Příznaky špatných nebo selhávajících vakuových hadic

Jedním z vedlejších účinků spalovacího motoru je nárůst tlaku uvnitř obsažených součástí. Aby se tento tlak uvolnil a aby se spalovací proces mohl správně zapalovat a vypouštět výfukové plyny, jsou zapotřebí vakuové hadice. Všechna vozidla, která projíždějí po silnicích Spojených států, mají vakuové hadice, které jsou připojeny k různým přívodním bodům na vašem motoru.

Stejně jako ostatní mechanické součásti jsou také vystaveny nečistotám, nečistotám, zbytkům, vysokému teplu a další přispívající faktory, které způsobují opotřebení nebo zlomení dílů. Když se vakuová hadice rozbije, odpojí nebo dojde k netěsnosti, může to způsobit několik mechanických poruch, od jednoduchých selhání motoru až po úplné vypnutí systému. Většina mechaniků a výrobců automobilů s certifikací ASE doporučuje nechat zkontrolovat vakuové hadice při každém naladění nebo vizuálně zkontrolovat při výměně oleje v autě.

Existují několik běžných systémů, které může způsobit prasklá, odpojená nebo netěsná podtlaková hadice. Pokud zaznamenáte tyto příznaky, obraťte se na místního mechanika certifikovaného ASE, aby pro vás mohl otestovat jízdu a diagnostikovat problém.

Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru

Dnešní moderní motory jsou monitorovány ECU, která má více senzorů připojených k jednotlivým komponentám interně i externě. Když je podtlaková hadice poškozená nebo netěsná, senzor zaznamená zvýšení nebo pokles tlaku a aktivuje kontrolní světlo motoru, aby upozornilo řidiče, že existuje problém. Nejlepším řešením, pokud se rozsvítí kontrolka motoru, je bezpečně dorazit do cíle a kontaktovat místního mechanika certifikovaného ASE. Kontrolka Check Engine může být jednoduchým varovným indikátorem, že existuje menší problém nebo závažný problém, který by mohl způsobit vážné poškození motoru. Ujistěte se, že to berete vážně, a nechte své auto co nejdříve zkontrolovat profesionálem.

Motor nefunguje hladce

Když selže nebo netěsní vakuová hadice, další vedlejší účinek je, že motor poběží velmi hrubě. To si obvykle všimnete při vynechání motoru nebo nekonzistentních volnoběžných otáčkách. Kontrolka kontrolního motoru se obvykle rozsvítí, když k tomuto problému dojde, ale je možné, že by mohly být problémy se senzory, které toto varování obcházejí. Z tohoto důvodu je řidič často nejlepším zdrojem upozornění na problémy způsobené vakuovými hadicemi. Když zjistíte, že motor běží naprázdno při volnoběhu, zrychlení nebo zpomalení; obraťte se na místního mechanika certifikovaného ASE, aby mohl zkontrolovat problém a opravte jej dříve, než se stane závažným problémem nebo způsobí další poškození motoru.

Motor ztrácí výkon nebo se nespustí

Pokud je značný únik podtlaku, může to způsobit úplně vypnout nebo vůbec nespálit. Uvnitř většiny spalovacích motorů je senzor, který sleduje vakuový tlak uvnitř. Pokud je tlak příliš vysoký, může to způsobit vytlačení těsnění hlavy, poškození hardwaru hlavy válců nebo v některých případech detonaci uvnitř motoru. Tento výstražný systém je zásadní pro ochranu řidiče před nehodou, ale také pro ochranu vozidla před vážným poškozením motoru. Pokud vaše auto během jízdy ztratí energii, zkuste jej nastartovat znovu. Pokud se nezapálí, kontaktujte místního mechanika certifikovaného ASE, aby zkontroloval a opravil problém s vakuovou hadicí. Pokud je nutné vakuovou hadici vyměnit, nechte ji dokončit tuto práci a upravte časování zapalování nebo nastavení palivového systému, pokud jsou špatně vyrovnány.

Zpětný zážeh motoru

Zpětný zážeh je obvykle způsoben poruchou. elektronického časovacího systému, který říká každé zapalovací svíčce, aby vystřelila v přesný čas. Zpětný oheň může být také způsoben zvýšením tlaku spalovací komory, který je regulován vakuovými hadicemi a senzory. Pokud kdykoli narazíte na selhání, měli byste se vždy obrátit na místního mechanika certifikovaného ASE, aby mohl otestovat řízení automobilu a v případě potřeby diagnostikovat přesný problém a provést příslušné opravy k vyřešení tohoto stavu. Backfires nejsou dobré na součástech motoru a pokud nebudou vyřešeny, mohou vést ke katastrofickému selhání motoru.

Vakuová hadice je poměrně levná součást, ale je velmi cenná pro celkový provoz vaše auto, nákladní automobil nebo SUV. Udělejte si čas na proaktivitu a rozpoznejte tyto příznaky. Pokud si všimnete některého z výše uvedených varovných signálů, podnikněte kroky a co nejdříve kontaktujte mechanika, který opraví špatné nebo selhávající vakuové hadice.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *