Você pode estar pensando em começar a usar uma bicicleta para ir ao trabalho ou à escola, mas ainda não tem certeza de quanto tempo levaria para chegar ao seu destino. Então, que velocidade você pode esperar no dia a dia?
Em média, o ciclismo urbano tem uma velocidade de 19-26 km / h ou 12-16 mph. Muitos fatores, como distância, sinais de parada, semáforos vermelhos, cruzamentos e trânsito, podem afetar a duração média do seu deslocamento diário. As cidades podem ser muito diferentes e as estradas para bicicletas disponíveis e a hora do dia podem ter um grande efeito na velocidade esperada.
Para ter uma ideia melhor da velocidade média real dos ciclistas urbanos em seu deslocamento diário, consultei postagens no BikeForums e RoadBikeReview onde os ciclistas responderam com suas velocidades médias. Todas as respostas foram de pessoas que usam a bicicleta no trajeto há um período relativamente longo. Reuni um total de 87 respostas que mostraram velocidades que variaram entre 14 e 29 km / h (9-18 mph) com uma média de 23 km / h (14,3 mph). Lembre-se de que a grande variação se deve às diferenças de trajetos, tráfego, semáforos, condições das estradas, distâncias e clima.
Ainda é uma amostra pequena, então o que acontece quando você olha para as velocidades médias globalmente? Em Copenhague, uma cidade de ciclistas, a velocidade média do ciclismo é de 15,5 km / h ou 9,6 mph (Fonte). Strava, uma rede de fitness social que é usada por atletas para rastrear seus passeios e corridas, publica seus dados regularmente. Em 2018, a revisão anual mostrou uma velocidade global média de 21,7 km / h (13,5 mph). Esses dados foram coletados a partir de 287,5 milhões de passeios que Strava monitorou naquele ano (fonte).
Qual é a velocidade média de ciclismo para iniciantes?
Os iniciantes podem esperar pedalar a velocidades médias de 16-22 km / h (10-14 mph). Quando você começa, sua velocidade será afetada pelo seu nível de condicionamento. Outros fatores podem incluir sua idade, sexo, peso e a qualidade de sua bicicleta. Tente apontar para algo acima de 19 km / h (12 mph) ao iniciar. Sua velocidade média aumentará conforme você desenvolve sua capacidade cardiovascular e força inferior do corpo com o tempo.
Ciclistas mais experientes podem atingir velocidades médias de 24-29 km / h (15-18 mph). Ciclistas em boa forma física podem atingir velocidades de 40 km / h (25 mph) com bicicletas de corrida e ciclistas profissionais conseguem manter velocidades de 40-45 km / h (25-28 mph) em superfícies planas.
Como faço para melhorar minha velocidade de ciclismo?
As maneiras mais eficientes de melhorar a velocidade de ciclismo estão relacionadas ao combate à resistência do ar. Cerca de 80% de sua energia é usada para combater a resistência do ar durante o ciclo. Então, como você faz isso? Simplificando, você se torna mais aerodinâmico. Você pode conseguir isso melhorando a posição do corpo na bicicleta e usando roupas mais aerodinâmicas.
Quando se trata da posição e forma do corpo, há três dicas simples que você deve ter em mente:
- Suas costas devem ser planas, com um alcance baixo e longo para o guidão. Isso significa que suas costas não podem ser arqueadas ou curvas.
- Seus ombros devem estar dobrados para baixo para manter os braços na frente dos joelhos.
- Sua cabeça deve estar baixa e alinhada com os voltar. Tente olhar para cima com os olhos em vez de levantar a cabeça.
Que equipamento de ciclismo preciso para começar?
Você deve estar se perguntando o que precisa vestir para começar a pedalar. Além de algumas roupas esportivas confortáveis e um capacete, você realmente não precisa de muito para começar. Afinal, você usará sua bicicleta para o trabalho e não para competir com outros ciclistas em longas distâncias. Se você quiser ficar sofisticado, no entanto, há muitas opções para roupas e equipamentos de ciclismo.
As camisas de ciclismo podem reduzir o arrasto, mantendo você seco, e as de manga comprida podem mantê-lo aquecido. Você também vai querer shorts ou collants de bicicleta, dependendo do clima. Considere usar sapatos que tenham um estilo “esportivo”. Eles mantêm você se sentindo confortável ao andar de bicicleta, mas também ficam bem no escritório. Meias esportivas também são um ótimo complemento. Por fim, recomendo usar luvas com dedos curtos no verão para mantê-lo suas mãos não suem. No inverno, você vai querer luvas respiráveis para manter os dedos e as mãos aquecidos.
