Diez inventos clave de la Revolución Industrial

La Revolución Industrial (c. 1760-1840) introdujo muchos inventos nuevos que cambiarían el mundo para siempre.

Fue una época personificada por la introducción a gran escala de maquinaria, la transformación de ciudades y desarrollos tecnológicos significativos en una amplia gama de áreas. Muchos mecanismos modernos tienen su origen en este período.

Aquí hay diez inventos clave de la Revolución Industrial.

Spinning Jenny

El ‘Spinning Jenny’ fue un motor para hilar lana o algodón inventado en 1764 por James Hargreaves, quien lo patentó en 1770.

Capaz de ser operado por trabajadores no calificados, fue un desarrollo clave en la industrialización del tejido, ya que podía hilar muchos husos a la vez, comenzando con ocho a la vez y aumentando a ochenta a medida que la tecnología mejoraba.

El tejido de telas ya no se centraba en los hogares de los trabajadores textiles, pasando de una ‘industria artesanal ‘a la fabricación industrial.

Un modelo de hilatura jenny. (Crédito: Markus Schweiß / CC).

Máquina de vapor Newcomen

En 1712, Thomas Newcomen inventó la primera máquina de vapor. Se usaba principalmente para bombear agua de las minas de carbón, lo que permitía a los mineros cavar más abajo.

El motor quemaba carbón para crear vapor que accionaba la bomba de vapor, empujando un pistón móvil.

Esta fue una mejora en una máquina de vapor crudo construida por su compañero inglés, Thomas Savery, cuya máquina de 1698 no tenía partes móviles.

Sin embargo, todavía era terriblemente ineficiente; requería enormes cantidades de carbón para funcionar. El diseño de Newcomen sería mejorado por James Watt durante la segunda mitad del siglo.

En este breve episodio, Dan visita el Puente Colgante de Clifton, uno de los puentes más bellos e icónicos del país. Míralo ahora

Motor de vapor Watt

El ingeniero escocés James Watt inventó la primera máquina de vapor práctica en 1763.

El motor de Watt era muy similar al de Newcomen, pero requería menos combustible para funcionar y, por lo tanto, era mucho más eficiente y atractivo para los compradores potenciales.

Se introdujo comercialmente en 1776 y se convirtió en la base de desarrollos futuros que vieron a la máquina de vapor convertirse en la principal fuente de energía para una gran variedad de industrias británicas.

El motor Smethwick era un motor Watt Steam instalado cerca de Birmingham. Es la bomba de vapor en funcionamiento más antigua del mundo. (Crédito: IMechE1 / CC)

La locomotora

El primer viaje en tren de vapor registrado tuvo lugar el 21 de febrero de 1804, cuando Cornishman La locomotora ‘Pen-y-Darren’ de Richard Trevithick transportó diez toneladas de hierro, cinco vagones y setenta hombres por las 9,75 millas desde la ferrería de Penydarren hasta el canal Merthyr-Cardiff en cuatro horas y cinco minutos. El viaje tuvo una velocidad promedio de c. 2.4 mph.

Veinticinco años después, George Stephenson y su hijo, Robert Stephenson, diseñaron ‘Stephenson’s Rocket’.

Esta fue la locomotora más avanzada de su época, ganando la 1829 Rainhill prueba como el único de los cinco participantes en completar la pista de una milla en Lancashire. Las pruebas se realizaron para probar el argumento de que las locomotoras proporcionaban la mejor propulsión para el nuevo ferrocarril de Liverpool y Manchester.

El diseño del Rocket, con su chimenea de humo en la parte delantera y una caja de fuego separada en la parte trasera. – se convirtió en la plantilla para las locomotoras de vapor durante los próximos 150 años.

El primer vagón de pasajeros en Europa tirado por el cohete de Stephenson en 1830. (Crédito: dominio público)

Telegraph communications

El 25 de julio de 1837, Sir William Fothergill Cooke y Charles Wheatstone demostró con éxito el primer telégrafo eléctrico, instalado entre Euston y Camden Town en Londres.

El año siguiente instalaron el sistema a lo largo de trece millas de Great Western Railway (desde Paddington hasta West Drayton). Fue el primer telégrafo comercial del mundo.

En Estados Unidos, el primer servicio de telégrafo se inauguró en 1844 cuando los cables de telégrafo conectaban Baltimore y Washington DC

Una de las principales figuras detrás del invento del telégrafo fue el estadounidense Samuel Morse, quien también desarrolló el código Morse para permitir la transmisión más fácil de mensajes a través de líneas telegráficas; todavía se usa hasta el día de hoy.

Telégrafo original de Samuel Morse. (Crédito: dominio público)

Dinamita

La dinamita fue inventada por Alfred Nobel, un químico sueco, en la década de 1860.

Antes de su invención, la pólvora (llamada pólvora negra) se había utilizado para romper rocas y fortificaciones. Sin embargo, la dinamita demostró ser más fuerte y segura, y rápidamente ganó un uso generalizado.

Alfred llamó a su nuevo invento dinamita, después de la antigua palabra griega «dunamis», que significa «poder». No quería que se usara con fines militares pero, como todos sabemos, el explosivo pronto fue adoptado por ejércitos de todo el mundo

Las paredes del nuevo Museo Postal albergan cinco siglos de historias y secretos, no solo sobre correos, no solo sobre sellos, sino también sobre las personas notables que hicieron del Royal Mail lo que es hoy. Mire ahora

La fotografía

En 1826, el inventor francés Joseph Nicéphore Niépce creó la primera fotografía permanente a partir de una imagen de cámara.

Niépce capturó la fotografía desde la ventana de su piso de arriba usando una cámara oscura, una cámara primitiva y una placa de peltre, habiendo experimentado con varios materiales sensibles a la luz.

Esta, la primera fotografía sobreviviente ph de una escena del mundo real, muestra una vista de la propiedad de Niépce en Borgoña, Francia.

La fotografía más antigua que se conserva de una escena del mundo real, realizada por Joseph Nicephore Niepce con una cámara oscura. (Crédito: dominio público)

La máquina de escribir

En 1829, William Burt, un inventor estadounidense, patentó la primera máquina de escribir a la que llamó un ‘tipógrafo’.

Fue terriblemente ineficaz (demostró ser más lento de usar que escribir algo a mano), pero Burt, no obstante, es considerado como el ‘padre de la máquina de escribir’. El modelo de trabajo del ‘tipógrafo’, que Burt había dejado en la Oficina de Patentes de Estados Unidos, fue destruido en un incendio que demolió el edificio en 1836.

‘We are not amused?’ Keep them guessing with our Queen Victoria cloth face covering.Shop Now

Solo 38 años después, en 1867 , la primera máquina de escribir moderna fue inventada por Christopher Latham Sholes.

Esta máquina de escribir, patentada en 1868, presentaba un teclado con teclas dispuestas en orden alfabético, lo que hacía que las letras fueran fáciles de encontrar pero tenía dos desventajas. Las letras más utilizadas no eran fáciles de alcanzar, y presionar las teclas vecinas en rápida sucesión hizo que la máquina se atascara.

Sholes desarrolló en consecuencia el primer teclado QWERTY (llamado así por las primeras 6 letras de su primera línea) en 1872.

Réplica del tipógrafo de William Burt. (Crédito: Doug Coldwell / CC por 2.0)

El generador eléctrico

El primer generador eléctrico fue inventado por Michael Faraday en 1831 : el disco de Faraday.

Aunque el diseño de la máquina no fue muy eficaz, la experimentación de Faraday con el electromagnetismo, incluido el descubrimiento de la inducción electromagnética (la producción de voltaje a través de un conductor eléctrico en un campo magnético cambiante), pronto llevó a mejoras, como la dínamo, que fue el primer generador capaz de suministrar energía a la industria.

El generador de discos de Faraday. (Crédito: dominio público)

La fábrica moderna

Con la introducción de la maquinaria, las fábricas comenzaron a surgir primero en Gran Bretaña y luego en todo el mundo.

Hay varios argumentos en cuanto a la primera fábrica. Muchos le dan crédito a John Lombe de Derby por su fábrica de seda de ladrillo rojo de cinco pisos, terminada en 1721. Sin embargo, el hombre al que a menudo se le atribuye la invención de la fábrica moderna es Richard Arkwright, quien construyó Cromford Mill en 1771.

Derwent Valley, Derbyshire, Cromford Mill fue la primera hilandería de algodón accionada por agua e inicialmente empleó a 200 trabajadores. Funcionaba día y noche con dos turnos de 12 horas, las puertas se cerraban a las 6 a. M. Y a las 6 p. M., Lo que no permitía llegadas tardías.

Las fábricas alteraron la imagen de Gran Bretaña y luego del mundo, lo que provocó respuestas de los escritores. William Blake condenó los «molinos oscuros y satánicos». En respuesta al movimiento acelerado del campo después del nacimiento de las fábricas, Thomas Hardy escribió sobre «el proceso, designado con humor por los estadísticos como ‘la tendencia de la población rural hacia las grandes ciudades ‘, siendo en realidad la tendencia del agua a fluir cuesta arriba cuando es forzada por maquinaria ”.

Cromford Mill como es hoy. En primer plano están los cimientos del molino de 1775 que fue destruido por un incendio en 1890, con la cámara de ruedas a la derecha. (Crédito: dominio público)

Write a Comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *