Rust Belt Urbanism 정의

By Pete Saunders

The Rust Belt는 죽은 사람을 위해 포기되었습니다. 지난 50 년 동안 가장 경제적으로 오대호를 중심으로 미국 북동부와 중서부 지역을 포함하는 광범위한 영토는 수십 년 동안 경제적 축소, 이주, 해결되지 않은 인종적 긴장, 그리고 특히 전 세계적으로 연결된 미국과 비교할 때 증가하는 무관심을 보였습니다. 해안 도시와 빠르게 성장하는 Sun Belt 도시. 일부 사람들은 Rust Belt가 그저 줄어든 운명을 받아들이고 망각으로 사라져야한다고 생각합니다.

이러한 인식은 Rust Belt의 많은 주민들에 의해 내면화되었습니다. 러스트 벨트의 반기를 기억하는 사람들은 이제 대부분 노인들입니다. 수천 명의 근로자를 고용하는이 지역의 풍부한 공장이 전 세계 여러 국가로 퍼졌습니다. 생산성 향상과 자동화는 숙련도가 낮은 인력과 중간 수준의 인력에 대한 의존도를 더욱 감소 시켰습니다. 너무나 많은 손실을 겪은 후 오랫동안 미래도 암울 할 것이라는 일반적인 감각이 있습니다. 그래서 사람들은 복원을 갈망합니다.

그러나 그로부터 다른 관점이 나타났습니다. 오늘날 Rust Belt 주민들의 증가는이 지역의 잠재력을 인식하고 있습니다. 그들은 지역의 역사를 포용하지만 불확실한 미래에 기회를 봅니다. 반세기 동안 그것을 정의한 부정적 요소에 초점을 맞추지 않고 더 많은 사람들이 지역의 자산과 잠재력을 선전하고 있습니다. 이 그룹은 잃어버린 지역의 운명을 받아들이기를 거부했습니다. 그들은 Rust Belt 도시화를 일으켰습니다.

새로운 Legacy Cities Fellow, Akron, OH 플래너 인 Jason Segedy가 EIG를 소개하면서 미국 도시 계층 구조에서 Rust Belt의 이전 및 현재 위치를 설득력있게 설명했습니다.

“버팔로, 클리블랜드, 데이턴, 디트로이트, 이리, 플린트, 로체스터, 사우스 벤드, 톨레도 및 영스 타운과 같은 많은 도시는 지난 몇 년 동안 놀라운 기복을 경험했습니다. 150 년.

이 도시들은 제 1 차 세계 대전 당시 미국에서 가장 크고 빠르게 성장하는 도시였습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전 이후이 도시들은 고통스러워지기 시작했습니다. 경제 및 사회 쇠퇴 기간은 제조업의 쇠퇴와 아웃소싱, Sunbelt 로의 지역적 이주, 급격한 교외화라는 세 가지 국가적 추세가 이러한 커뮤니티에 수렴되었습니다.”

이러한 추세의 수렴은 Rust를 만들었습니다. 오늘날 우리가 알고있는 벨트입니다. 그러나 그 여파로 이러한 추세는 새로운 종류의 미국 도시화를 만들었습니다. m. 이전에는 없었던 것입니다. Rust Belt Urbanism이 탄생했습니다.

러스트 벨트 도시주의의 출현은 처음부터 분명하지 않았습니다. 오늘날 우리가 예고하는 해안 도시주의가 당장 명백한 뿌리에서 솟아 오르지 않은 것과 매우 흡사합니다. 뉴욕, 보스턴, 워싱턴 DC, 샌프란시스코 및 시애틀의 성장을 촉진 한 해안 도시 도시주의 브랜드는 기존 자산에 의존했습니다. 혁신과 기술에 대한 신념, 세계에서 온 교육받은 시민의 강력한 기반 수준의 기관, 그리고 세계화 경제로의 전환. Rust Belt는 자체적으로 우수한 대학을 보유하고 있지만 역사적으로 많은 지역 주민들은이 지역의 지배적 인 제조 경제와는 다소 분리 된 것으로 간주했습니다. 해안 도시는 세계 경제에서 고등 교육의 우위에 매우 적합했습니다. Rust Belt는 덜 그렇습니다.

그러나 여러 측면에서 해안 도시가 성공의 희생양이되었다는 사실을 발견했습니다. 경제적, 사회적 불평등은 주택의 경제적 불균형을 파괴하는 것과 마찬가지로 많은 사람들의 특징이되었습니다. 해안의 “슈퍼 스타”도시 (실제로 호황을 누리고있는 Sun Belt 동료)는 새로운 솔루션을 찾고 있습니다.

Rust Belt는 내부를 들여다 보도록 강요했기 때문에 도시주의에 대한 지적 접근 방식이있을 수 있습니다. 내가 Rust Belt Urbanism의 특성이라고 부르는 것을 살펴 보겠습니다.

진정성. 10 년 전, Urbanist Richard Florida는 자신이 “Generica”라고 부르는 것에 대해 썼습니다. 동일한 상점, 주택으로 가득한 미국 광활한 풍경에 걸쳐 유형, 쇼핑몰 및 체인 레스토랑. Anthony Bourdain과 “독특하고 진짜”에 대한 검색을 인용하면서 그는 오래된 산업 도시의 장점은 진정성이라고 말했습니다.

