Körbejárja a kocsit, nullázva egy tetszőleges modellt, amikor észreveszi a „Nem hagymázni” táblát. árcédula. Kezdetben megkönnyebbülési hullámot érez, mert utál tárgyalni. De aztán eszébe jut a régi fűrész: “Soha ne fizessen kiskereskedelemben.”

azt jelenti, hogy nincs tárgyalás – vagy ez csak egy módja annak, hogy elhárítsák a vásárlók visszaszorítását? És honnan tudhatja, hogy a nem árusított ár valós ár-e?

Az autóval való alkudozás ugyanolyan amerikai, mint az almás pite – és sok vásárló számára stresszhelyzet. Az ügyfelek haragjára reagálva a különféle autóeladók, például a már megszűnt Saturn, kísérleteztek a rögzített árképzéssel. De bármennyire sok autóvásárló kedveli a vásárlás nélküli egyszerűséget, mások mégis keveredni akarnak ez egy eladóval. Itt egy rövid útmutató arról, hogy mikor és mikor nem szabad a matrica fölé bugyolálni.

JÖN ÉS MEGJÖN NEM HAGGLE ÁRAKOZÁS

No-haggle szerint az árképzés ki-be megy a divatból Doug Overturf, az Overturf Volkswagen Audi Kia tulajdonosa Kennewickben, Washingtonban. Overturf, aki tinédzserként kezdett el autókat árulni édesapja Edsel-tételén, azt mondja, úgy érzi, sokan valóban tárgyalni akarnak: “Emberi természet, ha valami extra dolgot akar szerezni, és jobb üzletet szeretne szerezni, mint a szomszédja.”

A Saturn akadálytalan politikája sok vevő körében népszerű volt, de a cég 2009-ben meghalt, részben azért, mert autója elmaradt a versenytől. A Toyota Scion modelljei eladva azonnali áron az internet átláthatóságától elválasztott évezredek számára akartak szólni (a Toyota februárban bejelentette, hogy megszünteti a Scion márkát). És most a Tesla azzal a céllal fejleszti az üzletet, hogy lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy rögzített áron előrendeljék luxusautóit.

Talán ellentétesen, az Autotrader.com felmérése szerint az összes autóvásárló 56 százaléka – ideértve az évezredeseket és a nőket is – valójában tárgyalni akarnak egy autó megvásárlásáról, mert “még nem bíznak az átalánydíjas árakban, és úgy érzik, hogy tárgyalniuk kell, hogy tisztességes árat kapjanak”. “

Az autóvásárlás során a fogyasztókat számos tényező akadályozza: matricaár, számlaár, eladási ár, internetes ár és számos ösztönző, amelyekre esetleg nem is jogosultak. Alapvetően az autóipari árképzés “a zavarodottság tengere” – mondja Jim Dykstra, egykori autókereskedő, aki létrehozta a Vinadvisor.net előfizetői autóvásárló oldalt, amely minden számadatot – még adókat és illetékeket is – behúz és összead, hasonlóan a TurboTax bemutató.

“Ha a fogyasztó úgy dönt, hogy Google részvényeket vásárol, azonnal megtalálhatja a könnyen érthető piaci árat” – mondja Dykstra. Az autóvásárlás azonban más: “Az új és használt autóknak is van piaci ára, de ezeket az árakat nehéz megtalálni vagy megerősíteni.”

Használt autó szupermarket CarMax Inc., 38 államban 165 üzlettel, a fix árképzést stratégiájának sarokkövévé tette. A virginiai Richmond-i vállalat nemcsak a használt autók számára kínál eladási árakat, hanem értékeli a kereskedést is, és hét napra jó írásos árajánlatot ad.

“Ez az iparág történelmileg kihasználta a fogyasztók tudáshiányát “- mondja Cliff Wood, a CarMax ügyvezető alelnöke és üzemeltetési vezérigazgatója.” Nincs kétségem afelől, hogy a CarMax akadálytalan fogyasztói ajánlata hozzájárult növekedésünkhöz és népszerűségünkhöz az ügyfelek körében. “

Még az Overturf is, amelynek márkakereskedései az általa” rugalmas “árképzést alkalmazzák, megengedi, hogy ha minden márka áthidalhatatlan árazásba kerülne, az javítaná az ipar iránti bizalmat:” Akkor az értékesítési srácok jellemzők és előnyök, nem pedig az árcsiszolás “- mondja. van néhány tipp, amivel jó üzletet kaphatsz, és megszerezheted ezt a legfontosabb nyugalmat.

Tényleg nem alkudozhatóak a nem árusított árak? A vállalati üzlethelyiségben folytatott tárgyalások, mint például a CarMax, ahol egyértelműen megfogalmazott vállalati politika a semmibe vétel, valószínűleg hiábavaló. De független használt gépkocsiknál, amelyeken kézzel írott “nem-alkudozás” jelzés látható, érdemes lehet megpróbálni.

A no-alkudozás jó üzlet? Attól függ. Mindig olvassa el az online autóvásárlási útmutatókat, és pontosan írja be az összes információt minden mérlegelt autóra vonatkozóan. Ha az ár nem megegyezik az árral, például a KBB.com-ban felsorolt „kereskedői kiskereskedelmi” árral, fontolja meg az üzlet megkötését.

Mi van, ha a nem árusított ár magasabb, mint a valódi piaci ár? Ne feledje, hogy ez az ár nem az egyetlen oka annak, hogy bizonyos autótételeken vásároljon. Tehát, ha az ár magasabb, de az autó mellékelt garanciával vagy visszaküldési politikával jár, akkor ez valamivel magasabb ár kifizetését indokolhatja. És ne feledje, hogy a gyors és stresszmentes értékesítési tapasztalat sokat ér.

Ezt a cikket a NerdWallet személyi pénzügyi webhely biztosította az Associated Press számára. E-mail személyzet író, Philip Reed: [email protected]. Twitter: @AutoReed.

KAPCSOLÓDÓ LINKEK:

NerdWallet: Tárgyalás alapjai: Autóvásárlás https://nerd.me/3-nerdwallet-autos

NerdWallet: Autókölcsön kalkulátor https://nerd.me/4-nerdwallet-autos

Autotrader tanulmány: A fogyasztók nagy változásokat akarnak az autó vásárlási folyamatában

http://press.autotrader.com/2015-03-31-New-Autotrader-Study-Consumers-Want-Big-Changes-to-the-Car-Buying-Process