Utolsó frissítés: 2020. április 24.

A gyújtáskapcsoló (vagy az indítókapcsoló) a kormányt rögzíti a helyén, ha nincs benne kulcs. Célja, hogy megakadályozza az autó beindítását kulcs nélkül. A tolvajnak azonban nem sok elrettentő tényezője, aki tudja, hogyan lehet megkerülni vagy huzalozni az autót.

A gyújtásindító kapcsoló gyakorlati funkciót is ellát. Ha az autóban várakozik, a kapcsoló lehetővé teszi a rádió vagy a lámpák bekapcsolását anélkül, hogy ténylegesen bekapcsolná a motort. Tehát a gyújtásindító kapcsoló sok szempontból hasznos.

Bár valószínűleg soha nem fog problémát tapasztalni ezzel az összetevővel, a rossz gyújtáskapcsoló komoly problémát jelenthet. Szerencsére a hibás gyújtáskapcsoló tünetei meglehetősen észrevehetőek (főleg, ha többször is megjelennek), és a pótlási költség a legtöbb esetben nem fogja feltörni a bankot.

Hogyan működik a gyújtáskapcsoló

Két alapvető elektromos rendszer létezik munkahelyén az autójában – az elsődleges és a másodlagos. A másodlagos rendszer kizárólag akkumulátorral működik. Ez a rendszer teszi lehetővé az autó órájának az időt, amikor a jármű ki van kapcsolva.

Ez a másodlagos rendszer lép működésbe, amikor úgy dönt, hogy a kulcsát a második helyre mozgatja. Ha zenét hallgat autójában, miközben várakozik, a másodlagos rendszer játszik.

Az elsődleges rendszer erősebb. A rendszer működéséhez a másodlagosnak át kell kapcsolnia. A kapcsoló bekapcsolásakor az elsődleges rendszer áramköre bezárul, és áram áramolhat. dugók. Ezután a szikra meggyújtja az üzemanyagot, és az autó elindul.

A jármű gyújtáskapcsolójának használatához először be kell illeszteni egy megfelelő kulcsot a kapcsolóba, amely általában a kormányoszlopon található. Alternatív megoldásként sok újabb autó kulcstartó segítségével vezeték nélkül kommunikálhat a gyújtáskapcsolóval. A kulcs elforgatása helyett megnyom egy indítógombot.

Biztonsági okokból szinte minden esetben a motor indításgátlója is játszik a mikróban (transzponder) a kulcsban vagy a kulcstartóban. ez azt mondja az autó számítógépének, hogy rendben van a jármű elindítása. Ha a transzponder jel nem egyezik meg azzal, amit az indításgátló vár (vagy nincs jel), a jármű nem indul el.

Kapcsolódó: 7 ok, amiért elakadt egy kulcs a gyújtásban

Az első 5 hibás gyújtáskapcsoló tünete

Honnan tudhatja, hogy hibás gyújtáskapcsolóval vagy relével van-e dolga? Íme az öt leggyakoribb jel, amelyek szerint a gyújtáskapcsoló rossz lehet. Ha legalább két vagy három ilyen tünetet észlel, akkor valószínűleg a gyújtáskapcsoló a hibás.

# 1 – A kulcs nem fordul

Ha a gyújtáskapcsoló túlzott kopáson vagy sérülésen van, az gyakran megakadályozza, hogy a kulcs megfelelõen illeszkedjen a kulcslyukhoz. Ez általában valami, ami az idő múlásával egyre rosszabbá válik. Észreveheti, hogy a kulcs nem megy olyan simán, mint korábban, és a probléma fokozatosan romlik, amíg a kulcs be sem megy, vagy be nem megy, de nem fordul be.

Győződjön meg arról, hogy a gyújtászár nincs be van kapcsolva a kormánykerék előre-hátra forgatásával, miközben megpróbálja elfordítani a kulcsot.

# 2 – Az autó nem indul

A gyújtótekercs meríti az akkumulátort, és ezt használja a gyújtógyertyák felgyújtására. Ha valami rosszul esik ezzel a kapcsolóval, akkor az autó nem indul el. Van még néhány dolog, amit ellenőrizni kell, például az akkumulátort, de a gyújtásrendszer kiváló hely a kezdéshez.

