초기 및 대서양 횡단 비행

Lindbergh의 초기 시절은 주로 미네소타 주 리틀 폴스와 워싱턴 DC에서 보냈습니다. 그의 아버지는 Charles August Lindbergh는 의회 (1907-17)에서 미네소타 제 6 지구를 대표했으며, 이곳에서 중립성을 확고하게지지했으며 반전 지지자였습니다. 더 젊은 Lindbergh의 정규 교육은 Madison에있는 University of Wisconsin에서 2 학년 동안 끝났으며, 항공에 대한 관심이 증가하면서 네브래스카 링컨의 비행 학교에 등록하고 1 차 세계 대전 시대 Curtiss JN-4를 구입했습니다. ( “Jenny”)와 함께 남부와 중서부 주를 스턴트 비행 여행했습니다. 텍사스의 육군 비행 학교 (1924–25)에서 1 년 후 항공 우편 조종사가되어 (1926) 세인트 . 미주리 주 루이에서 시카고로.이 기간 동안 그는 세인트루이스 사업가 그룹으로부터 재정적 지원을 받아 뉴욕과 파리 사이의 첫 번째 직항 비행을 위해 제공된 $ 25,000 Orteig Prize를 놓고 경쟁했습니다.

위업을 위해 린드버그는 1927 년 초 샌디에고에서 자신의 사양에 따라 단일 엔진 모노 플레인을 제작했습니다. 특히 잠망경을 사용해야하는 캐빈 앞을 포함한 추가 연료 탱크가 장착되었습니다. 5 월 10-12 일 Lindbergh는 대서양 횡단 시도를 준비하기 위해 샌디에고에서 뉴욕으로 (세인트루이스에서 중간 기착으로) 세인트루이스의 정신이라고 불 렸습니다. 불과 며칠 전인 5 월 8 일, 제 1 차 세계 대전 프랑스의 비행 에이스 Charles Nungesser와 그의 항해사 François Coli는 파리에서 뉴욕으로 비행하여 Orteig Prize를 수상하기 위해 노력한 후 사라졌습니다. 그들은 이륙 몇 시간 후 아일랜드에서 마지막으로 목격되었습니다. 프랑스에서 가장 카리스마 있고 장식적인 조종사 중 한 명인 Nungesser를 잃은 것은 Lindbergh가 혼자 시도 할 것을 제안한 그러한 사업에 내재 된 위험을 강조했습니다.

Lindbergh는 악천후로 인해 며칠 지연되었지만 5 월 20 일 오전 7:52에 Long의 Roosevelt Field에서 이륙했습니다. 섬 (뉴욕시 바로 동쪽)에서 동쪽으로 향했습니다. 해가지기 직전에 Lindbergh는 뉴 펀들 랜드 주 세인트 존스를 건너 넓은 바다로 향했습니다. 33.5 시간 만에 5,800km를 비행 한 후 그는 5 월 21 일 밤 10시 24 분 파리 근처의 르 부르 제 필드에 착륙했습니다. 그곳에서 다소 어리둥절한 전단지는 그를 맞이하기 위해 온 군중들에 의해 몰려 들었습니다. . 하룻밤 사이 Lindbergh는 대서양 양쪽에서 민속 영웅이되었으며 대부분의 세계에서 유명한 인물이되었습니다. U.S. Pres. Calvin Coolidge는 그에게 Distinguished Flying Cross를 선물했고 그를 Air Corps Reserve의 대령으로 만들었습니다. 유럽과 미국에서 일련의 친선 비행이 이어졌습니다.