Vous envisagez peut-être de commencer à utiliser un vélo pour vous rendre au travail ou à l’école, mais vous ne savez toujours pas combien de temps cela vous prendrait pour atteindre votre destination. Alors, à quelle vitesse pouvez-vous vous attendre au quotidien?

En moyenne, le cyclisme urbain a une vitesse de 19-26 km / h ou 12-16 mph. De nombreux facteurs tels que la distance, les panneaux d’arrêt, les feux rouges, les intersections et la circulation peuvent affecter la durée moyenne de vos trajets quotidiens. Les villes peuvent être très différentes, et les routes cyclables disponibles et l’heure de la journée peuvent avoir un effet important sur votre vitesse prévue.

Pour avoir une meilleure idée de la vitesse moyenne réelle des cyclistes urbains dans leur trajet quotidien, j’ai regardé des articles sur BikeForums et RoadBikeReview où les cyclistes ont répondu avec leurs vitesses moyennes. Toutes les réponses provenaient de personnes qui utilisent des vélos pour leurs déplacements depuis relativement longtemps. J’ai recueilli un total de 87 réponses qui ont montré des vitesses variant entre 14 et 29 km / h (9-18 mph) avec une moyenne de 23 km / h (14,3 mph). Gardez à l’esprit que la grande variation est due aux différences d’itinéraires, de trafic, de feux, de conditions routières, de distances et de conditions météorologiques.

Il s’agit encore d’un petit échantillon, alors que se passe-t-il lorsque vous regardez les vitesses moyennes globalement? À Copenhague, ville de cyclistes, la vitesse moyenne à vélo est de 15,5 km / h ou 9,6 mph (Source). Strava, un réseau social de fitness utilisé par les athlètes pour suivre leurs courses et leurs courses, publie régulièrement ses données. En 2018, l’examen annuel a montré une vitesse mondiale moyenne de 21,7 km / h (13,5 mi / h). Ces données ont été collectées à partir des 287,5 millions de trajets suivis par Strava cette année-là (Source).

Quelle est la vitesse moyenne à vélo pour les débutants?

Les débutants peuvent s’attendre à rouler à des vitesses moyennes de 16 à 22 km / h (10 à 14 mph). Lorsque vous démarrez pour la première fois, votre vitesse sera affectée par votre niveau de forme physique. D’autres facteurs peuvent inclure votre âge, votre sexe, votre poids et la qualité de votre vélo. Essayez de viser tout ce qui dépasse 19 km / h (12 mph) lorsque vous démarrez. Votre vitesse moyenne augmentera au fur et à mesure que vous développerez votre capacité cardiovasculaire et votre force du bas du corps avec le temps.

Les cyclistes plus expérimentés peuvent atteindre une vitesse moyenne de 24 à 29 km / h (15 à 18 mi / h). Les cyclistes raisonnablement en forme peuvent atteindre des vitesses de 40 km / h (25 mi / h) avec des vélos de course, et les cyclistes professionnels sont capables de maintenir des vitesses de 40 à 45 km / h (25 à 28 mi / h) sur des surfaces planes.

Comment puis-je améliorer ma vitesse à vélo?

Les moyens les plus efficaces pour améliorer la vitesse à vélo sont de lutter contre la résistance de l’air. Environ 80% de votre énergie est utilisée pour combattre la résistance de l’air lorsque vous faites du vélo. Alors, comment faites-vous cela? En termes simples, vous devenez plus aérodynamique. Vous pouvez y parvenir en améliorant la position de votre corps sur le vélo et en portant des vêtements plus aérodynamiques.

En ce qui concerne la position et la forme de votre corps, il y a trois conseils simples à garder à l’esprit:

• Votre dos doit être plat avec une portée basse et longue jusqu’au guidon. Cela signifie que votre dos ne peut pas être courbé ou courbé.
• Vos épaules doivent être repliées pour garder vos bras devant vos genoux.
• Votre tête doit être basse et alignée avec votre retour. Essayez de lever les yeux au lieu de lever la tête.

De quel équipement de cyclisme ai-je besoin pour commencer?

Vous vous demandez peut-être ce que vous devez porter pour commencer le cyclisme. À part des vêtements de sport confortables et un casque, vous n’avez pas vraiment besoin de grand-chose pour commencer. Après tout, vous allez utiliser votre vélo pour vous déplacer et non pour faire la course avec d’autres cyclistes sur de longues distances. Cependant, si vous voulez avoir de la fantaisie, il existe de nombreuses options pour les vêtements et les équipements de cyclisme.

Les maillots de cyclisme peuvent réduire la traînée tout en vous gardant au sec et les maillots à manches longues peuvent vous garder au chaud. Vous aurez également besoin de shorts ou de collants de vélo en fonction de la météo. Pensez à porter des chaussures de style « sport ». Elles vous permettent de vous sentir à l’aise lorsque vous faites du vélo, mais elles sont également belles au bureau. Les chaussettes de sport sont également un excellent ajout. Enfin, je recommande d’utiliser des gants avec des doigts raccourcis en été. vos mains ne transpirent pas. En hiver, vous aurez besoin de gants respirants pour garder vos doigts et vos mains au chaud.

Comment puis-je me rafraîchir après avoir fait du vélo pour me rendre au travail?

S’accorder suffisamment de temps pour aller au travail ou à l’école peut être la meilleure chose que vous puissiez faire. En ralentissant et en maintenant votre rythme cardiaque bas, vous pouvez éviter de transpirer. Vous pouvez ensuite aller plus vite sur le chemin du retour pour améliorer votre condition physique.

Si ce n’est pas une option, voici mon conseil:

• Portez des vêtements de cyclisme et gardez vos vêtements de travail séparés pour pouvoir vous changer une fois sur place.
• Les lingettes pour bébé peuvent vous sauver la vie. Utilisez-les sur votre visage et vos aisselles.
• Essuyez l’excès d’humidité avec une serviette.
• Appliquez un peu de déodorant lorsque vous êtes e fait.

Le vélo pour aller au travail est-il assez d’exercice?

Le vélo pour se rendre au travail peut être assez d’exercice si votre travail est assez loin. L’American Heart Association recommande 150 minutes d’exercice modéré chaque semaine (Source). Ceci peut être facilement réalisé en pédalant pendant 30 minutes 5 jours par semaine à une vitesse d’environ 16 km / h (10 mph). Si vous faites du vélo à des vitesses plus élevées, l’exercice peut devenir vigoureux et 100 minutes par semaine peuvent suffire.

De nombreuses études ont discuté des effets de la vie sédentaire et de la façon dont cela peut nuire à votre santé sur de longues périodes. De même, les avantages de faire de l’exercice plusieurs fois par semaine peuvent changer la vie. En suivant les recommandations de l’American Heart Association, vous réduisez efficacement votre risque de maladie cardiaque, d’accident vasculaire cérébral, de diabète de type 2, d’hypertension artérielle, de démence et de maladie d’Alzheimer.

Quelles sont les règles de sécurité à vélo et l’étiquette?

• Utilisez toujours les pistes cyclables lorsqu’elles sont disponibles et restez sur le côté gauche de la voie.
• Ne roulez jamais contre la circulation. Vous devez toujours rouler dans le même sens de circulation. Conduire contre la circulation est à la fois dangereux et illégal.
• Utilisez toute la voie si nécessaire. Il peut être plus sûr de se déplacer vers le centre de la voie si elle est trop étroite pour que les conducteurs puissent passer en toute sécurité.
• Ne roulez pas sur les trottoirs pour piétons. Si nécessaire, ralentissez jusqu’à la vitesse de marche et soyez prudent.
• Éloignez-vous des voitures en stationnement. Gardez au moins 1 m (3 pi) entre vous et les voitures en stationnement pour éviter les portes.
• Restez conscient de votre environnement. Si vous aimez écouter de la musique, n’utilisez un casque que sur une seule oreille.

Comment le vélo contribue-t-il à l’environnement?

Le vélo est un mode de transport sans pollution. Le fait qu’il n’y ait pas d’émissions de gaz en faisant du vélo en fait une option écologique. Mais ce n’est pas tout. En choisissant de faire du vélo sur vos trajets quotidiens, vous réduisez le trafic dans votre ville; un autre facteur majeur qui ajoute aux émissions. Enfin, en restant à l’écart de la route, vous réduisez le besoin d’espace et donc de routes plus grandes. Cela signifie moins de ressources pour la construction d’autoroutes, plus d’espaces ouverts et plus d’espaces verts qui restent intacts.

Pourquoi est-il préférable de faire du vélo que de conduire?

Les vélos nécessitent moins de matière à fabriquer que les voitures. Les voitures sont des machines complexes qui utilisent une grande variété de matériaux une fois fabriquées. Des métaux tels que l’acier, l’aluminium et le cuivre sont utilisés pour fabriquer le cadre de la voiture, le radiateur et les fils électriques. Les pare-brise et les fenêtres sont en verre. Les panneaux de carrosserie, les tableaux de bord, les ailes et plusieurs autres pièces sont en plastique. Les pneus et les flexibles sont en caoutchouc et le plomb est utilisé pour fabriquer des batteries. De plus, le processus de fabrication lui-même nécessite beaucoup d’énergie. Pour vous donner un peu de recul, considérez le fait qu’il faut 7 gallons d’huile pour fabriquer un seul pneu en caoutchouc.

Les vélos réduisent les émissions. Lorsque vous choisissez de ne pas conduire, vous supprimez l’impact qui aurait résulté de toutes les émissions de votre voiture. Comme je l’ai mentionné plus tôt, vous réduisez également le trafic et le besoin de routes plus grandes. Selon l’EPA, le véhicule de tourisme moyen émet 4,6 tonnes métriques (10 141 livres) de dioxyde de carbone par an (Source). Mais le dioxyde de carbone, bien qu’émis en plus grande quantité, n’est pas le seul gaz à effet de serre provenant de votre voiture. De plus petites quantités de protoxyde d’azote et de méthane sont également émises. En raison de leur potentiel de réchauffement planétaire plus élevé, ils peuvent avoir un impact plus important sur le climat.