Lo que comenzó como un método de transporte en la antigua Grecia, Roma y Egipto, ha convertido en uno de los deportes favoritos de Estados Unidos: el remo. El remo es el primer deporte de equipo que se disputa en los EE. UU. Y sigue siendo un deporte competitivo popular entre muchas escuelas.

En las competiciones de hoy, los remeros pueden competir solos o en equipos de dos, cuatro o incluso ocho. El remo fue también el primer deporte de EE. UU. En tener un organismo rector nacional. Esta guía discutirá los conceptos básicos del remo, desde carreras hasta diferentes tipos de botes y técnicas de brazada.

Lea la guía completa o salte a una sección específica:

• Qué edad ¿Es el deporte del remo?
• ¿Cuáles son las categorías en el remo?
• Qué debe saber sobre las carreras
• ¿Cuáles son los tipos de botes?
• ¿Cuáles son las posiciones del equipo de remo?
• Datos básicos sobre el remo
• Compre hoy EZ Dock para muelles de remo de bajo perfil

¿Qué edad tiene? ¿el deporte del remo?

El remo se remonta al año 1000 a. C., después de que los primeros humanos descubrieron que los remos eran más eficientes que los remos y los asientos deslizantes facilitaban el ejercicio de fuerza contra el remo y hacía que el bote fuera más rápido. El remo continuó creciendo rápidamente, ganando popularidad a mediados de la década de 1850. Los barqueros incluso se ganaban la vida con el deporte, aunque al principio apenas se mencionaban sus nombres. En cambio, fueron conocidos por sus barcos. Alrededor de la época de la Guerra Civil, sin embargo, estos hombres comenzaron a ganar reconocimiento. Gente como los hermanos Biglin y Ward eran figuras distinguidas, compitiendo por hasta $ 3,000 la carrera.

En 1896, el remo se inauguró en los Juegos Olímpicos modernos, pero el mal tiempo obligó a los oficiales a cancelar el evento. La primera carrera de remo para hombres de peso pesado en los Juegos Olímpicos fue en 1900, con eventos femeninos agregados en 1976.

¿Cuáles son las categorías en remo?

Como la mayoría de los deportes, el remo se divide en diferentes tipos de eventos y grupos. Hay dos tipos de eventos de remo, remo y remo de barrido, y cada evento se divide en peso ligero y peso abierto.

Cuando se trata de las categorías abiertas, cualquier atleta puede unirse, independientemente de su peso. Para eventos de peso ligero, los hombres no deben exceder las 160 libras y el peso promedio calculado entre los atletas en un bote no debe exceder las 155 libras. En los eventos de mujeres, las mujeres que compiten en la categoría de peso ligero no pueden pesar más de 130 libras, pero no hay un peso promedio para los barcos de mujeres.

Los eventos luego se desglosan por edad. Los atletas menores de 19 años que no cumplirán los 19 en el año calendario actual o que aún asistirán a la escuela secundaria entran en la categoría juvenil. La siguiente es la categoría de menores de 23 años y luego maestros. Tradicionalmente, los atletas de remo pueden alcanzar el estatus de maestro una vez que cumplen 27 años, pero muchos eventos de hoy ofrecen un grupo de maestro actualizado donde los atletas solo tienen que tener 21. Estos eventos de maestros generalmente se dividen en subcategorías de edad por designación de letras, y los atletas de todas las edades son bienvenidos a fila en eventos abiertos.

Lo que hay que saber sobre las carreras

La mayoría de las carreras de remo e internacionales de EE. UU. tienen una longitud de 1,25 millas o 2000 metros. Esta carrera es conocida como carrera de velocidad, utilizada en competencias nacionales, colegiales, mundiales y olímpicas. Hay de seis a ocho carriles con cada sección de 500 metros marcada con boyas. Sin embargo, las carreras juveniles son típicamente de 1.500 metros y las maestras son de 1.000 metros.

Al comienzo de la carrera, los barcos se alinean en los carriles asignados mientras alguien en cada carril mantiene quieta la popa del barco. Un oficial, a menudo conocido como alineador, examina cada barco para asegurarse de que todos los barcos estén mirando directamente hacia el rumbo y estén en posiciones uniformes al inicio.

Las tripulaciones pueden realizar una salida en falso en la carrera, pero están descalificadas. si lo hacen dos veces. En los casos en que el equipo se rompe dentro de los primeros 100 metros, como un remo roto, detienen la carrera y la reinician una vez que la tripulación ha reparado el equipo. Los remeros pueden abandonar sus carriles durante una carrera sin ninguna penalización, siempre que no interfieran con la posibilidad de ganar de nadie. Después de la carrera de velocidad, los remeros suelen remar durante otros cinco a diez minutos para refrescarse.

En el otoño, los remeros también pueden competir en carreras de cabeza, que tienen una longitud de 2.5 millas a tres millas. En esta carrera, los barcos de cada división parten por separado a intervalos de 10 segundos y reman a lo largo de ríos con obstáculos como puentes o curvas. El equipo ganador de una carrera principal tiene el menor tiempo entre la salida y la llegada.

¿Cuáles son los tipos de barcos?

Los barcos son esenciales para el deporte del remo. Si bien es posible que los escuche simplemente como botes, los botes de remos también se denominan con frecuencia conchas. Están hechos de fibra de carbono ligera y plástico reforzado. Dado que las conchas son cruciales para remar, muchas tripulaciones incluso les darán nombres a sus conchas para honrar su importancia.

A veces, los atletas nombran su barco en honor a ex alumnos, un entrenador, un gol de equipo o un mantra. Hay dos tipos principales de conchas de remo: botes de tripulación y botes de remo. También hay diferentes tipos de embarcaciones según el número de personas que haya en su interior.

Tipos de embarcaciones tripuladas

Cuando se trata de remar , hay diferentes embarcaciones que los equipos pueden utilizar:

• Pareja sin timonel: esta carcasa tiene dos remeros equipados con un remo cada uno: uno en el lado izquierdo y otro en el lado derecho. Un remero dirige el barco a través de un timón conectado por cables, ya que no hay timonel.
• Par de timonel: este bote también tiene dos remeros con un remo cada uno, pero viene con un timonel para dirigir a los atletas y dirigir el bote con un timón conectado a cables.
• Cuatro timonel : Este caparazón tiene cuatro remeros con un remo cada uno: dos en el lado izquierdo y dos en el lado derecho. Uno de los remeros suele utilizar el pie para dirigir el barco, ya que no hay timonel.
• Coxed four: Este barco tiene cuatro remeros con un remo cada uno y un timonel para dirigir el barco.
• Coxed eight: este caparazón tiene ocho remeros con un remo cada uno, cuatro a cada lado con un timonel para dirigir.

Tipos de botes de remo

Así como hay diferentes botes para remar, también hay diferentes botes específicamente para remo, donde los atletas usan dos remos, también conocidos como remo, en lugar de uno. Los diferentes tipos incluyen:

• Remo único: a veces denominado remo simple o 1x, el remo único sostiene a un remero usando un par de remo para dirigir el bote controlando la presión que ejercen sobre el cuchillas en el agua.
• Doble scull: También conocido como doble o 2x, un doble scull tiene dos personas, cada una con un par de scull que dirigen el barco utilizando la misma técnica.
• Quad sin timonel y quad con timonel: estos botes de remos son para cuatro personas. El quad sin timonel generalmente requiere que uno de los atletas dirija con el pie, mientras que el quad timonel usa un timonel para dirigir. El quad coxed generalmente solo se usa en remo para principiantes o juniors.
• Scull octuple: este tipo de bote es muy raro, ya que solo los principiantes lo usan típicamente. Este barco utiliza ocho remeros equipados con un par de remos y un timonel para dirigir el barco.

¿Cuáles son las posiciones del equipo de remo?

La colocación de los miembros del equipo de remo es un proceso sistemático. Cada atleta es identificado por su número de asiento en el bote. Por ejemplo, la persona sentada en la proa cruzará primero la línea de meta, por lo que ese asiento se conoce como el asiento número uno o asiento de proa. La persona detrás de la proa es el asiento número dos, luego el asiento número tres y así sucesivamente hasta el asiento número ocho, al que algunos se refieren como el golpe. Cada puesto de la tripulación tiene una función específica, crucial para el éxito de todo el barco:

• La proa: esta persona, que se sienta en el asiento uno, trabaja para mantener el barco en equilibrio. Dado que están sentados en la parte delantera, es fundamental que el arco esté afilado y tenga una técnica excelente, ya que la hoja de su remo hace la mayor diferencia cuando la ponen en el agua.
• Asiento dos: este atleta actúa como el golpe de respaldo y forma el par de proa como el segundo asiento en el barco. Los dos atletas que componen el par de arcos deben ser los miembros más precisos del equipo al comienzo de cada golpe.
• Asiento tres: a menudo reservado para el remero menos experimentado del equipo, este asiento tiene menos responsabilidad que los demás. Esto no significa que el asiento tres pueda ser un eslabón débil, pero no afectarán mucho el ritmo ya que no están lo suficientemente cerca de la popa o en la proa.
• Asiento cuatro: Asiento cuatro debe actuar como una central eléctrica en el medio del bote y ayudar a los atletas detrás de él o ella.
• Asiento cinco: como el asiento cuatro, el asiento cinco está reservado para remeros robustos.
• Asiento seis: el asiento seis trabaja para mantener el ritmo de la popa bajo control cuando llega al centro del barco. Dado que normalmente son el miembro más alto del equipo, ayudan a alargar los golpes y hacer que el bote vaya más lejos.
• Asiento siete: El atleta en el asiento siete debe actuar como el soporte principal para el golpe, tomando el ritmo del trazo y seguirlo correctamente. El asiento siete forma el par de popa con el golpe y debe ser un remero fluido y consistente. Si no siguen el ritmo de la brazada, se estropea para todos los que están frente a ellos.
• La brazada: Quizás el asiento más desafiante de todos, la brazada debe trabajar más duro para marcar el ritmo y ritmo para que todos los demás en el barco lo sigan. Este atleta debe ser un remero extremadamente poderoso con una excelente técnica.

Algunos barcos también pueden tener un timonel a bordo que actúa como los ojos y oídos del barco. El timonel suele estar presente con equipos de cuatro o más, pero no está numerado. Son la cabeza del barco, generalmente sentados en la popa, pero también pueden tener una posición acostada en la proa.El timonel motiva y se comunica con el equipo, liderándolo en la carrera. El timonel también dirige el barco y trabaja para configurarlo correctamente antes de una carrera. A menudo usan un CoxBox, un sistema de amplificador electrónico, para amplificar su voz y observar la frecuencia y el tiempo de las brazadas.

Remo contra tripulación

¿Cuál es la diferencia entre remo y tripulación?

Generalmente, los términos «remo» y «tripulación» se refieren al mismo deporte. A veces, las escuelas y universidades en los EE. UU. Se referirán al deporte del remo, donde los atletas reman a través de una masa de agua con un remo cada uno, como tripulación. En términos náuticos, «tripulación» se refiere a las personas que operan un bote, pero en Estados Unidos se usa como otra palabra para el deporte. Por lo general, fuera del mundo académico, el deporte simplemente se conoce como remo, como en los Estados Unidos. Rowing Association, por ejemplo.

Brazadas

La brazada es una parte esencial de cada carrera de remo: puede determinar quién toma la delantera y quién se queda atrás. Los golpes de remo requieren que los atletas utilicen todo su cuerpo para mover el bote a través del agua. Si bien muchos piensan que los golpes se producen principalmente a partir de la fuerza del brazo, gran parte del golpe en realidad proviene de la fuerza de las piernas.

El acto de remar utiliza todos los grupos de músculos principales, desde los brazos y las piernas hasta los abdominales y los glúteos, y requiere la fuerza de la parte superior del cuerpo para potenciar el golpe.Los remeros también deben tener un excelente sentido de coordinación, equilibrio y flexibilidad y trabajar juntos para concentrarse en encontrar el ritmo de brazada correcto que mantiene a la tripulación sincronizados.

¿Qué son ¿Los tipos de golpes en el remo?

Aunque el movimiento del remo no debe tener un comienzo o un final definido, hay cuatro pasos principales cuando se trata de la anatomía de un golpe de remo: la captura, el impulso, el final y la recuperación:

