Hay varias razones por las que ya no puede eliminar su clave del ranura de encendido. Esto puede ir desde un simple descuido hasta algo más siniestro, como un problema en el cilindro de encendido. Para algunos conductores, pueden recurrir al pánico y comenzar a llamar a su mecánico o cerrajero de confianza de inmediato. Lo que no saben es que una clave que se atasca es relativamente fácil de resolver. Estas son las cosas que debe hacer:

Asegúrese de que su automóvil esté en «Estacionar» o «Neutral» Posición

Los vehículos con transmisión automática vienen con una función de seguridad en la que el mecanismo de encendido del automóvil «bloquea» la llave del automóvil en su lugar. Esto sucede si el conductor no colocó la cambia a «Estacionamiento» o «Neutral». Sirve como recordatorio para el conductor de que primero debe colocar la palanca de cambios en la P o la N antes de poder sacar la llave. Sin este mecanismo de «seguridad», el automóvil manejarse solo.

Como tal, debe asegurarse de que la palanca de cambios esté en la posición correcta. Debe estar en Estacionamiento o Neutral. Una vez que haya colocado la palanca de cambios en cualquiera de estas posiciones, debería poder desbloquear la llave.

Verifique si «apagó» su automóvil de la manera correcta

Si miras el encendido de tu auto, verás varias «secciones» con etiquetas. Observe que no hay posición de «Apagado». Esto se debe a que la sección «Bloquear» reemplaza a «Apagado». La sección «Bloquear» casi siempre está hacia la parte inferior del círculo de encendido. Siempre que apague el motor, se supone que debe girar la llave completamente hacia la parte inferior en la sección «Bloqueo». Cualquier otra posición hará que el automóvil «piense» que todavía está «encendido». Como tal, nunca le permitirá quitar la clave.

Puede pensar que esta es una razón muy poco convincente para que la clave se atasque, pero sucede. Nunca lo sabrá cuántos conductores entran en una situación de «llave atascada» sólo porque se olvidaron de girar la llave completamente hacia la posición «Bloqueo». Por lo tanto, antes de que empiece a entrar en pánico, asegúrese de que la llave esté en la posición «Bloqueo». Ahora tire de ella hacia afuera.

Verifique el estado de bloqueo de su volante

Verificó la palanca de cambios y está en P o Posición N. También verificaste la posición de la llave en el círculo de encendido y está en la posición «Bloquear». Pero, ¿cómo es que aún no puedes despegar la llave? Si ese es el caso, intenta girar el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. Si no es así Si no se mueve la primera vez que lo hace, entonces ha activado el bloqueo del volante.

Este es un mecanismo de seguridad que evita el movimiento del vehículo a menos que haya una llave en el chavetero o en el encendido. El mismo sistema también impide el funcionamiento del automóvil si inserta la llave incorrecta. Puede insertar la llave, pero es posible que no pueda «desbloquear» el volante. Y la única forma de «desbloquear» el volante es insertando la llave correcta.

Aquí está la cosa. Siempre es posible que la llave atascada sea la resultado del bloqueo del volante. Esto evita que pueda quitar la llave del encendido. Gire lentamente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. Al mismo tiempo, aplique un poco de presión sobre la llave mientras la gira. Esto debería ayudarlo » desbloquee ”el volante y retire la llave del chavetero.

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Compruebe si el chavetero tiene alguna obstrucción

El correcto funcionamiento de su encendido depende de la integridad del chavetero. Desafortunadamente, esta es una parte del automóvil que a menudo se descuida. El polvo, la suciedad y otras partículas pueden acumularse en el chavetero. Cuando inserte la llave de su auto, es posible que no haya ningún problema. Pero una vez que intente sacarlo, entonces ya será difícil porque los escombros en el chavetero se atascan en el mecanismo de encendido.

Destrabar su llave significa que usted deberá girarlo suavemente varias veces. Lo que está tratando de lograr es desalojar lo que sea que esté bloqueando el chavetero. Si esto no funciona, es posible que desee rociar WD40 o cualquier otro lubricante equivalente a través del orificio. Si tiene una lata de aire comprimido, debería poder eliminar el bloqueo. Si estos no funcionan, entonces puede ser necesario buscar la ayuda de un cerrajero.

Verifique si tiene una llave rota en el encendido

En el caso más desafortunado, es posible que ya tenga la llave del automóvil rota.Esto es especialmente cierto para aquellos de nosotros que preferimos usar duplicados en lugar de la clave original. Algunos de los materiales utilizados en la fabricación de duplicados no son tan duros. Son bastante fáciles de romper o dañar. Las llaves originales del coche también están sujetas a desgaste. Con el tiempo, pueden deformarse y perder su integridad.

Si nota que la llave de su automóvil ya está rota o dañada, esta puede ser una razón por la que no puede obtenerla fuera de su encendido. Intente comprobar si puede eliminarlo usted mismo. Puede comprar una herramienta extractora de llaves rota. De lo contrario, necesitará que un cerrajero se lo quite.

Compruebe si la batería está agotada

Los autos modernos tienen una característica de seguridad que le permite bloquear la llave si la computadora no recibe la energía requerida. Esto es para asegurarse de que nunca se proceda a un uso «no autorizado» del vehículo. Por lo tanto, siempre es mejor verificar si la batería sigue funcionando o no. Si tiene un voltímetro, puede verificar la energía de la batería . También puede intentar encender los faros de su automóvil. Si no se encienden, entonces tiene la batería descargada.

El mejor recurso es esperar a que un buen samaritano ponga en marcha su vehículo. Es posible que deba reemplazar la batería de inmediato.

Si siguió todos estos pasos y aún no puede retire la llave del encendido, entonces es posible que el problema ya esté en el cilindro de encendido. Esto requiere un enfoque más profesional. Solo su mecánico puede arreglarlo.

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