” ‘여기서 무엇이 잘못되었는지 ?’는 컨벤션 센터와 보행자 전용 쇼핑몰이 모든 사회의 병에 대한 해답이지만 Harvey는 매일 클리블랜드의 아름다운 모습을 포착하고 기록하는 도시의 아버지와 시민 부스터 유형에게는 인기가없는 질문입니다. 한때의 화려 함-남아있는 것의 독특하고 기발한 매력, 그들이 사랑하고 떠나는 것을 결코 꿈꾸지 않을 도시에서 살아 남기 위해 고군분투하는 사람들의 유쾌하고 색다른 태도… 너무 부조리하고 독특하게… 내가 종종 환상을 품는 장소 내 집을 그곳으로 만들고 있습니다.”

진실성에 대한 감사는 Rust Belt의 반등에 큰 역할을 할 것입니다.

탄력성. 2013 년에 록펠러 재단은 21 세기의 물리적, 경제적, 사회적 문제를 처리하는 데 특히 적합하고 적합한 100 개의 탄력적 인 도시라고 부르는 목록을 작성했습니다. 그 이후로 노력의 이름은 Resilient Cities Catalyst로 변경되었지만 도시는 “우리의 가장 큰 위험과 가장 큰 기회”를 나타 내기 때문에 여전히 도시 성장을 촉진하는 것이 주된 목표입니다. Rust Belt 도시의 주민들은 자신이 “지옥에 갔다가 돌아왔다”고 자랑스럽게 말할 것이며, 그것이 그들의 정체성과 활력의 중심이라고 믿습니다. 예를 들어, 디트로이트는 복원력과 보상을 리 브랜딩 및 성장 전략의 핵심 특징으로 삼은 도시입니다.

경제성. 해안의 “슈퍼 스타”도시에서 주택 경제성 위기가 매일 증가함에 따라 러스트 벨트 도시는 급증하는 수요가 부족하여 동료들에 비해 저평가되어 있습니다. 현재 많은 러스트 벨트 도시가 해안 도시를 정의하는 일자리 기회가 적다는 것은 사실입니다. , 그러나 그들 중 많은 사람들이 값 비싼 지역에서 가격을 책정 한 사람들이 진지한 모습을 보여줄 것이며 거기에서 일자리가 뒤따를 것이라고 내기하고 있습니다.

안타깝게도 Rust Belt를 정의하는 모든 것이 긍정적 인 것으로 간주 될 수는 없습니다. Rust Belt의 도시는 경제적 쇠퇴에서 두드러진 변화에 저항하는 것으로 잘 알려져 있습니다. Rust Belt 리더는 문제를 효과적으로 처리 할 시간이 훨씬 지날 때까지 문제를 해결하기를 꺼리는 경우가 많았습니다. 또한 미국의 분리의 유산은 아마도 Rust Belt 도시에서 가장 분명하게 드러나고, 그들 중 다수는 미국에서 가장 분리 된 대도시 지역에 속한다는 것도 잘 알려져 있습니다. ation은 그들의 잠재력을 억제합니다.

현재 우리나라의 많은 순간이 나머지 국가에서 Rust Belt에 대한 재검토로 이어지고 있습니다. 경제성 부족과 경제 상승 이동성, 기후 변화로 인한 열, 가뭄, 홍수 및 화재의 문제, 해안 도시에서 가장 먼저 강타한 전염병의 영향으로 사람들은 자신의 선택을 재검토하고 있습니다. 더 많은 해안 거주자들은 Rust Belt 도시가 그들이 원하는 환경, 역사, 문화, 높은 최고와 파괴적인 최저를 목격 한 정신과 힘, 경제성으로 인해 편안하면서도 얻을 수있는 삶의 질을 가지고 있다고 생각하기 시작할 것입니다.

그러나 Rust Belt가해야 할 일은 여전히 훨씬 더 많습니다. Minneapolis, MN, Rust-Belt-adjacent Louisville, KY, 그리고 중규모 Rust Belt 도시인 Kenosha, WI가 오늘날 우리가 경험하고있는 인종적 계산에 우리를 가져다 준 인화점 중 하나였던 것은 우연이 아닙니다. 일리노이 주 시카고에서 일어난 폭력적인 시민 시위와 함께이 지역의 형평성 문제가 완전히 드러나고 있습니다.

성공을 경험 한 모든 도시는 물리적, 경제적 자산을 활용함으로써 성공을 거두었습니다. , 제도적, 지적 또는 사회적. 지난 세기 말 제조업 붕괴 이후 Rust Belt 도시의 자산이 무엇인지 파악하는 데는 시간이 걸립니다. 그러나 그들은 미래를위한 건전한 기반을 구축하는 데 성공한 것으로 보입니다.

Pete Saunders는 시카고에 거주하는 도시 계획가, 작가 및 연구원입니다. 그의 작품은 그의 블로그 인 The Corner Side Yard에서 찾을 수 있습니다.

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