Hallgassa meg az autó zaját. Teljesen halott és egyáltalán nem fordul meg? Akkor valószínűleg lemerült akkumulátorról van szó.

Ez azonban nem hagy tisztán. Az akkumulátor lemerülhet egy hibás gyújtórendszer következtében is.

Régebbi járműveknél a kopás idővel meghibásodást okozhat a kapcsolóban. Ha a kapcsoló elhasználódik, az első jelek egyike az, hogy nem hallja az elsődleges relé átkattintását. Ellenőrizze a műszerfalon lévő lámpákat.

Most tegye a kulcsát a második helyzetbe. Ha a gyújtás a probléma, akkor az irányítópult általában elsötétül. Helyezze kiinduló helyzetbe, és vegye figyelembe a megjelenő figyelmeztető lámpákat.

Ha a lámpák kialszanak, amikor a kulcsot visszahelyezik a második helyzetbe, probléma van a gyújtáskapcsoló bekötésével. Sokszor villogó fényeket tapasztal a műszerfalon vezetés közben. Ez egy figyelmeztetés a dolgok kivizsgálására.

Ezt hagyja meg képzett autó-villanyszerelőnek. Az ezeken a vezetékeken átfolyó áram súlyos sérüléseket okozhat, ha nem tudja, mit csinál.

# 4 – A kiegészítők nem fognak bekapcsolni

Ha nincs elég erő az autó elindításához, akkor az autóban lévő kiegészítőkre sem lesz elég. Ha a rádió nem működik, vagy a légkondicionáló nem indul el, ellenőrizze a gyújtásrendszert.

# 5 – Autóállások vezetés közben

Ha autója ok nélkül vág ki vezetés közben, akkor nem kap elég energiát. Gyakran annak a jele, hogy probléma van a gyújtási rendszerrel vagy az akkumulátorral. Ha autója minden ok nélkül kivág, akkor húzza meg az út szélét és hívjon segítséget.

Nem hangsúlyozhatjuk, hogy ez mennyire fontos a közúti biztonság szempontjából. Ha az autó vezetés közben elkezdett kivágni, az igazi vészhelyzet.

Gyújtáskapcsoló pótköltsége

A gyújtáskapcsoló ára meglehetősen változhat a jármű gyártmányától és típusától függően, függetlenül attól, hogy OEM vagy utángyártott kapcsoló, és hogy a kapcsoló kombinált egység-e (gyújtáskapcsoló plusz zárhenger).

Bár olcsó utólagos kapcsolót is kaphat akár 20 dollárért is, mindig ajánlott OEM-et választani (eredeti berendezésgyártó). A legtöbb esetben az alkatrészköltsége 70 és 300 dollár között mozog.

Várhatóan 60 és 180 dollár közötti munkabért fizet a kapcsoló cseréje érdekében. Általánosságban elmondható, hogy a gyújtáskapcsoló cseréje körülbelül egy órát és másfél órát vesz igénybe.

Ha összeadja az alkatrészek és a munka átlagköltségét, a teljes gyújtáskapcsoló cseréje általában 130 dollár körül alakul. 480 dollárig. Ha luxusjárművel rendelkezik, és rendkívül összetett gyújtáskapcsolóval rendelkezik, vagy ha egy autókereskedés látja el a munkát, akkor számíthat arra, hogy ennek a tartománynak a felső részén vagy még többet fizet.

Ha be tudja indítani a járművet, elhajthatja a szerelőhöz. Ha nem, akkor számoljon plusz pénzzel annak vontatásával. Ha a kapcsoló körüli kábelezés megsérült, akkor ezt is meg kell javítania.

Hibás gyújtáskapcsolóval indíthat autót?

Ha szerencséd van, akkor képes leszel elindítani az autót. Ebben az esetben azonnal keresse fel autószerelőjét vagy márkakereskedését. Ezt a problémát a lehető leghamarabb meg kell oldania, mivel nem csak az indulás van ott, ahol probléma van.

Fennáll annak a valós veszélye, hogy autója vezetés közben rád vághat. Rendkívül veszélyes lehet például az autópályán.