Nedávno jsem pro své děti koupil mládež vedle sebe a strávil týdny přetékáním specifikací, srovnáváním UTV a zvažováním toho, co bylo nejlepší nákup pro mé děti.
Zde je krátká verze tohoto příspěvku: Podle mého názoru je nejlepší mládež vedle sebe právě teď Polaris Ranger 150. Další solidní možností je Polaris RZR 170. Existují také docela několik solidních možností od čínských a jiných menších výrobců, které je třeba vzít v úvahu.
V tomto příspěvku doufám, že se podělím o všechny informace, které jsem prozkoumal během posledních několika týdnů.
Kolik stojí mládež vedle sebe?
VELMI DŮLEŽITÉ! Ceny uvedené níže jsou ceny, které jsem našel na konci roku 2018. Ceny čínských dovozních UTV se brzy zvýší! Trumpovy tarify na dovážená čtyřkolová vozidla zasáhnou UTV velmi často. Jeden prodejce uvedl, že například zaznamenali 20% nárůst u Trailmaster UTV.
Polaris RZR 170
Toto je velký. Zdaleka nejoblíbenější a původní UTV je RZR 170.
Může být obtížné najít RZR 170 na skladě. Jeden z prodejců mi řekl, že je to něco jako, jak funguje KTM. Každý rok povolí pouze tolik prodejců, takže je někdy může být těžké najít.
RZR je 10 let starý a v důsledku toho měl v systému v průběhu času mnoho chyb. Je to rychlé, spolehlivé a skvělé pro děti.
U modelu RZR 170 existují dva hlavní problémy. Za prvé, sedadla nejsou nastavitelná, aby vyhovovala rostoucím dětem, a v palubní desce nejsou v zásadě žádné nástroje (žádný rychloměr, počítadlo kilometrů atd.). Oba tyto problémy jsou opraveny v modelu Polaris Ranger 150, u kterého mám podezření, že bude kanibalizovat prodej RZR 170, pokud jej brzy neaktualizují.
Nejhorší na RZR 170 je, že vložili NÁLEPKA na palubní desce vypadá jako rychloměr. To je to, co vám dají ve vozidle za téměř 5 000 dolarů.
RZR nemá žádný rychloměr, žádný počítadlo kilometrů, žádné čelní sklo, žádný kovový přední nebo zadní nárazník, žádnou střechu, žádný klakson, žádné držáky nápojů, nada. Konkurenti jsou méně peněz s více funkcemi, ale je těžké argumentovat o kvalitě Polaris.
Polaris Ranger 150: Můj nejlepší výběr
Toto je UTV, kterou jsem koupil pro své vlastní děti . Je to zbrusu nový model v roce 2019 (technicky byl vydán v roce 2018, ale došlo k okamžitému stažení, takže realisticky bude prvním modelovým rokem rok 2019).
Polaris Ranger je naprosto úžasný. Podle mého názoru je mnohem lepší než všechno ostatní na trhu. Tady jsou výjimečné funkce Rangeru 150:
- Digitální displej na palubní desce s GPS!
- Rodiče mohou pomocí aplikace pro telefon nastavit maximální rychlost a nastavení posunout na Ranger
- Rodiče mohou nastavit geofence, takže děti mohou jezdit pouze v určité oblasti
- Sedadla se mohou pohybovat dopředu a dozadu, aby vyhověla rostoucím dětem. Nezastaví se jen u 14letých.
- Volant je nastavitelný nahoru a dolů pro rostoucí děti
- Větší kola než RZR 170
- Lepší odpružení přední nápravy než RZR 170
Pokud to nedokážete říct, Ranger 150 mě opravdu nadchl. Můžete si přečíst celou recenzi Rangeru 150 a zobrazit celý jeho srovnání s RZR 170 právě zde.
Ranger 150 však není zdaleka dokonalý. Zatímco většina levnějších značek nabízí kovový přední nárazník, šestibodovou ochrannou klec, doplňkovou světelnou lištu, čelní sklo, střechu a další, Ranger nic z toho nemá a je to více peněz.
Na v době psaní je velmi těžké najít Ranger 150 na prodej. Byly původně vydány v modelovém roce 2018 a byly téměř okamžitě staženy, když se dostaly na trh. Zavolal jsem asi 8 prodejců a mnoho z nich mělo Ranger 150 na skladě, ale nemohl jsem je prodat, dokud nebyla opravena položka stažení a čekali na získání dílů nebo informací od společnosti Polaris.
Nakonec jsem našel obchodní zastoupení v Utahu, které mělo na skladě Ranger 150 a od kterého jsem nakupoval. Říkali, že mají jeden, který byl nedávno odeslán z Polaris, a evidentně měl cokoli, co bylo na ostatních zlomeno, opraveno. Stále nemohu najít žádné informace o svolání. Zkontroloval jsem stránku odvolání společnosti Polaris na jejich webu a na Polaris Ranger 150 nemohu najít žádné informace o stažení, takže si nejsem jistý, o jakou dohodu jde, protože mi všichni prodejci řekli, že došlo k odvolání.
SSR 170
SSR je známá značka v oblasti prašných kol, ale pro UTV je nová. Jejich UTV je stále populárnější a je slušnou volbou.
SSR 170 Youth UTV je rozhodně drsný. Má zadní pneumatiku namontovanou na zadní straně jako Jeep, má světla, matné černé plasty atd. Vypadá to, že Batmobile měl dítě s RZR.
Mluvil jsem s několika prodejci při průzkumu tohoto článku, včetně jednoho prodejce, který řekl, že zastavili skladování SSR 170 kvůli neustálým problémům s přívodem vzduchu. Ten komentář stačil k tomu, aby mě přesvědčil, abych hledal jinde. Líbí se mi špinavé motocykly SSR, ale nebudu jejich úžasně vypadající UTV, dokud neslyším, že problém je vyřešen.
Blade 170
Blade 170 je přímým odrazem RZR 170. Udělali vše pro to, aby vytvořili klon, přičemž vylepšili mnoho funkcí RZR 170 a obecně to odvedli docela dobře.
Už vím, co vás zajímá. Jak levná je cena a je strojírenství tak levné, že nestojí za snížení ceny? Blade 170 je přibližně o 1 700 $ levnější než RZR při 3 000 $.
Blade 170 má mnoho různých jmen a značek, protože jde o čínský knock-off. Pokud máte Google UTV pro mládež, uvidíte spoustu z nich s různými jmény, které vypadají zhruba stejně, a proto.
Ve skutečnosti existuje skvělá dlouhodobá recenze majitele Blade 170 na Youtube které vložím níže. Pokud nemáte čas se na to podívat, jeho základní kontrolou bylo, že musel udělat hodně mechanického vrtání a pracovat na jeho údržbě, ale ve skutečnosti byl s nákupem docela spokojený a stále běží na 350 mil. Celkově mu dal recenzi 7/10.
Trailmaster 150X
Trailmaster je docela slušná volba pro levnější UTV. Trailmaster 150X si můžete vyzvednout za přibližně 3 300 $. Za tuto cenu získáte spoustu upgradů z toho, co nabízí Polaris, ale spolehlivost je poněkud podezřelá.
Maximální rychlost Trailmaster 150X je kolem 24 mil za hodinu na rovném povrchu s časem dostat se až do rychlosti.
Viděl jsem pozitivní a negativní recenze Trailmaster. Jeden recenzent měl po pouhých 20 mil na svém motocyklu Trailmaster Trailmaster závažné problémy a nelíbilo se mu to. Jiní měli několik drobných problémů, ale obecně ohlásili pozitivní zkušenost.
Po spoustě kopání jsem konečně našel podrobnou kontrolu skutečného majitele Trailmaster na Youtube. Jeho obecná recenze spočívá v tom, že byla vyrobena levně, ale ve skutečnosti se držela lépe, než čekal, když jezdil na farmě po dobu 480 mil. Sledujte tuto recenzi níže.
Pitster Pro Avenger
Pitster Pro je další známá společnost v oblasti špinavých kol, jako je SSR. Reputace společnosti Pitster vyrábí spolehlivé stroje s nízkým výkonem za nižší ceny. Pitster Pro se sídlem v Utahu.
Jsem ohromen klecemi Avengerů. Podle mého názoru je to mnohem lepší než cokoli jiného na trhu. Mají přední kovový nárazník, šestibodovou ochrannou klec, která se plně obepíná kolem zadní části stroje, a skutečné boční dveře místo síťoviny. Cítím se mnohem lépe, když v této věci nechávám své děti pobíhat.
Trendy Trump bohužel prozatím zastavily prodej Avengerů. Zavolal jsem do továrny v Utahu a oni řekli, že si nejsou zcela jisti, co mají dělat právě teď, a možná budou schopni něco prodat v zimě, ale nejsou si jistí. Zeptal jsem se, jestli se cena podstatně zvýší, a oni řekli, že si nejsou vůbec jistí a že si ani nejsou jisti, zda je vůbec budou schopni prodat.
Je to opravdu škoda, protože jejich UTV vypadá opravdu působivě.
Věky a velikosti mladých UTV
Nejdůležitější je získat UTV, která může růst s vaším dítětem. Já osobně bych nekupoval mládež vedle sebe, pokud by neměla nastavitelné sedadlo, aby menší děti mohly skákat, aby dosáhly na pedály, a větší děti mohly skákat zpět. Nákup je příliš nákladný na to, aby se do něj děti vešly jen 3–4 roky. To je podle mého názoru hlavní důvod, proč si RZR 170 nekoupit.
Mládežnické UTV mají věkové limity pro to, kdo by je měl provozovat. Polaris Ranger 150 a RZR 170 jsou určeny pro děti od 10 let. To je pro mě trochu zvláštní, protože RZR 170 je dost malý na to, aby se do něj někteří starší dospívající nezmestili. Určitě bych nemohl sedět v jednom jako dospělý muž.
Polaris je na věkové hranice velmi přísný. Jedno obchodní zastoupení mi řeklo, že musí získat rodný list vašeho dítěte a poslat jej do Polaris, aby prokázal správný věk. CO!?!??! Šance, že budu porušovat soukromí svého dítěte, abych mohl mít privilegium nakupovat od konkrétní společnosti, jsou NULA.
Některé z levnějších off-brand UTV jsou hodnoceny pro starší začátečníky. Jeden z nich (nepamatuje si, který) řekl, že začínají ve věku 16 let, přestože mají stejnou velikost a CC jako ostatní. Zajímalo by mě, jestli to má něco společného s určitým testováním, které musí udělat, aby mohli být hodnoceni pro mladší trh?
Tipy, jak získat dobrou cenu na mládežnické UTV
Překvapivě cena mládežnických UTV příliš neodpisuje.Cena zbrusu nové UTV pravděpodobně odepíše přibližně 500 $ hned při nákupu, protože pokud by byla cena vyšší, někdo by si ji koupil místo použité místo nové.
Kromě relativně malého počátečního odpisu zůstává cena po mnoho let stejná. Existuje spousta lidí, kteří si chtějí koupit 2–5letou UTV za 1 000 $ levnější než zcela nová cena.
Takže, opravdu, pokud chcete na svém nákupu ušetřit nějaké peníze, nejdůležitější je být opravdu trpělivý. Pokud strávíte několik měsíců (zejména v mimosezóně) prohledáváním tržiště Craigslist, ATVtrader.com a Facebook hledáním modelu, který hledáte, pravděpodobně najdete někoho ochotného prodat za lepší cenu.
DirtBikePlanet.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, což je program přidružené reklamy navržený tak, aby poskytoval webům prostředky k získávání poplatků za reklamu inzerováním a odkazováním na Amazon.com. Můžeme získat provizi, když nakupujete prostřednictvím odkazů na našem webu.