Jeśli kiedykolwiek próbowałeś prowadzić samochód bez wspomagania kierownicy, wiesz, jak ważny jest ten ważny system w nowoczesnej jeździe. Wspomaganie kierownicy sprawia, że manewrowanie samochodem jest łatwiejsze, bezpieczniejsze i wygodniejsze dla Ciebie i Twoich pasażerów. Daje Ci możliwość skręcania, aby ominąć przeszkody lub nieoczekiwanych intruzów na drodze, takich jak zwierzęta, inne pojazdy lub pieszych, którzy nie zwracają uwagi. Wspomaganie kierownicy odgrywa znaczącą rolę, jeśli chodzi o bezpieczeństwo i zwinność pojazdu, co oznacza, że musi być niezawodny. W większości przypadków twój układ wspomagania kierownicy jest. Jednak nie jest niezniszczalny ani odporny na uszkodzenia. W rzeczywistości jest wiele rzeczy, które mogą się nie udać ze wspomaganiem kierownicy, a kiedy tak się stanie, możesz utknąć, próbując utrzymać samochód pod kontrolą bez pomocy tego kluczowego systemu. W tym blogu omawiamy pięć głównych przyczyn uszkodzeń układu wspomagania kierownicy, a także kilka wskazówek, jak zapobiegać awariom wspomagania kierownicy w pojeździe.

Uwaga redaktorów: pierwotnie opublikowane w 2017, ten blog został zmodyfikowany w 2020 roku, aby odzwierciedlić aktualizacje techniczne i branżowe.

Zanieczyszczony płyn

Wspomaganie kierownicy to układ hydrauliczny, co oznacza, że wykorzystuje siłę nacisku na płyn w celu wywołania ruchu. Tego typu systemy są w stanie wywierać niezwykle duże siły przy niewielkim nakładzie energii, dzięki czemu są skutecznym sposobem kontrolowania samochodu. Jednak ten harmonijny system działa prawidłowo tylko wtedy, gdy płyn hydrauliczny jest czysty. Zanieczyszczony płyn może powodować zużycie złączek, zatykać układ kierowniczy, zwiększać tarcie, a nawet powodować awarie niektórych elementów, takich jak pompa. Dlatego powinieneś wymieniać płyn w układzie wspomagania kierownicy w odstępach czasu zalecanych przez producenta, które można znaleźć w instrukcji obsługi.

Nieprawidłowe poziomy płynów

Aby zapewnić wspomaganie kierownicy do prawidłowego działania wymaga bardzo precyzyjnej ilości płynu, który przez niego przepływa. Za dużo, a twoje zawory i uszczelki mogą zapaść się pod ciśnieniem. Za mało, a płyn nie może wywrzeć siły potrzebnej do skręcenia samochodu. Terminowa wymiana płynu pomoże zapobiec temu problemowi, ale wszelkie wycieki mogą spowodować utratę płynu, co ostatecznie doprowadzi do awarii wspomagania kierownicy.

Zerwane paski

Wspomaganie kierownicy jest możliwe przez pompę napędzaną silnikiem. Ponieważ silnik jest podłączony do pompy wspomagania układu kierowniczego, każde rozciągnięcie, strzępienie, korozja lub pęknięcie może spowodować natychmiastową awarię układu. Zalecamy sprawdzenie paska wspomagania kierownicy przy każdej konserwacji i wymianę, jeśli wykazuje jakiekolwiek oznaki zużycia, starzenia lub uszkodzenia.

Uszkodzona pompa sterująca

Pompa wspomagania kierownicy jest głównym składnikiem twojego systemu. Są używane za każdym razem, gdy prowadzisz samochód. Chociaż pompy są dość trwałe, mogą się zużywać i ostatecznie się zużyją. Zbyt duże obciążenie pompy może spowodować przedwczesną awarię (tj. Obciążenie spowodowane przekroczeniem granic operacyjnych, takich jak skręcenie kierownicy maksymalnie w prawo lub w lewo). Jeśli zaczniesz zauważać duży hałas podczas kręcenia kołem, Twoja pompa może być na skraju awarii.

Za dużo siły

Wspomaganie kierownicy może wytrzymać mniej niż- idealne warunki drogowe, w tym dziury, nieoczekiwane wyboje lub silne wstrząsy na kołach. Należy jednak pamiętać, że Twój system nie jest niezwyciężony. Pompy, paski i inne elementy układu kierowniczego mogą pęknąć, jeśli zostaną zbyt szybko poddane zbyt dużemu naprężeniu. Dlatego zdecydowanie zalecamy unikanie szczególnie wyboistych dróg, chyba że masz pojazd wyposażony w pompę układu kierowniczego zaprojektowaną do pokonywania takich przeszkód, na przykład pojazd 4×4 lub terenowy SUV używany do jazdy terenowej.

Konserwacja wspomagania kierownicy

Konserwacja układu wspomagania kierownicy jest w rzeczywistości łatwiejsza niż myślisz. Prowadząc bezpiecznie i przewidywalnie, zapobiegniesz wielu nagłym obciążeniom systemu i sprawisz, że będzie działał przez wiele lat. Podobnie jak w przypadku większości elementów pojazdu, ogólne czynności konserwacyjne mogą wiele zdziałać.

• Sprawdź przewody i ciśnienie w układzie wspomagania kierownicy: płyn do układu wspomagania przepływa przez dwa różne przewody: ciśnienie i stronę niskiego ciśnienia. Wycieki mogą tworzyć się po obu stronach, dlatego ważne jest, aby upewnić się, że oba węże nie przeciekają.
• Miej oko na płyn sterujący: przy każdej wymianie oleju sprawdź najważniejsze płyny w samochodzie, w tym płyn chłodzący, płyn hamulcowy i płyn do układu wspomagania kierownicy. Jeśli Twój płyn wspomagania kierownicy wygląda na zabrudzony lub niski, przynieś samochód, aby przepłukać układ. Ta proaktywna konserwacja może zapobiec przedwczesnej wymianie pompy.

O Christian Brothers Automotive

Christian Brothers Automotive to nazwa, do której zwracają się klienci od ponad 30 lat, gdy potrzebują konserwacji wspomagania kierownicy i innych ważnych systemów. Zapewniamy bezpieczną i wydajną pracę Twojego samochodu, od napraw i wymiany po ogólne usługi utrzymania i regulacji. We wszystkich naszych sklepach pracują certyfikowani technicy przeszkoleni we wszystkich markach i modelach, co oznacza, że możesz przywieźć do nas swój samochód na dowolne potrzeby. Dodatkowo oferujemy bezpłatny transport wahadłowy i wygodną poczekalnię, podczas gdy my wykonujemy serwis Twojego pojazdu.

Już dziś umów się na kolejną wizytę konserwacyjną w lokalnym Christian Brothers Automotive.