Há vários motivos pelos quais você não pode mais remover sua chave do slot de ignição. Isso pode variar de um simples descuido a algo mais sinistro, como um problema no cilindro de ignição. Para alguns motoristas, eles podem entrar em pânico e começar a ligar para o mecânico ou chaveiro de confiança imediatamente. O que eles não sabem é que uma chave emperrada é relativamente fácil de resolver. Aqui estão as coisas que você precisa fazer:

Certifique-se de que seu carro está na posição “Park” ou “Neutro” Posição

Os veículos com transmissão automática vêm com um dispositivo de segurança em que o mecanismo de ignição do carro “trava” a chave do carro no lugar. Isso acontece se o motorista não colocou o shifter em “Park” ou “Neutro”. Serve como um lembrete ao motorista de que ele precisa colocar o shifter em P ou N antes de poder retirar a chave. Sem este mecanismo de “segurança”, o carro arrancar sozinho.

Como tal, deve certificar-se de que a alavanca das mudanças está na posição correcta. Deve estar em Park ou Neutral. Depois de colocar o shifter em qualquer uma dessas posições, você deve ser capaz de desatarraxar a chave.

Verifique se você “desligou” seu carro da maneira correta

Se você olhar para a ignição do seu carro, verá várias “seções” com etiquetas. Observe que não há posição “Desligado”. Isso ocorre porque a seção “Bloqueio” substitui a “Desligado”. A seção “Bloqueio” está quase sempre na parte inferior do círculo de ignição. Sempre que você desligar o motor, deverá girar a chave totalmente para baixo na seção “Travar”. Qualquer outra posição fará o carro “pensar” que ainda está “ligado”. Como tal, nunca permitirá que você remova a chave.

Você pode pensar que esta é uma razão muito fraca para travar a chave, mas acontece. Você nunca saberá quantos motoristas ficam em uma situação de “chave travada” apenas porque se esqueceram de girar a chave totalmente para a posição “Trava”. Portanto, antes de entrar em pânico, certifique-se de que a chave está na posição “Trava”. Agora puxe-o para fora.

Verifique o status de travamento do volante

Você verificou a alavanca de mudança e ela está no P ou Posição N. Você também verificou a posição da chave no círculo de ignição e ela está na posição “Trava”. Mas por que você ainda não consegue destravar a chave? Se for esse o caso, tente girar o volante para a esquerda e para a direita. Se não não se mova na primeira vez que fizer isso, então você acionou a trava do volante.

Este é um mecanismo de segurança que impede o movimento do veículo, a menos que haja uma chave no encaixe ou na ignição. O mesmo sistema também impede o funcionamento do carro se inserir a chave errada. Pode inserir a chave, mas pode não conseguir “destrancar” o volante E a única maneira de “desbloquear” o volante é inserindo a chave certa.

Agora é o seguinte. É sempre possível que a chave presa seja a resultado do bloqueio do volante. Isso impede que você remova a chave da ignição. Gire lentamente o volante para a esquerda e para a direita. Ao mesmo tempo, aplique um pouco de pressão na chave ao girá-la. Isso deve ajudá-lo ” destrave ”o volante e remova a chave do rasgo de chaveta.

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Verifique se há alguma obstrução no rasgo da chaveta

O funcionamento adequado da sua ignição depende da integridade do rasgo da chaveta. Infelizmente, essa é uma parte frequentemente negligenciada do carro. Poeira, sujeira e outras partículas podem se acumular no rasgo da chaveta. Quando você insere a chave do carro, pode não haver um problema. Mas, depois de tentar retirá-la, já será difícil porque os detritos na chaveta ficam presos no mecanismo de ignição.

Soltar a chave significa que você terá de rodar suavemente várias vezes. O que você está tentando fazer é desalojar o que quer que esteja bloqueando o rasgo da chaveta. Se isso não funcionar, você pode pulverizar WD40 ou qualquer outro lubrificante equivalente através do orifício. Se você tiver uma lata de ar comprimido, ela deve ser capaz de remover o bloqueio. Se isso não funcionar, pode ser necessário obter a ajuda de um chaveiro.

Verifique se você tem uma chave quebrada na ignição

No mais infeliz dos casos, você já pode estar com a chave do carro quebrada.Isso é especialmente verdadeiro para aqueles de nós que preferem usar duplicatas em vez da chave original. Alguns dos materiais usados na fabricação de duplicatas não são tão resistentes. São muito fáceis de quebrar ou danificar. As chaves originais do carro também estão sujeitas a desgaste. Com o tempo, eles podem se deformar e perder sua integridade.

Se você perceber que a chave do seu carro já está quebrada ou danificada, pode ser esse o motivo pelo qual você não consegue obtê-la fora de sua ignição. Tente verificar se você mesmo pode removê-lo. Você pode comprar uma ferramenta extratora de chave quebrada. Caso contrário, você precisará de um chaveiro para removê-lo para você.

Verifique se a bateria acabou

Os carros modernos têm um recurso de segurança que permite travar a chave se o computador não estiver recebendo a energia necessária. Isso é para garantir que nunca haverá uso “não autorizado” do veículo. Portanto, é sempre melhor verificar se a bateria ainda está funcionando ou não. Se você tiver um voltímetro, poderá verificar a energia da bateria . Você também pode tentar acender os faróis do carro. Se eles não acenderem, a bateria está descarregada.

O melhor recurso é esperar que um bom samaritano dê partida em seu veículo. Pode ser necessário substituir a bateria imediatamente.

Se você passou por todas essas etapas e ainda não consegue remova a chave da ignição, então o problema já pode estar no cilindro de ignição. Isso requer uma abordagem mais profissional. Somente seu mecânico pode consertar.

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