1. La captura: La captura es cuando la pala del remo entra rápidamente en el agua verticalmente. Cuando comienzan el golpe, el remero está enrollado en el asiento deslizante con las rodillas dobladas y los brazos estirados. En lugar de utilizar únicamente la potencia para meter el remo en el agua, los atletas también confían en el peso y la gravedad de la hoja. Los remeros también deben asegurarse de que la captura esté sincronizada con la velocidad del bote y tratar de no salpicar mucho el frente o el salpicadero.
2. El recorrido: durante el comienzo del recorrido, los remeros todavía están en el mismo posición del cuerpo y concéntrese en usar sus piernas. Luego, los atletas comenzarán a desenrollar la parte superior del cuerpo y pondrán los brazos a trabajar mientras arrastran las palas del remo a través del agua. A medida que los atletas continúan con el paso de impulso, mueven rápidamente sus manos hacia el cuerpo en una posición similar a la de estar acostados, lo que requiere una gran fuerza abdominal. Si los remeros se desenrollan antes de dejar caer la hoja del remo, podrían comprometer su velocidad.
3. El final: también llamado a veces liberación, este paso es donde los remeros mueven el mango del remo hacia abajo y lo sacan del agua en un movimiento rápido y limpio mientras gira el mango para que la hoja pase de vertical a horizontal. Este movimiento también se conoce como desvanecimiento del remo.
4. La recuperación: cuando los remeros entran en recuperación, alejan las manos del cuerpo y pasan por encima de las rodillas. Durante este movimiento, el remo está fuera del agua. Luego, la hoja se desplaza suavemente hacia la proa y los atletas mueven el cuerpo hacia adelante hasta que tienen las rodillas dobladas y están listos para la próxima captura.

Los proyectiles se mueven más rápido en el punto de lanzamiento y más lento durante la captura. La frecuencia de brazada se refiere al número de brazadas de remo por minuto que realiza un equipo. Sin embargo, las tasas de brazada más altas no siempre equivalen a ir más rápido: las tripulaciones con talento aún podrían cubrir más agua más rápidamente que una tripulación sin experiencia con una frecuencia de brazada más alta. A veces, las tripulaciones pueden incluso gritar un «Power 10», que indica a la tripulación que dé sus diez golpes más fuertes y difíciles.

Sculling vs. Remo

Hay dos formas principales de cruzar el agua: remar y remar. Si bien el remo es a menudo la terminología utilizada para abarcar el deporte, remar a menudo solo se refiere al remo de barrido. En lugar de usar un remo como ellos En el remo de barrido, los atletas pueden optar por competir en eventos de remo donde usan dos remos, uno en cada mano.

Cuando se trata de eventos de remo, hay tres categorías principales. Primero, está el único , donde solo competirá un atleta. Luego, está el doble con dos personas y, por último, el quad con cuatro personas. Mientras que, en el remo de barrido, hay eventos de carreras solo para parejas, quads u ochos. La mayoría de los eventos de remo en escuelas y las universidades son eventos de remo de barrido, pero algunas pueden ofrecer remo para ayudar a mejorar las habilidades de los estudiantes.

También hay una diferencia entre el barrido remar y remar en embarcaciones. Los barcos con remos en ellos (atletas con dos remos cada uno) se denominan remos. Aunque esto significa que todos los sculls pueden considerarse conchas, no todos los conchas pueden considerarse sculls.El remo único se considera el bote más pequeño en el agua, ya que puede tener tan solo 10 pulgadas de ancho y 27 pies de largo.

Datos básicos del remo

¿Sabías que algunos fisiólogos dicen que remar en una carrera de 2.000 metros requiere el mismo nivel de trabajo que jugar dos partidos de baloncesto seguidos? ¿O ese astrofísico Stephen Hawking era timonel?

Remo y escuelas

• La carrera de remo entre Harvard y Yale, que comenzó en 1852, es la competencia deportiva de Estados Unidos de mayor duración y el primer deporte interuniversitario jamás disputado en Estados Unidos.
• El primer club de botes universitario en los EE. UU. se fundó en 1843 en Yale College.
• Se considera que la Universidad de Princeton tiene el mejor programa de remo para atletas masculinos y femeninos entre las universidades estadounidenses.
• El remo se considera uno de los equipos deportivos más difíciles de la NCAA para unirse a los deportes universitarios.

Remo y los Juegos Olímpicos

• El fundador de los Juegos Olímpicos modernos, el barón Pierre de Coubertin, fue remero.
• Estados Unidos ganó la medalla de oro para los ocho hombres en todos los Juegos Olímpicos de 1920 a 1956.
• Los hombres de EE. UU. ocho ganó su tercera medalla de oro consecutiva en los campeonatos mundiales por primera vez en la historia de Estados Unidos en 1999.
• Las ocho mujeres de Estados Unidos ganaron el oro en el Campeonato Mundial de Remo en 2013, lo que se suma a su racha. de ocho títulos olímpicos o mundiales seguidos.

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