On monia syitä sille, miksi et voi enää poistaa avainta sytytyspaikka. Tämä voi vaihdella yksinkertaisesta valvonnasta johonkin pahempaan, kuten sytytyssylinterissä. Joillekin kuljettajille he saattavat turvautua paniikkiin, että he alkavat soittaa luotetulle mekaanikolle tai lukkosepälle kerralla. He eivät tiedä, että juuttunut avain on suhteellisen helppo ratkaista. Tee seuraavat asiat:

Varmista, että autosi on pysäköityssä tai neutraalissa Sijainti

Automaattivaihteistoajoneuvoissa on turvaominaisuus, jossa auton sytytysmekanismi ”lukitsee” auton avaimen paikalleen. Näin tapahtuu, jos kuljettaja ei asettanut autoa Vaihdevipu joko ”Park” tai ”Neutraali”. Se toimii muistutuksena kuljettajalle, että hänen on asetettava vaihde ensin P: ään tai N: ään ennen kuin hän voi ottaa avaimen pois. Ilman tätä ”turva” -mekanismia auto ajaa itsensä pois.

Sinänsä sinun tulisi varmistaa, että vaihdevipu on oikeassa asennossa. Sen pitäisi olla joko puistossa tai neutraalissa. Kun olet asettanut vaihtajan jompaankumpaan näistä asennoista, sinun pitäisi pystyä saamaan avain irti.

Tarkista, että ”sammutit” autosi oikein

Jos tarkastelet auton sytytystä, näet useita ”osioita”, joissa on tarroja. Huomaa, että ”Pois” -asentoa ei ole. Tämä johtuu siitä, että Lukko-osa korvaa ”Pois” -osan. Lukko-osa on melkein aina kohti sytytyspiirin alaosaa. Aina kun sammutat moottorin, sinun on käännettävä avainta kokonaan pohjaan kohti ”Lukko” -osassa. Kaikki muut asennot saavat auton ”ajattelemaan”, että se on edelleen ”päällä”. Sellaisena se ei koskaan anna sinun poistaa avainta.

Saatat ajatella, että tämä on erittäin ontuva syy avaimen jumittumiseen, mutta se tapahtuu. Et koskaan tiedä kuinka moni kuljettaja joutuu ”avain jumissa” -tilanteeseen vain siksi, että unohti kiertää avainta kokonaan kohti ”Lukitse” -asentoa. Varmista siis ennen paniikin aloittamista, että avain on ”Lukitse” -asennossa. Vedä se nyt suoraan ulos.

Tarkista ohjauspyörän lukitustila

Tarkistit vaihdevivun ja se on joko P- tai N-asento. Tarkistit myös avaimen sijainnin sytytyspiirissä ja se on ”Lukitse” -asennossa. Mutta miksi et silti voi saada avainta irti? Jos näin on, yritä kääntää ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle. Jos se ei älä liiku ensimmäisen kerran, kun teet sen, sitten olet lukinnut ohjauspyörän lukituksen.

Tämä on turvamekanismi, joka estää ajoneuvon liikkumista, ellei avainta ole. kiilaurassa tai sytytyksessä. Sama järjestelmä estää myös auton toiminnan, jos asetat väärän avaimen. Voit asettaa avaimen, mutta et ehkä pysty ”avaamaan” ohjauspyörää. Ja ainoa tapa, jolla voit ”avata” ohjauspyörän, on työntää oikea avain.

Nyt tässä on asia. On aina mahdollista, että jumissa oleva avain on Tämä johtuu siitä, että ohjauspyörä lukittuu itsestään. Tämä estää sinua koskaan poistamasta avainta sytytysvirrasta. Kierrä ohjauspyörää hitaasti vasemmalle ja oikealle. Paina samalla avainta hieman samalla, kun käännät sitä. Tämän pitäisi auttaa sinua ” avaa ohjauspyörä ja poista avain kiilaurasta.

Aiheeseen liittyvä viesti: Parhaat ohjauspyörän kannet ja parhaat ohjauspyörän lukot

Tarkista, ettei kiilaurassa ole esteitä

Sytytyksesi asianmukainen toiminta riippuu kiilauran eheydestä. Valitettavasti tämä on usein laiminlyöty osa autoa. Pölyä, likaa ja muita hiukkasia voi kerääntyä kiilauraan. Kun asetat auton avaimen, siinä ei ehkä ole ongelmaa. Mutta kun yrität ottaa sen pois, se on jo vaikeaa, koska kiilauran roskat jumittuvat sytytysmekanismiin.

Avaimen irrottaminen tarkoittaa sinua on käännettävä sitä varovasti useita kertoja. Se, mitä yrität saavuttaa, on irrottaa kaikki, mikä estää avainta. Jos tämä ei auta, voit ehkä suihkuttaa WD40: tä tai muuta vastaavaa voiteluainetta reiän läpi. Jos sinulla on paineilmatölkki, sen pitäisi pystyä poistamaan tukos. Jos nämä eivät toimi, saatat tarvita lukkosepän apua.

Tarkista, onko sytytysvirrassa viallinen avain

Valitettavimmissa tapauksissa sinulla voi jo olla rikki auton avain.Tämä pätee erityisesti meihin, jotka haluavat käyttää kopioita alkuperäisen avaimen sijaan. Jotkut kaksoiskappaleiden valmistuksessa käytetyistä materiaaleista eivät ole niin kovia. Ne on melko helppo rikkoa tai vahingoittua. Alkuperäiset auton avaimet voivat myös kulua. Ajan myötä ne voivat vääristyä ja menettää eheytensä.

Jos huomaat, että auton avain on jo rikki tai vaurioitunut, tämä voi olla syy, miksi et voi saada sitä pois sytytyksestäsi. Yritä tarkistaa, voitko poistaa sen itse. Voit ostaa rikkinäisen avaimen purkutyökalun. Jos ei, tarvitset lukkosepän poistamaan sen puolestasi.

Tarkista, onko akku tyhjä

Nykyaikaisissa autoissa on turvaominaisuus, jonka avulla se voidaan lukita avain, jos tietokone ei saa tarvittavaa virtaa. Tämän tarkoituksena on varmistaa, että ajoneuvon ”luvaton” käyttö ei koskaan jatku. Siksi on aina parasta tarkistaa, toimiiko akku vai ei. Jos sinulla on volttimittari, voit tarkistaa akun energian . Voit myös yrittää sytyttää auton ajovalot. Jos ne eivät syty, sinulla on tyhjä akku.

Paras tapa on odottaa, että hyvä samarialainen käynnistää ajoneuvosi. Sinun on ehkä vaihdettava akku kerralla.

Jos olet käynyt läpi kaikki nämä vaiheet etkä vieläkään pysty poista avain virtalähteestä, niin ongelma saattaa olla jo sytytyssylinterissä. Tämä vaatii ammattimaisempaa lähestymistapaa. Vain mekaanikko voi korjata sen.

Aiheeseen liittyviä viestejä: parhaat auton akkutestaajat, parhaat auton akut , Parhaat aurinkoautojen akkulaturit ja parhaat autonakkulaturit