Być może rozważasz rozpoczęcie jazdy na rowerze do pracy lub szkoły, ale nadal nie masz pewności, ile czasu to zajmie aby dotrzeć do celu. Jakiej więc prędkości możesz się spodziewać na co dzień?

Średnio jazda na rowerze miejskim ma prędkość 19-26 km / h lub 12-16 mil / h. Wiele czynników, takich jak odległość, znaki stopu, czerwone światła, skrzyżowania i ruch uliczny, może wpływać na średni dzienny czas dojazdów do pracy. Miasta mogą być bardzo różne, a dostępne drogi rowerowe i pora dnia mogą mieć ogromny wpływ na spodziewaną prędkość.

Aby uzyskać lepszy obraz rzeczywistej średniej prędkości rowerzystów miejskich w codziennych dojazdach do pracy, przejrzałem posty na BikeForums i RoadBikeReview, w których rowerzyści odpowiadali na temat ich średnich prędkości. Wszystkie odpowiedzi pochodziły od osób, które dojeżdżają do pracy na rowerze przez stosunkowo długi czas. Zebrałem w sumie 87 odpowiedzi, które wykazały prędkości wahające się od 14 do 29 km / h (9-18 mil / h) ze średnią 23 km / h (14,3 mil / h). Należy pamiętać, że duże zróżnicowanie wynika z różnic w trasach, natężeniu ruchu, oświetleniu, warunkach drogowych, odległościach i pogodzie.

To wciąż niewielki rozmiar próbki, więc co się stanie, gdy spojrzymy na średnie prędkości globalnie? W Kopenhadze, mieście rowerzystów, średnia prędkość jazdy na rowerze wynosi 15,5 km / h lub 9,6 mil / h (Źródło). Strava, społeczna sieć fitness, z której sportowcy korzystają do śledzenia swoich jazd i biegów, regularnie publikuje swoje dane. W 2018 roku roczny przegląd wykazał średnią prędkość na świecie 21,7 km / h (13,5 mil / h). Te dane zostały zebrane z 287,5 miliona jazd, które Strava śledziła w tym roku (Źródło).

Jaka jest średnia prędkość rowerowa dla początkujących?

Początkujący mogą się spodziewać jazdy ze średnią prędkością 16-22 km / h (10-14 mph). Przy pierwszym uruchomieniu na prędkość wpływa poziom sprawności. Inne czynniki mogą obejmować wiek, płeć, wagę i jakość roweru. Na początku staraj się dążyć do prędkości powyżej 19 km / h (12 mph). Twoja średnia prędkość będzie rosła wraz z rozwojem wydolności sercowo-naczyniowej i siły dolnej części ciała w miarę upływu czasu.

Bardziej doświadczeni rowerzyści mogą osiągać średnią prędkość 24-29 km / h (15-18 mph). Rowerzyści o rozsądnej sprawności mogą osiągać prędkość 40 km / h (25 mph) na rowerach wyścigowych, a zawodowi rowerzyści są w stanie utrzymać prędkość 40-45 km / h (25-28 mph) na płaskich powierzchniach.

Jak poprawić prędkość jazdy na rowerze?

Najskuteczniejsze sposoby na zwiększenie prędkości jazdy na rowerze to zwalczanie oporu powietrza. Około 80% twojej energii jest wykorzystywane do walki z oporem powietrza podczas jazdy na rowerze. Więc jak to robisz? Mówiąc najprościej, stajesz się bardziej aerodynamiczny. Możesz to osiągnąć, poprawiając pozycję ciała na rowerze i nosząc bardziej aerodynamiczne ubrania.

Jeśli chodzi o pozycję i kształt ciała, pamiętaj o trzech prostych wskazówkach:

• Twoje plecy powinny być płaskie, z niskim i długim zasięgiem do kierownicy. Oznacza to, że plecy nie mogą być zgarbione ani zakrzywione.
• Ramiona powinny być schowane, aby ramiona były przed kolanami.
• Głowa powinna być nisko i w linii z powrotem. Spróbuj spojrzeć oczami w górę, zamiast podnosić głowę.

Jakiego sprzętu rowerowego potrzebuję, aby zacząć?

Być może zastanawiasz się, co musisz założyć, aby rozpocząć jazdę na rowerze. Oprócz wygodnego stroju sportowego i kasku, tak naprawdę nie potrzebujesz wiele, aby zacząć. W końcu będziesz używać roweru do dojazdów do pracy, a nie do ścigania się z innymi rowerzystami na długich dystansach. Jeśli jednak chcesz się wyszaleć, istnieje wiele opcji odzieży i sprzętu rowerowego.

Koszulki rowerowe mogą zmniejszać opór, zapewniając suchość, a koszulki z długim rękawem zapewniają ciepło. Przyda Ci się także spodenki rowerowe lub rajstopy, w zależności od pogody. Rozważ noszenie butów w stylu „sportowym”. Zapewniają one komfort podczas jazdy na rowerze, ale także ładnie wyglądają w biurze. Świetnym dodatkiem są też skarpety sportowe. Na koniec, latem polecam rękawiczki z krótkimi palcami, aby zachować Twoje dłonie się spocą. Zimą będziesz potrzebować oddychających rękawiczek z pełnymi palcami, które utrzymają palce i dłonie w cieple.

