Az autó beállítása fényszórók megfelelően

Ha hiszed, ha nem, a fényszóró megfelelő beállítása fontos az éjszakai jó láthatóság érdekében. Nem csak arról volt szó, hogy a gerendákat a jármű elé kellett mutatni; a fényszóróknak az úton is meg kell tartaniuk bizonyos helyeket, így a szembejövő járművek vezetőit nem vakítja el a fényszóróktól érkező tükröződés. A megfelelően beállított fényszórók fontos feltételei a vezetésnek, és nemcsak Ön, hanem más autósok számára is biztonságosak.

Korábban a fényszórók beállítása a fénysugarak megfelelő igazításához az előttünk álló úton meglehetősen bonyolult folyamat volt. Nem csak a megfelelő szerszámokra volt szüksége (általában egy 10 mm-es dobozzal vagy nyitókulccsal, de egyes autóknál csavarhúzó is indokolt lehet), hanem arra is, hogy győződjön meg arról, hogy az összes gumiabroncs megfelelően fel van-e fújva, és hogy a lengéscsillapítók megfelelő működőképességűek ezek a dolgok a legmodernebb vagy a jelenlegi autók esetében is, de erre még később térünk ki.

Míg a csomagtartóban lévő poggyász is befolyásolja a gépjármű talajra való orientáltságát, az autók nem túl gyakran szállnak tele rakomány a csomagtérben, így nem igazán szükséges a fényszóró szögeit teljes terheléssel beállítani. Ha azonban ilyen típusú dolgokat kényszeresen kényszerít, csak folytassa és állítsa be őket, ha akarja.

Először is ellenőrizze, hogy a fényszórókat valóban ki kell-e állítani. Kérdezd meg magadtól, hogy az út nem világít-e meg megfelelően, ha éjszaka vezetsz? Láthat nyugodtan fényvisszaverő útjelzéseket? A szembejövő sofőrök távolsági fényre villogják a lámpájukat, amikor közelednek hozzád, annak ellenére, hogy tompított fényt használsz? Mindezek azt jelzik, hogy a fényszórók nincsenek megfelelően beállítva.

Az alapbeállítás elvégzéséhez szükség van a megfelelő eszközökre, maszkolószalagra és mérőszalagra. Ezután hajtsa végre ezeket a lépéseket:

1. lépés: Állítsa le autóját vízszintes talajszintre a fal elé.

2. lépés: Keresse meg a fényszóró állítócsavarjait vagy csavarjait. Ezek a fényszórók tetején és a fényszóró házának belső oldalán találhatók. Ha nehezen találja meg őket, ellenőrizze a használati útmutatót. Emellett biztos, hogy a férfi megfelelő szerszámokat használ annak érdekében, hogy ne sértse meg a fényszóró állítócsavarjait vagy csavarjait.

3. lépés: Kapcsolja be a tompított fényszórókat, és jelölje meg a falon a vízszintes és függőleges középvonalakat. Ha a bal és a jobb vízszintes jelölő nincs egy szintben, akkor használja a két mérés közepét szint referenciapontként. Jelölje meg a jármű középvonalát is. Ez akkor fontos, ha a fényszórók fényét oldalról oldalra állítja.

4. lépés: Tolja vissza az autót 8 méter körül, majd kapcsoljon távolsági fényre. A sugár legfényesebb foltjainak két hüvelyk körül kell lenniük a vízszintes szalagjelző alatt, és két hüvelykkel jobbra a theverticalis jelzőtől. Ha nem ez a helyzet, állítsa be a beállítást úgy, hogy a foltokat (vagy csavarokat) az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja.

5. lépés: Vigye a járművet tesztvezetésre, és ellenőrizze, ha elégedett-e a móddal az előtted lévő út világít. Ügyeljen arra, hogy vegye figyelembe, ha a szembejövő sofőrök távolsági fényt sugároznak, amikor megközelítik őket. Ez azt jelenti, hogy autójának fényszórói továbbra is túl magasan mutatnak, és további beállításokat kell végeznie.

Későbbi vagy jelenlegi autóknál, különösen azoknál, amelyek olyan prémium autókból állnak, mint a Mercedes Benz, a BMW, a Cadillac és a Volvo, a fényszóró beállítása nem olyan nehéz. Az ilyen járműveket általában elektronikusan működtetett állítórendszerekkel látják el, ami azt jelenti, hogy beállíthatja a fényszóró gerendáit a vezetőülésből, anélkül, hogy ki kellene ülnie az autóból.

A leggyakoribb a fényszóró burkolórendszere, amelynek kétféle van, statikus és dinamikus. A statikus típus csak az autó úthajlásának változását korrigálja az úthoz képest. Ezt a terhelés változása okozza.

Azoknál az autóknál, amelyek projektor fényszórókat használnak nagy intenzitású xenon kisülési lámpákkal, szinte mindig dinamikus típusú automatikus fényszóró-szintbeállító rendszerrel vannak felszerelve, mivel ezeket a törvény előírja. a legtöbb állam vagy ország. Ez a fajta rendszer a fényszórók dőlésszögét automatikusan az út helyzetéhez igazítja. A sofőrnek nem is kell semmit tennie; az autó elektronikus irányítási rendszere mindent megtesz egyedül, a terhelés kiszámításától a gyorsulás, a fékezés és a sebesség változásáig.

A mai autók másik újdonsága az adaptív fényszórók. Ezeket úgy tervezték, hogy az éjszakai vezetést sokkal biztonságosabbá tegyék, különösen kanyargós utakon és domboldalakon haladva. A normál fényszórókhoz képest, amelyek csak előre mutatják a fénysugarat, az adaptív fényszórók követik a kormány bemenetét, a fénysugarakat arra az irányra mutatva, amelyben a kormány elfordul.

Az adaptív fényszórók szintén nagyon hasznosak, ha dombokon vagy utcákon közlekednek, amelyek rendszeresen fel-le járnak. Amikor a szabályos fényszórókkal ellátott acar eléri a domb tetejét, a fénysugarak felfelé mutatnak. Amikor ez megtörténik, a szembejövő járművek vezetői általában elvakulnak. Az adaptív fényszórók elkerülik ezt a helyzetet, ha a gerendákat felfelé vagy domautomatikusan mutatják, a jármű helyzetétől vagy dőlésétől függően.

Míg az idősebb autók vezetői ezt nehéznek találhatják. a fényszórók megfelelő beállításához az autókon való személyi munkavégzés nagy megelégedést jelenthet számukra. Másrészről, bár a új autók tulajdonosainak nem okozhat gondot a fényszórók beállítása (egyeseknek még saját maguk sem teszik ezt meg; az autó mindent automatikusan elvégez), a problémák biztosan felmerülnek, amikor az autó elektromos rendszereiben hiba lép fel, például lemerültek akkumulátor.

Mindent figyelembe véve, mindig vannak előnyök és hátrányok mindkét oldalon, de egy dolog mindkettőnél továbbra is közös: a fényszóró beállítása nem csak a vezető, hanem más autósok biztonsága szempontjából is nagyon fontos. és a járókelők.