Der er en række grunde til, at du ikke længere kan fjerne din nøgle fra tændingsåbning. Dette kan variere fra et simpelt tilsyn til noget mere uhyggeligt, såsom et problem i tændingscylinderen. For nogle chauffører kan de ty til panik over, at de begynder at ringe til deres betroede mekaniker eller låsesmed med det samme. Hvad de ikke ved er, at en nøgle, der sidder fast, er relativt let at løse. Her er de ting, du skal gøre:

Sørg for, at din bil er i “Park” eller “Neutral” Position

Automatiske transmissionskøretøjer har en sikkerhedsfunktion, hvor bilens tændingsmekanisme “låser” bilnøglen på plads. Dette sker, hvis føreren ikke placerede skifter i enten “Park” eller “Neutral”. Det tjener som en påmindelse til føreren om, at han først skal placere skifteren i P eller N, før han kan tage nøglen ud. Uden denne “sikkerheds” -mekanisme vil bilen kør af sig selv.

Som sådan skal du sørge for, at dit gearskifte er i den rigtige position. Det skal være i enten Park eller Neutral. Når du har placeret skifteren i en af disse positioner, skal du være i stand til at få nøglen løsnet.

Kontroller, om du “slukkede” for din bil på den rigtige måde

Hvis du ser på din bils tænding, vil du se flere “sektioner” med etiketter. Bemærk, at der ikke er nogen “Fra” -position. Dette skyldes, at afsnittet “Lås” erstatter “Fra”. Afsnittet “Lås” er næsten altid mod bunden af tændingscirklen. Når du slukker for din motor, skal du dreje nøglen helt ned i afsnittet “Lås”. Enhver anden position får bilen til at “tænke”, at den stadig er “tændt”. vil aldrig tillade dig at fjerne nøglen.

Du tror måske, at dette er en meget lam grund til at sætte nøglen fast, men det sker. Du ved aldrig hvor mange chauffører, der kun kommer i en “nøgle fast” situation, fordi de glemte at dreje nøglen hele vejen mod “Lås” position. Så inden du begynder at gå i panik, skal du sørge for at nøglen er i “Lås” position. Træk det lige ud.

Kontroller rattets låsestatus

Du kontrollerede dit gearstang, og det er i enten P eller N position. Du kontrollerede også nøglens position i tændingscirklen, og den er i “Lås” -positionen. Men hvordan kommer du stadig ikke i at få nøglen løsnet? Hvis det er tilfældet, så prøv at dreje rattet til venstre og højre. Hvis det ikke gør det bevæg dig ikke første gang du gør det, så har du aktiveret din rattelås.

Dette er en sikkerhedsmekanisme, der forhindrer køretøjets bevægelse, medmindre der er en nøgle i udskæringen eller tændingen. Det samme system forhindrer også betjening af bilen, hvis du sætter den forkerte nøgle i. Du kan indsætte nøglen, men du kan muligvis ikke “låse op” rattet. Og den eneste måde, hvorpå du kan “låse op” rattet, er ved at indsætte den højre nøgle.

Nu er det her. Det er altid muligt, at den nøgle, der sidder fast, resultatet af, at rattet låser sig selv. Dette forhindrer dig i nogensinde at fjerne nøglen fra tændingen. Drej langsomt rattet mod venstre og højre. På samme tid skal du lægge et lille tryk på nøglen, mens du drejer på det. Dette skal hjælpe dig ” låse op “rattet og fjern nøglen fra udskæringen.

Relateret post: Bedste ratdæksler og bedste rattelåse

Kontroller nøglen for eventuelle forhindringer div id = “eefec14f7d”> Den rigtige funktion af din tænding hænger sammen med kuglens integritet. Desværre er dette en ofte forsømt del af bilen. Støv, snavs og andre partikler kan akkumuleres i udskæringen. Når du indsætter din bilnøgle, er der muligvis ikke et problem. Men når du først har forsøgt at tage det ud, så vil det allerede være svært, fordi affaldet i udskæringen sidder fast i tændingsmekanismen.

At få din nøgle løsnet betyder, at du skal forsigtigt dreje det flere gange. Det, du forsøger at udrette, er at fjerne det, der blokerer kilen. Hvis dette ikke virker, kan du sprøjte WD40 eller ethvert andet tilsvarende smøremiddel gennem hullet. Hvis du har en dåse trykluft, skal den være i stand til at fjerne tilstopningen. Hvis disse ikke virker, kan det være nødvendigt at få hjælp fra en låsesmed.

Kontroller, om du har en ødelagt nøgle i tændingen

I de mest uheldige tilfælde har du muligvis allerede en ødelagt bilnøgle.Dette gælder især for dem af os, der foretrækker at bruge duplikater i stedet for den originale nøgle. Nogle af de materialer, der bruges til fremstilling af duplikater, er ikke så hårde. De er ret nemme at bryde eller blive beskadiget. Originale bilnøgler er også udsat for slid. Over tid kan de blive deforme og miste deres integritet.

Hvis du bemærker, at din bilnøgle allerede er brudt eller beskadiget, kan dette være en grund til, at du ikke kan få den ud af din tænding. Prøv at kontrollere, om du selv kan fjerne det. Du kan købe et ødelagt nøgleudtrækningsværktøj. Hvis ikke, skal du bruge en låsesmed til at fjerne den til dig.

Kontroller, om batteriet er dødt

Moderne biler har en sikkerhedsfunktion, der gør det muligt at låse nøglen, hvis computeren ikke modtager den krævede strøm. Dette er for at sikre, at ingen “uautoriseret” brug af køretøjet nogensinde vil fortsætte. Derfor er det altid bedst at kontrollere, om dit batteri stadig fungerer eller ikke. Hvis du har et voltmeter, kan du kontrollere energien på dit batteri . Du kan også prøve at tænde forlygterne på din bil. Hvis de ikke tændes, har du et dødt batteri.

Det bedste middel er at vente på, at en god samaritaner starter dit køretøj. Du skal muligvis udskifte batteriet med det samme.

Hvis du har gennemgået alle disse trin, og du stadig ikke kan fjern din nøgle fra tændingen, så er problemet muligvis allerede i tændingscylinderen. Dette kræver en mere professionel tilgang. Kun din mekaniker kan løse det.

Relaterede stillinger: Bedste bilbatterietestere, bedste bilbatteri , Bedste solbilsopladere og bedste bilopladere