Kävelet auton ympärillä ja nollaat haluamasi mallin, kun huomaat ”No-Haggle” -merkin vieressä. hintalappu. Aluksi tunnet helpotuksen aallon, koska vihaat neuvotella. Mutta sitten muistat vanhan sahan: ”Älä koskaan maksa vähittäiskaupalle”.

Eikö no-haggle todella ei tarkoita neuvotteluja – vai onko se vain tapa torjua ostajien takaisku? Ja mistä tiedät, onko no-haggle-hinta kohtuullinen hinta?

Auton hölmöily on yhtä amerikkalaista kuin omenapiirakka – ja stressipiste monille ostajille. Asiakkaiden raivoon vastauksena erilaiset autojen myyjät, kuten nyt lakkautettu Saturn, ovat kokeilleet kiinteää hinnoittelua. Mutta vaikka monet auton ostajat pitävät kaupankäynnin helppoudesta, toiset haluavat silti sekoittaa se myyjän kanssa. Tässä on lyhyt opas siitä, milloin – ja milloin ei – tikkata tarran päälle.

TARJOAMATTOMA TARJOAMINEN TULEE JA TULEE

Ei-haggle hinnoittelu menee sisään ja pois muodista mukaan Doug Overturf, Overturf Volkswagen Audi Kian omistaja Kennewickissä, Washingtonissa. Overturf, joka alkoi myydä autoja teini-ikäisenä isänsä Edselin erissä, kertoo tuntevansa monet ihmiset todella haluavan neuvotella: ”Inhimilliselle luonnolle haluaa saada jotain ylimääräistä, saada parempi sopimus kuin naapurillaan.”

Saturnuksen ei-houkuttelupolitiikka oli suosittu monien ostajien keskuudessa, mutta yritys kuoli vuonna 2009 osittain siksi, että sen autot olivat jäljessä kilpailusta. Toyota Scion -mallit myytiin ei-houkuttelevilla hinnoilla oli tarkoitus vedota Internetin avoimuudesta vieroitettuihin vuosituhattajiin (Toyota ilmoitti helmikuussa lopettavansa Scion-tuotemerkin). Ja nyt Tesla tukee liiketoimintaa antamalla asiakkaiden ennakkotilata ylelliset sähköautonsa kiinteään hintaan.

Ehkä vastaavasti Autotrader.com-kyselyn mukaan 56 prosenttia kaikista autonostajista – mukaan lukien vuosituhannet ja naiset – haluavat itse asiassa neuvotella auton ostamisesta, koska he ”eivät vielä luota kiinteään hintaan, ja heidän mielestään heidän on neuvoteltava saadakseen oikeudenmukainen hinta”.

AUTON HINNOITTELU: ”SEURAAVA MERI ”

Autonostoksissa kuluttajia houkuttelevat monet tekijät: tarran hinta, laskun hinta, myyntihinta, Internet-hinta ja joukko kannustimia, joihin he eivät ehkä edes kelpaa. Periaatteessa autojen hinnoittelu on ”sekaannusten meri”, kertoo Jim Dykstra, entinen autokauppias, joka loi tilausautojen osto-sivuston Vinadvisor.net, joka vetää kaikki luvut – jopa verot ja maksut – ja laskee ne yhteen, samanlainen kuin TurboTax-esitys.

”Jos kuluttaja päättää ostaa Google-osakkeita, hän voi löytää helposti ymmärrettävän markkinahinnan”, Dykstra sanoo. Autojen ostaminen on kuitenkin erilaista: ”Uusilla ja käytetyillä autoilla on myös markkinahinta, mutta näitä hintoja on vaikea löytää tai vahvistaa.”

Käytettyjen autojen supermyymälä CarMax Inc., jolla on 165 myymälää 38 osavaltiossa, on tehnyt kiinteästä hinnoittelusta strategiansa kulmakiven. Virginian osavaltiossa sijaitseva Richmondin yritys ei vain tarjoa käytettyjen autojen myyntihintoja, vaan myös arvioi kauppaa ja antaa sinulle kirjallisen tarjouksen, joka on hyvä seitsemän päivän ajan.

”Tällä alalla on Historiallisesti hyödyntänyt kuluttajien tiedon puutetta ”, sanoo CarMaxin varatoimitusjohtaja ja operatiivinen johtaja Cliff Wood.” Epäilemättä CarMaxin ei-haggle-kuluttajatarjous on vaikuttanut kasvuun ja suosioon asiakkaiden kanssa. ”

Jopa Overturf, jonka jälleenmyyjät käyttävät sitä, mitä hän kutsuu” joustavaksi ”hinnoitteluksi, sallii, että jos kaikki tuotemerkit siirtyisivät hinnoittelemattomiin hintoihin, se parantaisi luottamusta alaan:” Sitten myyntipojat voisivat keskittyä ominaisuudet ja edut pikemminkin kuin jauhaa hintaa ”, hän sanoo.

VINKKEJÄ AUTON OSTAJALLE

Kiertää takaisin autonostajan luona täältä ovatko muutama vinkki, saat paljon ja saat kaiken tärkeän mielenrauhan.

Ovatko no-haggle-hinnat todella neuvoteltavissa? Neuvottelut yrityksen myyntipisteessä, kuten CarMaxissa, jossa ei-käveleminen on selkeästi ilmoitettu yrityspolitiikka, on todennäköisesti turhaa. Mutta itsenäisissä käytettyjen autojen erissä, joissa on käsin kirjoitetut ”no-haggle” -merkit, se voi olla kokeilemisen arvoinen.

Ovatko no-haggle -hinnat hyviä? Se riippuu. Ota aina yhteyttä online-auto-oppaisiin ja kirjoita tarkasti kaikki harkitsemasi auton tiedot. Jos ei-kaupan hinta vastaa esimerkiksi KBB.com-sivustossa ilmoitettua ”jälleenmyyjän vähittäismyyntihintaa”, harkitse vakavasti sopimuksen tekemistä.

Entä jos no-haggle -hinta on korkeampi kuin todellinen markkinahinta? Muista, että hinta ei ole ainoa syy ostaa tietystä autoerästä. Joten jos hinta on korkeampi, mutta autolla on mukana takuu tai palautusoikeus, se saattaa perustella hieman korkeamman hinnan maksamisen. Ja muista, että nopea ja stressitön myyntikokemus on paljon arvoista.

Tämän artikkelin toimitti The Associated Press henkilökohtaisen rahoituksen verkkosivusto NerdWallet. Sähköpostikirjailija Philip Reed: [email protected]. Twitter: @AutoReed.

LIITTYVÄT LINKIT:

NerdWallet: Neuvottelun perusteet: Auton ostaminen https://nerd.me/3-nerdwallet-autos

NerdWallet: Autolainalaskuri https://nerd.me/4-nerdwallet-autos

Autotrader -tutkimus: Kuluttajat haluavat suuria muutoksia autonostoprosessiin

http://press.autotrader.com/2015-03-31-New-Autotrader-Study-Consumers-Want-Big-Changes-to-the-Car-Buying-Process