma-asema, kun taas sekoittajat näyttävät enemmän muistuttavan likapyöriä – mutta molemmat ovat ytimissään erikoistuneita vakiopyöriä.

Voit katsoa kahvilakilpailijoita enemmän kuin kuuma sauva tai vanhan koulun maantiepyörä, johon kaatui terveellistä kilpa-aistinvaraa. Sekoittajat menevät päinvastaiseen suuntaan ja ottavat maastoajon – ne ovat edelleen tunnistettavissa tavallisiksi moottoripyöriksi, mutta jousitusmatkan ollessa pidempi, pinnapyörät ja maastopyörän kaltaiset ohjaustangot esittävät likaa rakastavan persoonallisuuden.

Lue arvostelu: Ducati Scrambler 1100

Urheilupyörä

Kahvilakilpailijat aloittaa elämä a Tavallisissa moottoripyörissä, jotka on sen jälkeen mukautettu suorituskykyyn, urheilumoottoripyörät (joita kutsutaan myös ”urheilupyöriksi” tai ”urheilupyöriksi”) on rakennettu tarkoitukseen, ja nopeus, ketteryys ja kaaret ovat mielessä ensimmäisestä konseptista. Korkeammat istuimet, alemmat ohjaustangot ja takana olevat jalkatapit luonnehtivat urheilupyöriä eräiksi aggressiivisimmista polkupyöristä, jotka pyörivät tehtaan lattialta. Niillä voi olla kaiken kokoisia tai kokoonpanoisia moottoreita, mutta urheilupyörän perusajatuksena on tuoda tekniikka, tutkimus ja kehitys radalta kadulle.

Urheilupyörillä on taipumus ylpeillä myös suurempia hevosvoimia ja vääntömomentinumerot kuin useimmat moottoripyörät, ja ne sisältävät yleensä kevyitä materiaaleja, kuten alumiinia ja hiilikuitua – kaikki tavoitteenasi suorituskyky. Pienemmällä moottorilla varustetut urheilupyörät voivat olla ystävällisempiä uudelle ajajalle, mutta korkeamman luokan halopyörien hyödyntämiseksi tarvitaan vuori taitoja, jotka hiotaan vuosien ajan.

Vinkki: Termi ’ Alasti ’viittaa urheilupyörätyyliin, jossa ei ole päällysteitä, jolloin moottori ja mekaaniset osat paljastuvat sen alle.

Lue arvostelu: BMW S1000RR

Touring Motorcycles

Touring-moottoripyörät ovat eräitä tien suurimpia polkupyöriä, mutta niillä ei ole vain ylimääräistä kättä vain mojon vuoksi. Yhdistämällä takaosassa olevat ohjaustangot, eteenpäin asetetut jalkatapit ja rento ajoasento suurempien etutukien takana tuulen hajottamiseksi, ne tarjoavat mukavan ajon, joka sopii erinomaisesti pitkiä matkoja varten.

Ylellisyyttä moderneilla kiipeilypyörillä älä pysähdy myöskään La-Z-Boy -ergonomiaan. Honda Gold Wingin kaltaisissa polkupyörissä on lämmitettävät istuimet ja ohjaustanko, satelliittiradio, GPS ja Apple CarPlay. Tavaratila on toinen ominainen retkipyörille, joita on myös runsaasti. Et voi pakata täsmälleen koko perheelle, mutta tavaratilaa pitäisi olla enemmän kuin tarpeeksi sinulle ja mahdolliselle matkustajalle.

Lisätietoja: Honda Gold Wing

Sport Touring -moottoripyörät

Pelkästään nimittäin urheilulliset moottoripyörät kuulostavat täydelliseltä tasapainolta kahden edellisen luokan välillä, mutta on oikeudenmukaista sanoa, että luokka nojaa enemmän kohti urheilua. Useimmiten urheilukierrepyörät vaikuttavat urheilupyöriin. Niissä on tiukemmat kotelot ja aggressiivisempi suorituskyky kuin keskimääräisellä pyörällä, mutta ne on viritetty paljon pehmeämmiksi ja siedettävämmiksi pitkillä matkoilla kuin urheilullisemmat serkkunsa.

Urheiluretket voivat näyttää ensi silmäyksellä urheilupyöriltä, mutta niiden kohotetut ohjaustangot, eteenpäin suunnatut jalkatapit, veistetyt suojukset ja suuremmat tuulilasit ja laukut nostavat kestävyyttä.Jos haluat mukavuutta pitkällä matkalla, mutta haluat silti vetää polvea suosikkikanjontielläsi, etsittävä kompromissi on urheilullinen maastopyörä.

Lue arvostelu: Ducati Multistrada 1260

Cruiser-moottoripyörät

Suurin osa tarvitsemastasi tietää risteilijämoottoripyörästä on nimessä – se on rakennettu risteilylle joko kaupungin ympäri tai moottoritietä pitkin. Perinteisesti risteilijöillä on matalat istuimet, puoliksi eteenpäin suunnatut jalkatapit ja ohjaustangot, jotka on sijoitettu kuljettajan mukavuuteen. Risteilijä-tyylinen moottoripyörä pakkaa kuitenkin koko spektrin itselleen. Löydät rajattoman määrän muunnelmia risteilijästä aina rennoista ajoasennoista, joissa on korkea ohjaustanko ja matalat istuimet, eteenpäin asetettuihin jalkatuihin ja ohjaustankoihin, jotka venyttävät ratsastajaa aggressiivisemman asennon saavuttamiseksi. Mutta yleisesti ottaen sen siluetti on erehtymätön.

Lue arvostelu: Harley-Davidson Fat Bob

Seikkailupyörät

Seikkailu (tunnetaan myös nimellä” ADV ”) moottoripyörät ovat osa kelvollisimpia polkupyöriä sekä maastossa että maastossa ajamiseksi. Ratsastan vain kotona moottoritietä pitkin tulipolulla. Pitkän matkan jousitus, korkea istuinkorkeus ja korkea ohjaustangon asento sopivat täydellisesti sekä mukavuuteen koko päivän että seisomaan satulassa paremman hallinnan aikaan tiellä muuttuu karkeaksi.

Pidemmillä matkoilla jotkut nykyaikaiset ADV: t ovat ottaneet käyttöön myös risteilijätyyppisiä mukavuuksia; lämmitetyt kahvat ja istuimet, radio- ja GPS-järjestelmät ovat ehdottomasti hyödyllisiä, kun haluat nähdä, kuinka pitkälle pyöräsi voi todella mennä .

Lue arvostelu: Triumph Tiger 800 XC

Enduro- ja Dual-Sport-moottoripyörät

Maantieajoneuvojen moottoripyörät, kaksoisurheilu ja endurot olet lähinnä jokapäiväiseen käyttöön suunniteltuja laillisia maastopyöriä. Jos ADV: n koko saattaa haitata sen kykyä käsitellä tiukkoja polkuja tai tehdä siitä vaivaa poimia, jos menet alas, dual-urheilu ja endurot eivät painaa paljon enemmän kuin heidän maastopyörän serkkunsa. Hyvän ratsastajan käsissä kaksoisurheilu tai enduro voi helposti pysyä maantiepyörällä vääntyneillä, pitkillä ja juoksevilla yksittäisillä radoilla. polkupyörästä soveltuu kovaan ajoon, tyypillisesti kapea istuin yhdellä näistä polkupyöristä on kauheaa pitkän matkan matkoille. Ellei sinulla ole tehokkaampaa moottoria, kateiden, tuulilasin ja matalan painon puute voi tehdä näistä ohuista maastoajureista päänsärkyä moottoriteillä.

Lue arvostelu: Husqvarna 701 Enduro