직장이나 학교로 통근 할 때 자전거를 사용하는 것을 고려하고있을 수 있지만 여전히 얼마나 걸릴지 확신 할 수 없습니다. 목적지에 도달합니다. 그렇다면 매일 어떤 속도를 기대할 수 있습니까?

평균적으로 도시 자전거의 속도는 19-26km / h 또는 12-16mph입니다. 거리, 정지 신호, 빨간 신호등, 교차로 및 교통과 같은 많은 요소가 평균 일일 통근 시간에 영향을 미칠 수 있습니다. 도시는 매우 다를 수 있으며 사용 가능한 자전거 도로와 시간은 예상 속도에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

매일 출퇴근하는 도시 자전거 운전자의 실제 평균 속도를 더 잘 파악하기 위해 자전거 사용자가 평균 속도로 응답 한 BikeForums 및 RoadBikeReview의 게시물을 살펴 보았습니다. 모든 대답은 출퇴근길에 비교적 오랫동안 자전거를 사용해 온 사람들의 것입니다. 나는 평균 23km / h (14.3mph)의 속도로 14 ~ 29km / h (9-18mph) 사이의 속도를 보여주는 총 87 개의 응답을 수집했습니다. 큰 변화는 경로, 교통, 조명, 도로 상태, 거리 및 날씨의 차이로 인한 것임을 명심하십시오.

이것은 여전히 작은 표본 크기이므로 평균 속도를 보면 어떤 일이 발생합니까? 전 세계적으로? 자전거를 타는 도시인 코펜하겐에서 평균 자전거 속도는 15.5km / h 또는 9.6mph입니다 (출처). 운동 선수가 라이딩과 달리기를 추적하는 데 사용하는 소셜 피트니스 네트워크 인 Strava는 정기적으로 데이터를 게시합니다. 2018 년 연간 리뷰에 따르면 세계 평균 속도는 21.7km / hr (13.5mph)입니다. 이 데이터는 Strava가 그해에 추적 한 2 억 8,750 만 번의 라이딩에서 수집되었습니다 (출처).

초보자를위한 평균 사이클링 속도는 얼마입니까?

초보자는 다음과 같은 평균 속도로 라이딩 할 것으로 예상 할 수 있습니다. 16-22km / h (10-14mph). 처음 시작할 때 속도는 체력 수준에 영향을받습니다. 다른 요인으로는 나이, 성별, 체중, 자전거 품질 등이 있습니다. 출발 할 때 19km / h (12mph) 이상의 것을 목표로 삼으십시오. 심혈관 능력이 발달하고 시간이 지남에 따라 신체 강도가 낮아짐에 따라 평균 속도가 증가합니다.

경험이 많은 사이클리스트는 평균 속도가 24-29km / hr (15-18mph)입니다. 합리적으로 적합한 사이클리스트는 경주 용 자전거로 40km / h (25mph)의 속도에 도달 할 수 있으며 전문 사이클리스트는 평평한 표면에서 40-45km / h (25-28mph)의 속도를 유지할 수 있습니다.

사이클 속도를 향상 시키려면 어떻게해야합니까?

사이클 속도를 향상시키는 가장 효율적인 방법은 공기 저항과 싸우는 것입니다. 자전거를 타면 약 80 %의 에너지가 공기 저항과 싸우는 데 사용됩니다. 그래서 어떻게하나요? 간단히 말해서, 당신은 더 공기 역학적이됩니다. 자전거에서 몸의 위치를 개선하고 공기 역학적 인 옷을 입으면이를 달성 할 수 있습니다.

몸의 위치와 모양과 관련하여 명심해야 할 세 가지 간단한 팁이 있습니다.

• 등은 평평해야하며 핸들 바까지 낮고 길게 닿아 야합니다. 이는 등을 구부리거나 구부릴 수 없음을 의미합니다.
• 팔을 무릎 앞으로 유지하기 위해 어깨를 집어 넣어야합니다.
• 머리가 낮고 몸과 일직선이되어야합니다. 뒤. 고개를 들지 말고 눈으로 주시 해보세요.

시작하려면 어떤 사이클링 장비가 필요한가요?

사이클을 시작하려면 무엇을 입어야하는지 궁금 할 것입니다. 편안한 스포츠웨어와 헬멧 외에는 시작하는 데별로 필요하지 않습니다. 결국, 당신은 출퇴근을 위해 자전거를 사용하게 될 것이며 장거리에서 다른 자전거를 경주하는 데 사용하는 것이 아닙니다. 하지만 화려하게하고 싶다면 사이클링웨어와 장비에 대한 많은 옵션이 있습니다.

자전거 저지는 건조 함을 유지하면서 저항을 줄일 수 있으며 긴 소매 저지는 따뜻함을 유지할 수 있습니다. 날씨에 따라 자전거 반바지 나 스타킹도 필요합니다. “스포츠”스타일의 신발을 신는 것을 고려하십시오. 이렇게하면 자전거를 탈 때 편안함을 느끼게되지만 사무실에서도 멋지게 보입니다. 스포츠 양말도 큰 도움이됩니다. 마지막으로 여름에는 짧은 손가락이 달린 장갑을 사용하여 보관하는 것이 좋습니다. 손이 땀을 흘리지 않도록합니다. 겨울에는 손가락과 손을 따뜻하게 유지하기 위해 통기성 전체 손가락 장갑이 필요할 것입니다.

출근 후 자전거를 타면 어떻게 상쾌 해 지나요?

직장이나 학교에 갈 시간을 충분히주는 것이 최선의 방법 일 수 있습니다. 천천히하고 심박수를 낮게 유지하면 땀을 흘리는 일을 피할 수 있습니다. 그런 다음 집으로가는 길에 더 빨리 가서 체력을 향상시킬 수 있습니다. 레벨.

선택 사항이 아니라면 다음과 같이 조언합니다.

• 자전거 옷을 입고 작업복을 따로 보관하여 도착할 때 갈아 입을 수 있습니다.
• 베이비 물티슈는 생명의 은인이 될 수 있습니다. 얼굴과 겨드랑이에 사용하십시오.
• 수건으로 과도한 물기를 닦아내십시오.
• 날 때 탈취제를 바르십시오. 전자 완료.

자전거를 타고 운동을 충분히하나요?

일이 충분히 먼 경우 자전거를 타고 출근하는 것으로도 충분합니다. 미국 심장 협회는 매주 150 분의 적당한 운동을 권장합니다 (출처). 이는 약 16km / h (10mph)의 속도로 주 5 일 30 분 동안 자전거를 타면 쉽게 달성 할 수 있습니다. 더 빠른 속도로 자전거를 타면 운동이 격렬 해지고 일주일에 100 분이면 충분할 수 있습니다.

많은 연구에서 좌식 생활의 영향과 장기간에 걸쳐 건강에 악영향을 미칠 수있는 방법에 대해 논의했습니다. 마찬가지로 매주 몇 번 운동을하면 삶이 바뀔 수 있습니다. 미국 심장 협회 권장 사항을 따르면 심장병, 뇌졸중, 제 2 형 당뇨병, 고혈압, 치매 및 알츠하이머 병의 위험을 효과적으로 낮추는 것입니다.

사이클 안전 규칙과 에티켓은 무엇입니까?

• 가능하면 항상 자전거 차선을 사용하고 차선의 왼쪽을 유지하십시오.
• 차량에 대항하지 마십시오. 항상 같은 방향으로 주행해야합니다. 차량에 대항하여 주행하는 것은 위험하고 불법입니다.
• 필요한 경우 전체 차선을 사용하십시오. 차선이 너무 좁아 운전자가 안전하게 추월 할 수없는 경우 차선 중앙으로 이동하는 것이 더 안전 할 수 있습니다.
• 보행 보도를 타지 마십시오. 필요한 경우 걷는 속도로 속도를 줄이고 조심하세요.
• 주차 된 차량에서 멀리 떨어져 있습니다. 문을 피하려면 자신과 주차 된 차량 사이에 1m (3 피트) 이상을 유지하세요.
• 주변 상황에 유의하세요. 음악 듣기를 좋아한다면 한쪽 귀에 만 헤드폰을 사용하세요.

자전거는 환경에 어떤 도움이 되나요?

자전거는 무공해 운송 수단입니다. 자전거를 타면서 발생하는 가스 배출이 없다는 사실은 환경 친화적 인 옵션입니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 매일 출퇴근길에 자전거를 타도록 선택하면 도시의 교통량을 줄일 수 있습니다. 배출량을 증가시키는 또 다른 주요 요소입니다. 마지막으로 도로에서 벗어나면 공간에 대한 필요성이 줄어들고 따라서 더 큰 도로가 필요합니다. 즉, 고속도로 건설에 필요한 자원이 적고 개방 된 공간이 더 많으며 손길이 닿지 않은 더 많은 녹지가 있습니다.

운전보다 자전거를 타는 것이 더 좋은 이유는 무엇입니까?

자전거는 자동차보다 만드는 재료가 적습니다. 자동차는 만들어 질 때 매우 다양한 재료를 사용하는 복잡한 기계 조각입니다. 강철, 알루미늄 및 구리와 같은 금속은 자동차 프레임, 라디에이터 및 전선을 만드는 데 사용됩니다. 앞 유리와 창문은 유리로 만들어져 있습니다. 본체 패널, 대시 보드, 펜더 및 기타 여러 부품은 플라스틱으로 만들어집니다. 타이어와 호스는 고무로 만들어지며 납은 배터리를 만드는 데 사용됩니다. 또한 제조 공정 자체에는 많은 에너지가 필요합니다. 약간의 관점을 제공하기 위해 단일 고무 타이어를 만드는 데 7 갤런의 오일이 필요하다는 사실을 고려해보십시오.

자전거는 배기 가스를 줄입니다. 운전하지 않기로 선택하면 자동차의 모든 배기 가스로 인한 영향을 제거하는 것입니다. 앞서 언급했듯이 교통 체증과 더 큰 도로의 필요성도 감소하고 있습니다. EPA에 따르면 평균 승용차는 매년 4.6 미터 톤 (10141 파운드)의 이산화탄소를 배출합니다 (출처). 그러나 이산화탄소는 더 많은 양으로 배출되지만 자동차에서 나오는 유일한 온실 가스는 아닙니다. 더 적은 양의 아산화 질소와 메탄도 배출됩니다. 지구 온난화 가능성이 높기 때문에 기후에 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다.