Como faço para me refrescar depois de pedalar para o trabalho?
Dar a si mesmo tempo suficiente para chegar ao trabalho ou à escola pode ser a melhor coisa que você pode fazer. Ao ir devagar e manter sua frequência cardíaca baixa, você pode evitar suar. Você pode ir mais rápido no caminho de volta para casa para melhorar seu condicionamento físico nível.
Se isso não for uma opção, aqui vai meu conselho:
- Use roupas de ciclismo e mantenha suas roupas de trabalho separadas para que você possa se trocar quando chegar lá.
- Lenços umedecidos podem ser um salva-vidas. Use-os no rosto e nas axilas.
- Limpe o excesso de umidade com uma toalha.
- Aplique um pouco de desodorante quando estiver e feito.
Andar de bicicleta para o trabalho é exercício suficiente?
Andar de bicicleta para o trabalho pode ser exercício suficiente se o trabalho for longe o suficiente. A American Heart Association recomenda 150 minutos de exercícios moderados todas as semanas (Fonte). Isso pode ser facilmente alcançado pedalando por 30 minutos, 5 dias por semana, a uma velocidade de cerca de 16 km / h (10 mph). Se você pedalar em velocidades mais altas, o exercício pode se tornar vigoroso e 100 minutos por semana podem ser suficientes.
Muitos estudos discutiram os efeitos de levar uma vida sedentária e como isso pode afetar adversamente sua saúde por longos períodos de tempo. Da mesma forma, os benefícios de se exercitar algumas vezes por semana podem mudar vidas. Seguindo as recomendações da American Heart Association, você está reduzindo efetivamente o risco de doenças cardíacas, derrame, diabetes tipo 2, hipertensão, demência e Alzheimer.
Quais são as regras de segurança e etiqueta para andar de bicicleta?
- Sempre use as ciclovias quando disponíveis e fique do lado esquerdo da pista.
- Nunca conduza contra o trânsito. Você deve sempre dirigir na mesma direção do tráfego. Dirigir contra o tráfego é perigoso e ilegal.
- Use a pista inteira se necessário. Pode ser mais seguro ir para o centro da pista se for muito estreito para os motoristas passarem com segurança.
- Não ande em calçadas de pedestres. Se for necessário, diminua a velocidade de caminhada e tome cuidado.
- Fique longe de carros estacionados. Mantenha pelo menos 1 m (3 pés) entre você e os carros estacionados para evitar portas.
- Fique atento ao seu redor. Se você gosta de ouvir música, use apenas fones de ouvido em um ouvido.
Como o ciclismo ajuda o meio ambiente?
O ciclismo é um meio de transporte livre de poluição. O fato de não haver emissões de gases ao andar de bicicleta torna-a uma opção ecologicamente correta. Mas isso não é tudo. Ao optar por andar de bicicleta em seu trajeto diário, você está reduzindo o trânsito na sua cidade; outro fator importante que aumenta as emissões. Por fim, ao ficar fora da estrada, você reduz a necessidade de espaço e, portanto, de estradas maiores. Isso significa menos recursos para construir rodovias, mais espaços abertos e mais áreas verdes que permanecem intocadas.
Por que andar de bicicleta é melhor do que dirigir?
Bicicletas consomem menos material do que carros. Carros são peças complicadas de maquinário que usam uma grande variedade de materiais quando fabricados. Metais como aço, alumínio e cobre são usados para fazer a estrutura do carro, o radiador e os fios elétricos. Os pára-brisas e as janelas são de vidro. Painéis da carroceria, painéis, pára-lamas e várias outras peças são feitas de plástico. Pneus e mangueiras são feitos de borracha e chumbo é usado para fazer baterias. Além disso, o próprio processo de fabricação requer muita energia. Para lhe dar uma pequena perspectiva, considere o fato de que são necessários 7 galões de óleo para fazer um único pneu de borracha.
As bicicletas reduzem as emissões. Quando você opta por não dirigir, está removendo o impacto que teria resultado de todas as emissões do seu carro. Como mencionei anteriormente, você também está reduzindo o tráfego e a necessidade de estradas maiores. De acordo com a EPA, o veículo médio de passageiros emite 4,6 toneladas métricas (10141 libras) de dióxido de carbono anualmente (Fonte). Mas o dióxido de carbono, embora emitido em quantidades maiores, não é o único gás de efeito estufa que sai do seu carro. Quantidades menores de óxido nitroso e metano também são emitidas. Devido ao seu maior potencial de aquecimento global, eles podem ter um impacto maior no clima.