Jak odświeżyć się po jeździe na rowerze do pracy?

Zapewnienie sobie wystarczającej ilości czasu na dotarcie do pracy lub szkoły może być najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić. Jedź wolno i utrzymując niskie tętno, możesz uniknąć nadmiernego pocenia się. Możesz wtedy iść szybciej do domu, aby poprawić swoją kondycję poziom.

Jeśli nie ma takiej możliwości, oto moja rada:

• Noś odzież rowerową i oddzielaj odzież roboczą, abyś mógł się przebrać, gdy tam dotrzesz.
• Chusteczki dla niemowląt mogą uratować życie. Używaj ich na twarzy i pod pachami.
• Zetrzyj nadmiar wilgoci ręcznikiem.
• Zastosuj dezodorant, gdy gotowe.

Czy jazda na rowerze do pracy jest wystarczającą ilością ćwiczeń?

Jazda na rowerze do pracy może wystarczyć, jeśli wykonujesz wystarczająco dużo ćwiczeń. American Heart Association zaleca 150 minut umiarkowanych ćwiczeń tygodniowo (Źródło). Można to łatwo osiągnąć, jeżdżąc na rowerze przez 30 minut 5 dni w tygodniu z prędkością około 16 km / h (10 mil / h). Jeśli jeździsz na rowerze z większą prędkością, ćwiczenie może stać się energiczne i wystarczy 100 minut tygodniowo.

W wielu badaniach omówiono skutki prowadzenia siedzącego trybu życia i jego negatywny wpływ na zdrowie przez długi czas. Podobnie korzyści płynące z ćwiczeń kilka razy w tygodniu mogą zmienić życie. Przestrzegając zaleceń Amerykańskiego Towarzystwa Kardiologicznego, skutecznie obniżasz ryzyko chorób serca, udaru, cukrzycy typu 2, nadciśnienia, demencji i choroby Alzheimera.

Jakie są zasady i etykieta bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze?

• Zawsze korzystaj z pasów rowerowych, jeśli są dostępne, i trzymaj się lewej strony pasa.
• Nigdy nie jeźdź pod prąd. Powinieneś zawsze jechać w tym samym kierunku ruchu. Jazda pod prąd jest zarówno niebezpieczna, jak i nielegalna.
• W razie potrzeby użyj całego pasa. Bezpieczniejsze może być przejście na środek pasa, jeśli jest on zbyt wąski, aby kierowca mógł bezpiecznie przejechać.
• Nie jeździć po chodnikach dla pieszych. Jeśli musisz, zwolnij do prędkości chodzenia i bądź ostrożny.
• Trzymaj się z dala od zaparkowanych samochodów. Zachowaj co najmniej 1 m (3 stopy) między sobą a zaparkowanymi samochodami, aby ominąć drzwi.
• Uważaj na otoczenie. Jeśli lubisz słuchać muzyki, używaj słuchawek tylko na jednym uchu.

W jaki sposób jazda na rowerze pomaga środowisku?

Jazda na rowerze to środek transportu wolny od zanieczyszczeń. Fakt, że jazda na rowerze nie emituje żadnych gazów, sprawia, że jest to opcja przyjazna dla środowiska. Ale to nie wszystko. Decydując się na codzienną jazdę na rowerze, zmniejszasz ruch uliczny w swoim mieście; kolejny ważny czynnik zwiększający emisje. Wreszcie, pozostając z dala od drogi, zmniejszasz zapotrzebowanie na przestrzeń, a tym samym większe drogi. To oznacza mniej zasobów na budowę autostrad, więcej otwartych przestrzeni i więcej terenów zielonych, które pozostają nietknięte.

Dlaczego jazda na rowerze jest lepsza niż jazda samochodem?

Rowery wymagają mniej materiału niż samochody. Samochody to skomplikowane maszyny, które podczas produkcji wykorzystują różnorodne materiały. Metale, takie jak stal, aluminium i miedź, są używane do produkcji ramy samochodu, chłodnicy i przewodów elektrycznych. Szyby i okna wykonane są ze szkła. Panele nadwozia, deski rozdzielcze, błotniki i kilka innych części wykonano z tworzywa sztucznego. Opony i węże są wykonane z gumy, a do produkcji akumulatorów używany jest ołów. Ponadto sam proces produkcji wymaga dużej ilości energii. Aby dać ci małą perspektywę, weź pod uwagę fakt, że do wytworzenia pojedynczej gumowej opony potrzeba 7 galonów oleju.

Rowery zmniejszają emisje. Decydując się na nie jazdę, usuwasz wpływ, jaki byłby spowodowany wszystkimi emisjami Twojego samochodu. Jak wspomniałem wcześniej, zmniejszasz także ruch i zapotrzebowanie na większe drogi. Według EPA przeciętny samochód osobowy emituje 4,6 tony (10141 funtów) dwutlenku węgla rocznie (źródło). Ale dwutlenek węgla, choć emitowany w większych ilościach, nie jest jedynym gazem cieplarnianym pochodzącym z Twojego samochodu. Emitowane są również mniejsze ilości podtlenku azotu i metanu. Ze względu na wyższy potencjał globalnego ocieplenia mogą mieć większy wpływ na klimat.