A rozsdás öv urbanizmusának meghatározása

Pete Saunders

A Rust Belt halottért feladta, gazdaságilag legkevésbé az elmúlt 50 évben. Az Egyesült Államok északkeleti és középnyugati részének kiterjedt területe, amelynek középpontjában a Nagy Tavak találhatók, évtizedekig tartó gazdasági visszaesést, kivándorlást, megoldatlan faji feszültségeket és növekvő irreleváltságot érzékelt – különösen, ha összehasonlítjuk Amerika globális kapcsolataival tengerparti városok és a gyorsan növekvő Sun Belt városok. Van, aki úgy véli, hogy a Rozsdaövnek egyszerűen el kell fogadnia csökkent sorsát, és feledésbe merül.

Ezt a felfogást a Rozsdaövezet sok lakója internalizálta. Azok, akik emlékeznek a Rozsdaöv bugyuta napjaira, többnyire idősek. A régió munkásainak ezreit tömörítő gyárai országszerte elterjedtek szerte a világon. A termelékenység növekedése és az automatizálás tovább csökkentette az alacsony és közepesen képzett munkaerő iránti igényt. Túlsúlyban van az az érzés, hogy miután ennyi veszteséget szenvedtek, ilyen sokáig, a jövőnek is sivárnak kell lennie. Ezért az emberek vágyódnak a helyreállításra, a visszatérésre arra, ami valaha volt.

Ebből azonban alternatív perspektíva rajzolódott ki. A Rust Belt lakói közül egyre több ismeri fel a régió potenciálját. Átfogják a régió történetét, de lehetőséget látnak egy bizonytalan jövőben. Ahelyett, hogy a fél évszázadon át meghatározó negatívumokra összpontosítana, többen hirdetik a régió eszközeit és lehetőségeit. Ez a csoport nem volt hajlandó elfogadni egy elveszett régió sorsát. Ezek okozták a Rust Belt urbanizmusát.

Az EIG, mint új Legacy Cities ösztöndíjas bevezetésében, Akron, Jason Segedy OH tervező beszédesen leírta a Rust Belt korábbi és jelenlegi helyzetét az amerikai városok hierarchiájában:

“Számos város, például Buffalo, Cleveland, Dayton, Detroit, Erie, Flint, Rochester, South Bend, Toledo és Youngstown hihetetlen hullámvölgyeket élt át az elmúlt években 150 éve.

Ezek a városok az első világháború idején a nemzet legnagyobb és leggyorsabban növekvő városai voltak. De a második világháború után ezek a városok fájdalmas A gazdasági és társadalmi hanyatlás időszaka, mivel három nemzeti trend – a feldolgozóipar hanyatlása és kiszervezése, a Sunbeltre történő regionális kivándorlás és a gyors szuburbanizáció – összefogott ezekben a közösségekben. ”

E tendenciák konvergenciája hozta létre a Rustot Öv, amelyet ma ismerünk, de ezek a tendenciák egy újfajta amerikai urbanistát is létrehoztak m, amely korábban nem került felszínre. Megszületett a Rust Belt Urbanism.

A Rust Belt urbanizmus megjelenése a kezdetektől fogva nem volt nyilvánvaló, hasonlóan ahhoz, hogy a parti urbanizmus, amelyet ma hirdetünk, nem azonnal nyilvánvaló gyökerekből fakadt. New York, Boston, Washington, DC, San Francisco és Seattle növekedését elősegítő urbanisztikai parti márka támaszkodott meglévő eszközeire: az innovációba és a technológiába vetett hitbe, a világból érkező, képzett polgárok erős alapjaiba. osztályú intézmények és átmenet a globalizált gazdaság felé. Noha a Rust Belt saját kiváló egyetemekkel rendelkezik, történelmileg sok helyi lakos úgy tekintette őket, hogy kissé el vannak választva a régió meghatározó feldolgozóipari gazdaságától. A tengerparti városok jól illeszkedtek a felsőoktatás világgazdasági dominanciájához. A Rozsdaöv, kevésbé.

De azt tapasztalhatjuk, hogy a part menti városok sok szempontból saját sikereik áldozatává váltak. A gazdasági és társadalmi egyenlőtlenség sokukban jellemzővé vált, csakúgy, mint a lakások pusztító megfizethetetlensége. A tengerparti “szupersztár” városok (és valóban virágzó Sun Belt társaik) új megoldásokat keresnek.

Mivel a Rust Belt kénytelen volt befelé nézni, intellektuális megközelítése lehet az urbanizmusnak, amely lehet hasznos. Nézzük meg, hogy mit nevezek a Rust Belt Urbanism tulajdonságainak.

Hitelesség. Tíz évvel ezelőtt Richard Florida urbanista írt arról, amit ő “Genericának” nevezett: Amerika tele van ugyanazokkal a boltokkal, lakásokkal típusai, bevásárlóközpontjai és éttermei, hatalmas táján. Anthony Bourdainra és az “egyedi, a valódi” keresésére hivatkozva elmondta, hogy a régebbi ipari városok előnye a hitelességük:

“” Mi történt itt rosszul ?’egy népszerűtlen kérdés a városatyák és a polgári fellendítők típusaival kapcsolatban, akik számára a kongresszusi központok és a sétálóutcák a válaszok a társadalom minden bajára, de Harvey minden nap megörökítette és krónikásan leírta, mi volt és lesz mindig szép Clevelandben: a még mindig fenséges A valaha volt pompásság – a maradék egyedülállóan furcsa varázsa, azoknak az elragadóan furcsa hozzáállása, akik küzdenek továbbmenni egy olyan városban, amelyet szeretnek, és soha nem álmodoznának elhagyásukról … Olyan helytelenül és egyedien… csábító hely, amelyről gyakran fantáziálok hogy otthonom legyen. ”

A hitelesség megbecsülése nagy szerepet játszik a Rozsdaöv visszapattanásában.

Rugalmasság. 2013-ban a Rockefeller Alapítvány összeállított egy listát az általuk 100 Rugalmas Városnak nevezett helyekről – olyan helyekről, amelyek különösen alkalmazkodtak és alkalmasak a 21. század fizikai, gazdasági és társadalmi kihívásainak kezelésére. Azóta az erőfeszítés neve Resilient Cities Catalyst-ra változott, de munkájuk fő célja továbbra is a városi növekedés megkönnyítése, mert a városok jelentik “mind a legnagyobb kockázatunkat, mind a legnagyobb lehetőségünket”. A Rust Belt városainak lakói büszkén fogják mondani, hogy “pokolba kerültek és visszatértek”, és úgy vélik, hogy ez központi szerepet játszik identitásuk és revitalizálásuk szempontjából. Detroit egy olyan város, amely a rugalmasságot és a megváltást a márkaépítés és növekedési stratégia kulcsfontosságú elemévé tette.

Megfizethetőség. Amint a tengerparti “szupersztár” városokban a lakások megfizethetőségi válsága napról napra növekszik, a Rust Belt városai, a hiányzó kereslet hiányában, alulértékelik magukat társaikhoz képest. Igaz, hogy sok Rust Belt városban jelenleg kevesebb a munkalehetőség, amely meghatározza a tengerparti városokat , de sokan arra tippelnek, hogy a drága területeken árazottak komoly megjelenést kölcsönöznek nekik – és a munkák onnan következnek.

Sajnos nem minden tekinthető pozitívnak, ami meghatározza a Rozsdaövet. A Rust Belt városai jól megérdemelt hírnévnek örvendenek a változásokkal szemben, ami valószínűleg gazdasági hanyatlásukban is kiemelkedő szerepet játszott. A Rust Belt vezetői gyakran nem voltak hajlandók kezelni a kihívásaikat, amíg már nem múlt el az idő, hogy hatékonyan kezeljék őket. És az is jól ismert, hogy az amerikai szegregáció öröksége talán a Rust Belt városaiban mutatkozik meg a legszembetűnőbb módon, sokuk a nemzet legszegregáltabb metróterületei közé tartozik. gátolja a potenciáljukat.

Nemzetünk jelenlegi pillanatának nagy része a Rozsdaöv átgondolásához vezet a nemzet többi részénél. A megfizethetőség és a felfelé irányuló gazdasági mobilitás hiánya, a hő, az aszály, az áradás és a tűz okozta kihívások, amelyeket az éghajlatváltozás jelent, valamint a tengerparti városainkban elsőként és legsúlyosabban sújtott világjárvány hatására az emberek újra megvizsgálják választásaikat. Több tengerparti lakos úgy fogja látni a Rust Belt városait, mint amelyekben épített környezetük, történelmük és kultúrájuk vágyik, szellemiségük és erőik magukban hordozzák a nagy magasságok és pusztító mélypontok tanúságát, és megfizethetőségük miatt kényelmes, mégis elérhető életminőséget kínálnak. / p>

A rozsdás övnek azonban még mindig sokkal több munkája van. Nem véletlen, hogy Minneapolis, MN, a Rust-Belt szomszédos Louisville, Kentucky és a közepes méretű Rust Belt város, Kenosha, WI, a lobbanáspontok közé tartoztak, amelyek eljuttattak minket a faji számoláshoz, amelyet ma tapasztalunk. A Chicagóban (IL) is zajló erőszakos polgári tiltakozásokkal párosulva a régió méltányossági kihívásai teljes körűen láthatók.

Minden sikert átélt város megtette ezt azáltal, hogy kamatoztatta vagyonát – legyen az fizikai, gazdasági , intézményi, szellemi vagy társadalmi. Időbe telik, amíg a Rust Belt városai rájönnek, milyen vagyonuk van a múlt század végi gyártás összeomlása után. Úgy tűnik azonban, hogy jó úton haladnak a jövőjük alapjainak megteremtésében.

Pete Saunders várostervező, író és kutató Chicagóban. Munkája megtalálható a The Corner Side Yard blogjában.

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük