Wycieki są najczęstszymi oznakami awarii pompy wodnej, ale jakiego rodzaju wycieki widzisz i co to oznacza?

A wyciek płynu chłodzącego z otworu drenażowego jest oznaką uszkodzenia łożyska pompy wodnej lub uszczelnienia. Ten otwór przelewowy często znajduje się pomiędzy uszczelkami, które oddzielają stronę olejową od strony chłodziwa. Niewielki „suchy” wyciek wokół otworu można uznać za normalny, ale to tylko kwestia czasu, zanim uszczelka ulegnie uszkodzeniu, a wyciek zamieni się w kapanie.

Wyciek chłodziwa na przednią pokrywę obszar, połączony z miską olejową, oznacza uszkodzenie zewnętrznego pierścienia O-ring. Może to naśladować wyciek uszczelki głowicy.

Pęknięcia od płynu chłodzącego

Dodanie zimnego płynu chłodzącego do przegrzanego silnika może spowodować szok termiczny i spowodować wyciek uszczelnienia nawet w nowej pompie wodnej. Uruchomienie silnika podczas wymiany pompy wodnej przed dodaniem chłodziwa może mieć ten sam efekt . Poszukaj pęknięcia na powierzchni uszczelnienia lub pierścienia współpracującego jako dowód.

Przed dodaniem płynu chłodzącego pozwól przegrzanemu silnikowi usiąść i ostygnąć. Następnie uruchom ponownie silnik i pozwól mu pracować, powoli dodając pozostała część.

Niszcząca siła rdzy

Cząsteczki ścierne przyspieszają zużycie uszczelnienia pompy wodnej. Na przykład systemy, które nie są odpowiednio pod ciśnieniem, pozwalają powietrzu wchodzić i sprzyjać tworzeniu się rdzy. Lub, jeśli do systemu zostanie dodana woda o wysokiej zawartości minerałów i zostanie podgrzana, zacznie ona tworzyć osady, które będą się gromadzić i powodować ograniczenia przepływu. Oba są szkodliwe dla uszczelek.

Chociaż rdza jest trudna do usunięcia, należy ją jak najdokładniej wypłukać z systemu przed wyjęciem starej pompy wodnej.

Zwróć uwagę do o-ringów

Podczas wymiany pompy o-ringi należy nasmarować olejem lub chłodziwem. Nie używaj silikonu ani innych uszczelniaczy, które mogą zablokować otwór odprowadzający wodę.

Problemy z pęcherzykami

Kawitacja to tworzenie się par w cieczy w wyniku sił działających na ciecz, jak gwałtowne zmiany ciśnienia. Wnęki tworzą się, gdy ciśnienie jest stosunkowo niskie, a następnie pod wpływem wyższego ciśnienia pustki implodują i mogą generować intensywną falę uderzeniową. Co to oznacza dla pompy wodnej?

Sprawność pompy wodnej może w dużym stopniu zależeć od konstrukcji wirnika i obudowy. Jeśli występują nadmierne turbulencje, gdy wirnik pompy wodnej krąży w chłodziwie, może wystąpić kawitacja, która pogarsza wydajność pompowania i może spowodować dalszą erozję wirnika i obudowy wirnika.

Wiązanie go za pomocą paska rozrządu

Pompy wody służą jako koło pasowe luźne w wielu silnikach wyposażonych w paski rozrządu, a ze względu na problemy z dostępnością w wielu silnikach poprzecznych i pracochłonność związaną z wymianą paska rozrządu (szczególnie w imporcie) opłacalne jest zainwestuj również w nową pompę wodną, zwłaszcza jeśli pompa jest blisko zalecanego znaku wymiany od 100 000 do 150 000 mil.

Uważaj na obsługę wentylatora

Pompy wodne mogą czasami obsługiwać wentylator mechaniczny. Jeśli zespół wentylatora zachwieje się w jakiś sposób, na przykład z powodu wygiętej łopatki wentylatora lub mocno pękniętego zespołu, może to mieć wpływ na łożyska. Aby uzyskać dowody, poszukaj pęknięcia odlewu wokół wspornika łożyska, ponieważ jest to zwykle spowodowane nadmiernymi wibracjami lub brakiem równowagi spowodowanym przez mocno zużyty wentylator lub sprzęgło. Aby temu zaradzić, sprawdź koło pasowe, wyrównanie paska i zespół wentylatora / sprzęgła wentylatora, wymieniając wszelkie wygięte lub zużyte elementy.

Niebieskie odbarwienie?

Niebieskie przebarwienie wału pompy wodnej oznaczałoby nadmierne gromadzenie się ciepła przez pewien czas, ostatecznie kończące się pęknięciem wału. To gromadzenie się ciepła może być spowodowane ogromnymi siłami odśrodkowymi wytworzonymi przez brak równowagi, który przeciąża łożysko i generuje tonę ciepła. Czysta przerwa wskazuje na „natychmiastowe” pęknięcie spowodowane nagłym przeciążeniem lub niewyważeniem łożyska.

Aby zaradzić, sprawdź koła pasowe pod kątem prawidłowego wyrównania, prostoliniowości i zmęczenia. Sprawdź zespół wentylatora / sprzęgła wentylatora pod kątem wygięcia lub uszkodzony wentylator, zużyta przekładka lub zużyte lub uszkodzone sprzęgło wentylatora.

Dlaczego łożyska wału zawodzą

Hałaśliwe łożyska wału to drugi najczęstszy powód awarii pompy wodnej. Większość łożysk wału psuje się z powodu normalnego zużycia łożyska lub z powodu normalnego utleniania się smaru na powierzchni łożysk. W rzadkich przypadkach awarię łożyska można przyspieszyć poprzez zbyt mocne dokręcenie pasków napędowych konwencjonalnych akcesoriów.

Poślizg wirnika na wale

Rzadszą awarią pompy wodnej jest poślizg wirnika na wale pompy wodnej. Dobry wirnik pompy wodnej spowoduje ciśnienie rośnie wraz z przyspieszaniem silnika. Jeśli ciśnienie nie wzrasta, wirnik ślizga się na wale lub brakuje łopatki wirnika s. Ogólnie rzecz biorąc, dobra pompa wodna powinna wytwarzać ciśnienie co najmniej 10 psi powyżej 2000 obr./min.

Ponieważ wirnik i wał są zespołem pasowanym na wcisk, poślizg występuje najczęściej w regenerowanych pompach wodnych. W każdym razie poślizg może mieć charakter przerywany i może w dużym stopniu zależeć od temperatury i prędkości silnika.

Niektóre zamienne wirniki mogą być wykonane z gorszych metali, które są podatne na korozję. W większości tych przypadków łopatki wirnika zaczynają odrywać się od wirnika z powodu stanu rdzy, co powoduje zmniejszenie wydajności pompowania i zwiększoną obecność zanieczyszczenia rdzy w układzie chłodzenia.