Run-flat dekk, som navnet sier, er dekk som du fremdeles kan kjøre på selv om de er flate.

Men hva skjer når du endelig kommer til et verksted?

I tilfelle vanlige dekk, dekkbutikken eller workshop vil lappe dem. Etter det blir dekket oppblåst og du er i ferd med å gå.

Vil det samme være tilfelle med utrangerte dekk da?

SÅ, KAN DE LAPPES?

I noen tilfeller er det fortsatt mulig å lappe. Alt avhenger av arten av punkteringen eller skaden som det kjøre-flate dekket pådrar seg.

Det kan repareres på konvensjonell måte ved å lappe punktering «såret».

Kjøreflate dekk gjør at bilen kan kjøres til tross for et delvis eller totalt tap av lufttrykk. Dette er mulig takket være dekkens konstruksjon.

De har forsterkede sidevegger som gjør det mulig for slitebanen å opprettholde overflatekontakt. med veien.

Husk at slitebanen eller kontaktlappen er det som gjør at dekk gir grep og stabilitet.

BEGRENSNINGER PÅ DEKK I FLAT

Det er begrensninger for hvor langt og hvor fort du kan kjøre med et punktert, kjørt flatt dekk.

For tiden er produsentene av disse dekkene advar om ikke å overskride en spesifisert maksimal hastighet og avstand. For eksempel kan noen merker sitere en hastighet på opptil 80 km / t og en avstand på 30 km.

Tallene er mer enn nok hvis du bare kjører i Singapore.

HVA OM PATCHING IKKE KAN GJØRES?

Hvis dekket har tatt mer skade enn forventet, vil ikke lapping være mulig. Spesielt hvis den forsterkede sideveggen er ødelagt.

Dette skjer vanligvis fordi bilen kjøres raskere og / eller lenger enn tillatt. I dette tilfellet er den eneste løsningen å kjøpe et nytt dekk.

Skal jeg overoppblåse dekkene mine for å få bedre drivstofføkonomi?

NEDSIDER

Når dette skjer, vil driftskostnadene for kjøredekk være høyere enn for vanlige dekk.

Og når du må skifte ut et flatt dekk, må du normalt bytte ut to.

Det er mer balansert å bytte to dekk (når det gjelder ytelse) enn å bare skifte ut ett. Du kan bare erstatte en hvis hele settet er ganske nytt.

For å være trygg betyr dette at de alle har blitt brukt i 5000 km eller mindre. Hvis det allerede er halvveis nær utskiftningspunktet, er det best å bare bytte det ut.

3 tegn på at dekkene dine må byttes ut nå

UPSIDER OG ANDRE PUNKTER FOR Å Vurdere

Du vil aldri bli strandet med en punktering. Og du trenger ikke å ha med deg en reserve og en jekk.

Sistnevnte punkt betyr at det er mer plass i bagasjerommet. Du har også mindre vekt.

Men de koster mer enn vanlige dekk. Og de er ofte mindre komfortable enn vanlige dekk på grunn av de stivere sideveggene.

Hvordan gjøres dekklapper og hvor trygt er et lappetekk?

Kjøre flate dekk: hvorfor er ikke flere biler utstyrt med dem?

Dekkrotasjon: Dens betydning og hvorfor fordekk slites raskere