A szervokormány-rendszer károsodásának 5 legfontosabb oka

Ha valaha is próbált autót szervokormány nélkül vezetni, akkor tudja, mennyire fontos ez a fontos rendszer a modern vezetés szempontjából. A szervokormány megkönnyíti, biztonságosabbá és kényelmesebbé teszi az autó manőverezését Ön és utasai számára. Lehetővé teszi a kanyarodást, hogy elkerülje az úton lévő akadályokat vagy váratlan behatolókat, például állatokat, más járműveket vagy gyalogosokat, akik nem figyelnek oda. A szervokormány jelentős szerepet játszik járműve biztonságában és mozgékonyságában, vagyis megbízhatónak kell lennie. És többnyire a szervokormány rendszere az. Azonban nem feltörhetetlen, és nem mentes a károsodásoktól sem. Valójában számos dolog hibásodhat el a szervokormányjával, és amikor mégis megtörténik, akkor elakadhat, ha megpróbálja irányítás alatt tartani autóját e nélkülözhetetlen rendszer segítsége nélkül. Ebben a blogban megvizsgáljuk a szervokormány károsodásának öt legfontosabb okát, valamint néhány tippet a jármű szervokormány-meghibásodásának megelőzéséhez.

A szerkesztők megjegyzése: Eredetileg itt jelent meg 2017-ben ezt a blogot 2020-ban módosították, hogy tükrözze a műszaki és az ipari frissítéseket.

Szennyezett folyadék

A szervokormány hidraulikus rendszer, vagyis egy olyan erő erejét használja, amely egy folyadék a mozgás létrehozása érdekében. Az ilyen típusú rendszerek rendkívül nagy mennyiségű erő kifejtésére képesek, kevés energiabevitel mellett, így hatékony módja az autó irányításának. Ez a harmonikus rendszer azonban csak akkor működik megfelelően, ha a hidraulikafolyadék tiszta. A szennyezett folyadék elhasználhatja a szerelvényeket, eltömítheti a kormányzást, növelheti a súrlódást, sőt egyes alkatrészek, például a szivattyú meghibásodását is okozhatja. Ezért cserélje ki járműve szervokormány-folyadékát a gyártó által ajánlott időközönként, amelyet a használati útmutatóban talál.

Helytelen folyadékszint

A szervokormány érdekében A rendszer megfelelő működéséhez nagyon pontos folyadékmennyiségre van szükség. Túl sok, és a szelepek és tömítések összeomolhatnak a nyomás alatt. Nem elég, és a folyadék nem tudja kifejteni az autó megfordításához szükséges erőt. A folyadék időben történő cseréje segít megelőzni ezt a problémát, de bármilyen szivárgás folyadékvesztést okozhat, ami végül a szervokormány meghibásodásához vezet.

Törött övek

A szervokormány lehetővé válik motoros szivattyúval. Mivel motorja a szervokormány-szivattyúhoz van csatlakoztatva, bármilyen megnyúlás, kopás, korrózió vagy törés azonnali meghibásodást okozhat. Javasoljuk, hogy minden szervizszolgáltatás alkalmával ellenőrizze a szervokormány övét, és cserélje ki, ha kopás, öregedés vagy sérülés jelei vannak.

Sérült kormányszivattyú

A szervokormány szivattyúja a rendszer fő alkotóeleme. Minden alkalommal használják, amikor autóval vezetsz. Bár a szivattyúk meglehetősen tartósak, elhasználódhatnak és végül is elhasználódnak. A szivattyú túlzott megterhelése idő előtti meghibásodást okozhat (azaz a megerőltetést nem lehet olyan működési határokra tolni, mint például a kormánykerék jobbra vagy balra fordítása). Ha a kerék elforgatásakor sok zajt észlel, akkor a szivattyú a meghibásodás határán lehet.

Túl nagy erő

A szervokormány képes ellenállni néhánynál kevesebbnek – ideális útviszonyok, beleértve a kátyúkat, váratlan ütéseket vagy kemény ütéseket a kerekein. Fontos azonban megjegyezni, hogy a rendszere nem legyőzhetetlen. A szivattyúk, az övek és a kormányrendszer egyéb alkatrészei megszakadhatnak, ha túl gyorsan terhelik őket. Ezért javasoljuk, hogy kerülje a különösen zord utakat, hacsak nem rendelkezik ilyen akadályok kezelésére tervezett kormányszivattyúval felszerelt járművével, például 4×4-es járművel vagy terepjáróval, amelyet terepen vezetnek.

Szervokormány-karbantartás

A szervokormány-rendszer karbantartása valóban egyszerűbb, mint gondolná. Azáltal, hogy biztonságosan és kiszámíthatóan vezet, megakadályozza a rendszer hirtelen megterhelését, és hosszú évekig működik. Csakúgy, mint a legtöbb jármű alkatrészéhez, az általános karbantartás is hosszú utat nyújthat.

  • Ellenőrizze a tömlőket és a szervokormány-nyomásokat: A rendszer szervokormány-folyamata két különböző tömlőn megy keresztül: egy magas- nyomás és alacsony nyomású oldal. Szivárgások képződhetnek mindkét oldalon, ezért fontos megbizonyosodni arról, hogy mindkét tömlő nem szivárog.
  • Tartsa szemmel a kormányfolyadékot: Minden alkalommal, amikor olajcserét végez, ellenőrizze autója legfontosabb folyadékát, beleértve a következőket: hűtőfolyadékot, fékfolyadékot és szervokormány folyadékot. Ha a szervokormány folyamata úgy tűnik, hogy piszkos vagy alacsony, vigye be autóját, hogy öblítse le a rendszert. Ez a proaktív karbantartás megakadályozhatja, hogy idő előtt cserélje ki a szivattyút.

A Christian Brothers Automotive-ról

A Christian Brothers Automotive az a név, amelyhez az ügyfelek több mint 30 éve fordulnak, amikor szervokormányjukra és más fontos rendszereikre van szükségük. A javításoktól és cseréktől kezdve az általános karbantartási és beállítási szolgáltatásokig az autó biztonságosan és hatékonyan működik. Minden üzletünkben minden gyártmányban és modellben képzett tanúsított technikusok dolgoznak, ami azt jelenti, hogy autóját bármilyen igényének megfelelően el tudja vinni hozzánk. Emellett udvariassági transzfereket és kényelmes váróteret kínálunk, amíg teljesítjük a járműszolgáltatását.

A következő karbantartási időpontot ma ütemezze a Christian Christian Brothers Automotive cégnél.

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük