ベッシーコールマンは、最初のアフリカ系アメリカ人、そして最初のネイティブアメリカンの女性パイロットとして空を飛び越えました。フライングトリックを実行することで知られるコールマンのニックネームは次のとおりです。 「ブレイブベッシー」、「クイーンベッシー」、「世界で唯一のレースアヴィアトリックス」。彼女の目標は、女性とアフリカ系アメリカ人に夢の実現を促すことでした。残念ながら、彼女のキャリアは悲劇的な飛行機の墜落で終わりましたが、彼女の人生は世界中の人々に刺激を与え続けています。

1月にテキサス州アトランタで生まれました。 1892年26日、ベッシーコールマンには、12人の兄弟姉妹がいました。母親のスーザンコールマンはアフリカ系アメリカ人のメイドであり、父親のジョージコールマンは、ネイティブアメリカンとアフリカ系アメリカ人が混在する子孫のシェアクロッパーでした。1901年、父親は引っ越すことを決心しました。ベッシーの母親は彼と一緒に行かないことに決めました。代わりに、家族全員がテキサス州ワクサハチエに滞在しました。ベッシーは育ち、母親が綿を選んで洗濯物を洗って余分なお金を稼ぐのを手伝いました。 18歳のとき、彼女はテキサス州ラングストンにあるColored Agricultural and Normal University（現在のLangston University）に通うのに十分なお金を節約しました。彼女は、出席する余裕がなかったため、わずか1学期で大学を中退しました。

At 23歳、コールマンはシカゴで彼女の兄弟と一緒に住んでいました。彼女は1915年にバーナム美容文化学校に通い、地元の理髪店でネイリストになりました。その間、彼女の兄弟は第一次世界大戦中に軍隊に勤め、フランスでの彼らの時代からの話を持って帰ってきました。フランス人女性は飛行機の飛行方法を学ぶことが許されていたが、ベッシーはできなかったので、彼女の兄弟ジョンは彼女をからかった。これにより、ベッシーはパイロットになりたくなりました。彼女は全国の多くの飛行学校に出願しましたが、彼女はアフリカ系アメリカ人であり女性でもあったため、彼女を受け入れる学校はありませんでした。アフリカ系アメリカ人の有名な新聞社であるロバート・アボットは、飛行方法を学ぶことができるフランスに移動するように彼女に言いました。飛行学校への申請はフランス語で書く必要があったため、彼女は夜にフランス語の授業を受け始めました。

最後に、コールマンはフランスのルクロトワにあるコードロン兄弟の航空学校に受け入れられました。彼女は1921年6月15日に国際航空連盟から国際パイロットの免許を取得しました。コールマンの夢は飛行機を所有することでした。彼女はスピーチをし、教会、劇場、学校でエアトリックの映画を上映してお金を稼ぎました。彼女はアフリカ系アメリカ人に対して隔離または差別されている場所で話すことを拒否しました。1922年に彼女は最初の演技を行いました。アフリカ系アメリカ人女性による公共飛行。彼女は「ループ・ザ・ループ」を行い、飛行機で「8」の形をしたことで有名でした。人々は彼女のパフォーマンスに魅了され、アメリカとアメリカの両方で人気を博しました。彼女はヨーロッパで飛行レッスンを行い、飛行ショーで演奏し、アフリカ系アメリカ人と女性に飛行方法を学ぶように勧めました。

飛行キャリアのわずか2年後、コールマンは最初の主要な飛行機を生き延びました。アクシデンt。 1923年2月、彼女の飛行機のエンジンは突然作動を停止し、彼女は墜落しました。彼女は事故でひどく怪我をし、足の骨折、肋骨のひび割れ、顔の切り傷を負った。ありがたいことに、コールマンは怪我から完全に治癒することができました。この事故は彼女の飛行を止めなかった。彼女は1925年に危険なエアトリックの実行に戻りました。彼女の懸命な努力は、彼女自身の飛行機、OX-5エンジンを搭載したジェニー-JN-4を購入するのに十分なお金を節約するのに役立ちました。すぐに彼女はテキサスの故郷に戻り、大勢の観客のために演奏しました。テキサスはまだ隔離されていたので、マネージャーはアフリカ系アメリカ人と白人がスタジアムに入るための2つの別々の入り口を作成することを計画しました。コールマンは、誰もが使用できるゲートが1つしかない場合を除いて、演奏を拒否しました。多くの会議の後、マネージャーは1つのゲートを持つことに同意しましたが、それでも人々はスタジアムの隔離されたセクションに座らなければなりませんでした。彼女は演奏することに同意し、自分の信念のために立ち上がることで有名になりました。

1926年4月30日、ベッシーコールマンは、ウィリアムウィルズという名前の整備士と一緒にテスト飛行を行いました。コールマンが助手席に座っていたとき、ウィルズは飛行機を操縦していた。空中約3,000フィートで、緩いレンチが航空機のエンジンに引っかかった。ウィルズはもはやハンドルを制御することができず、飛行機はひっくり返った。残念ながら、コールマンはシートベルトを着用していませんでした。当時の飛行機には屋根も保護もありませんでした。コールマンはすぐに飛行機から落ちて死んだ。ウィルズはコールマンの体から数フィート離れた場所で航空機を墜落させ、また死亡した。彼女の死は何千人もの人々にとって悲痛なものでした。有名な活動家のアイダ・B・ウェルズ・バーネットは、シカゴでコールマンを称えるために葬儀を行いました。 1931年、シカゴのチャレンジャーパイロット協会は、毎年コールマンの墓の上を飛ぶという伝統を開始しました。 1977年までに、アフリカ系アメリカ人の女性パイロットがベッシーコールマンアビエイターズクラブを結成しました。1995年に、「ベッシーコールマンスタンプ」は彼女のすべての業績を思い出すために作られました。