Uno de los efectos secundarios de un motor de combustión es la acumulación de presión dentro de los componentes contenidos. Para aliviar esta presión y permitir que el proceso de combustión se dispare y expulse el escape correctamente, se necesitan mangueras de vacío. Todos los vehículos que transitan por las carreteras de los Estados Unidos tienen mangueras de vacío, que están conectadas a varios puntos de suministro en su motor.
Al igual que otros componentes mecánicos, también están sujetos a suciedad, escombros, mugre, altas temperaturas. y otros factores que contribuyen a que las piezas se desgasten o rompan. Cuando una manguera de vacío se rompe, se desconecta o tiene una fuga, puede causar múltiples fallas mecánicas, desde simples fallas de encendido del motor hasta el apagado total del sistema. La mayoría de los mecánicos y fabricantes de automóviles certificados por ASE recomiendan que se inspeccionen las mangueras de vacío durante cada puesta a punto o que se inspeccionen visualmente cuando cambie el aceite de su automóvil.
Hay una pocos sistemas comunes que puede causar una manguera de vacío rota, desconectada o con fugas. Si nota estos síntomas, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para que puedan probar la conducción y diagnosticar el problema por usted.
La luz de verificación del motor se enciende
Los motores modernos de hoy en día son monitoreados por una ECU que tiene múltiples sensores conectados a componentes individuales interna y externamente. Cuando la manguera de vacío está rota o tiene una fuga, el sensor nota un aumento o caída de presión y activará la luz Check Engine Light para notificar al conductor que existe un problema. Lo mejor que puede hacer si se enciende Check Engine Light es llegar de manera segura a su destino y ponerse en contacto con un mecánico certificado por ASE local. La luz Check Engine Light puede ser un simple indicador de advertencia de que existe un problema menor o un problema mayor que podría causar daños graves al motor. Asegúrese de tomarlo en serio y haga que un profesional inspeccione su automóvil lo antes posible.
El motor no funciona correctamente
Cuando una manguera de aspiración falla o tiene una fuga, otro efecto secundario es que el motor funcionará muy mal. Esto se nota típicamente por medio de una falla de encendido del motor o un RPM de ralentí inconsistente. Por lo general, la luz Check Engine Light se iluminará cuando ocurra este problema, pero es posible que haya problemas con los sensores que evitan esta advertencia. Es por esta razón que el conductor es a menudo la mejor fuente para notar los problemas causados por las mangueras de vacío. Cuando note que el motor funciona mal al ralentí, acelerando o desacelerando, comuníquese con su mecánico certificado ASE local para que puedan inspeccionar el problema y arréglelo antes de que se convierta en un problema importante o cause daños adicionales al motor.
El motor pierde potencia o no arranca
Cuando una fuga de vacío es significativa, puede hacer que el motor se apagar por completo o no encender en absoluto. Dentro de la mayoría de los motores de combustión hay un sensor que monitorea la presión de vacío en el interior. Si la presión es demasiado alta, puede hacer que se salga una junta de la culata, puede hacer que se rompan las piezas de la culata o, en algunos casos, provocar la detonación dentro del motor. Este sistema de advertencia es fundamental para proteger al conductor de un accidente, pero también protege al vehículo de daños graves en el motor. Si su automóvil pierde energía mientras conduce, intente encenderlo nuevamente. Si no se enciende, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para inspeccionar y reparar el problema con la manguera de vacío. Si es necesario reemplazar la manguera de vacío, permítales completar este trabajo y ajustar la sincronización del encendido o los ajustes del sistema de combustible si están desalineados.
El motor se vuelve contraproducente
Un contrafuego generalmente es causado por un mal funcionamiento del sistema de cronometraje electrónico que le dice a cada bujía que dispare en un momento preciso. El contrafuego también puede ser causado por un aumento en la presión de la cámara de combustión, que está regulada por mangueras de vacío y sensores. Si experimenta una reacción contraproducente en cualquier momento, siempre debe comunicarse con un mecánico certificado por ASE local para que puedan probar el automóvil y, si es necesario, diagnosticar el problema preciso y realizar las reparaciones adecuadas para resolver esta condición. Los contrafuegos no son buenos en los componentes del motor y, si no se resuelven, pueden provocar una falla catastrófica del motor.
Una manguera de vacío es un componente bastante económico, pero es muy valioso en el funcionamiento general de su automóvil, camión o SUV. Tómese el tiempo para ser proactivo y reconocer estos síntomas. Si nota alguna de las señales de advertencia anteriores, tome medidas y comuníquese con un mecánico lo antes posible para reparar las mangueras de vacío defectuosas o defectuosas.
