De fem viktigste årsakene til skader på servostyringssystemet

Hvis du noen gang har prøvd å kjøre bil uten servostyring, vet du hvor viktig dette viktige systemet er for moderne kjøring. Servostyring gjør manøvrering av bilen din enklere, tryggere og mer behagelig for deg og passasjerene. Det gir deg muligheten til å svinge for å unngå hindringer eller uventede inntrengere på veien, for eksempel dyr, andre kjøretøy eller fotgjengere som ikke følger med. Servostyringen din spiller en viktig rolle når det gjelder sikkerhet og smidighet i bilen din, noe som betyr at den må være pålitelig. Og for det meste er ditt servostyringssystem det. Imidlertid er det ikke uknuselig og er heller ikke immun mot skade. Det er faktisk en rekke ting som kan gå galt med servostyringen, og når de gjør det, kan du sitte fast og prøve å holde bilen under kontroll uten hjelp fra dette viktige systemet. I denne bloggen diskuterer vi de fem viktigste årsakene til skader på servostyring, samt noen tips for å forhindre servostyringsfeil i bilen din.

Redaktørens merknad: Opprinnelig publisert i 2017, denne bloggen er endret i 2020 for å gjenspeile tekniske og industrielle oppdateringer.

Forurenset væske

Servostyring er et hydraulisk system, noe som betyr at den bruker kraften til en kraft som skyver på en væske for å skape bevegelse. Disse typer systemer er i stand til å utøve ekstremt store mengder kraft med lite energiinntak, noe som gjør det til en effektiv måte å kontrollere bilen din på. Dette harmoniske systemet fungerer imidlertid bare riktig når hydraulikkvæsken er ren. Forurenset væske kan slites ut beslag, tette styresystemet, skape friksjon og til og med forårsake svikt i noen komponenter, for eksempel pumpen din. Derfor bør du skifte bilens servostyringsvæske med produsentens anbefalte intervall, som du finner i brukerhåndboken.

Feil væskenivåer

For din servostyring for å fungere ordentlig, trenger det en veldig presis mengde væske som går gjennom det. For mye, og ventilene og tetningene dine kan kollapse under presset. Ikke nok, og væsken kan ikke utøve den kraften du trenger for å snu bilen din. Hvis du bytter ut væske i tide, kan du forhindre dette problemet, men eventuelle lekkasjer kan føre til tap av væske som til slutt vil føre til svikt i servostyringen.

Knuste belter

Servostyring er mulig av en motordrevet pumpe. Fordi motoren er koblet til servostyringspumpen din, kan strekk, floss, korrosjon eller brudd føre til at systemet ditt umiddelbart svikter. Vi anbefaler at du kontrollerer servostyringsbeltet ditt ved alle vedlikeholdstjenester, og bytter det hvis det viser tegn på slitasje, aldring eller skade.

Skadet styringspumpe

Servostyringspumpen din er hovedkomponenten i systemet ditt. De brukes hver gang du kjører bilen. Mens pumper er ganske holdbare, kan de og vil til slutt slites ut. For mye belastning på en pumpe kan føre til at de svikter for tidlig (dvs. belastning fra å bli presset til driftsgrenser, som å vri rattet helt til høyre eller venstre). Hvis du begynner å legge merke til mye støy når du dreier på hjulet, kan pumpen din være i ferd med å svikte.

For mye kraft

Servostyring tåler noen mindre enn- ideelle veiforhold, inkludert hull, uventede støt eller harde støt mot hjulene dine. Det er imidlertid viktig å huske at systemet ikke er uovervinnelig. Pumper, belter og andre komponenter i styresystemet kan gå i stykker hvis de blir utsatt for for mye stress for raskt. Derfor anbefaler vi sterkt å unngå spesielt tøffe veier, med mindre du har et kjøretøy utstyrt med en styrepumpe designet for å håndtere slike hindringer, for eksempel et 4×4-kjøretøy eller terreng-SUV som brukes til terrengkjøring.

Vedlikehold av servostyring

Vedlikehold av servostyringssystemet er faktisk enklere enn du kanskje tror. Ved å kjøre trygt og forutsigbart vil du forhindre mye av den plutselige belastningen på systemet ditt og holde det i arbeid i mange år fremover. Akkurat som de fleste komponenter i kjøretøyet ditt, kan generelt vedlikehold komme langt.

  • Kontroller slangene og servostyringstrykket: Servostyringsvæsken i systemet ditt går gjennom to forskjellige slanger: en høy- trykk og en lavtrykksside. Det kan oppstå lekkasjer på begge sider, så det er viktig å sørge for at begge slangene ikke lekker.
  • Hold øye med styringsvæsken din: Hver gang du bytter olje, sjekk bilens viktigste væsker, inkludert kjølevæske, bremsevæske og servostyringsvæske. Hvis servostyringsvæsken din ser ut til å bli skitten eller lav, ta med bilen inn for å få systemet spylt. Dette proaktive vedlikeholdet kan forhindre at du må skifte pumpen for tidlig.

Om Christian Brothers Automotive

Christian Brothers Automotive er navnet kundene har henvendt seg til i over 30 år når de trenger servostyring og andre viktige systemer vedlikeholdt. Fra reparasjoner og utskiftninger til generelle vedlikeholds- og innstillingstjenester, vi holder bilen din i sikkerhet og effektivt. Alle butikkene våre er bemannet med sertifiserte teknikere som er opplært i alle merker og modeller, noe som betyr at du kan ta bilen din til oss for alle dine behov. I tillegg tilbyr vi gratis skyttelbuss og et komfortabelt venterom mens vi fullfører kjøretøytjenesten din.

Planlegg din neste vedlikeholdsavtale på ditt lokale Christian Brothers Automotive i dag.

Write a Comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *