Er Kelley Blue Book-værdier og priser nøjagtige og pålidelige?
Ikke nøjagtige eller i det mindste ikke så nøjagtigt, som det får kredit for. KBB-værdier og priser afhænger af sælgerdata, som ofte ikke afspejler opdaterede markedskrav til en motorcykel, atv, utv, bil eller lastbil.
Internettet har udbredt antallet af ressourcer, vi har adgang til, hvilket er stort, fordi det giver os mulighed for at blive bedre informeret om verden omkring os såvel som de ting, vi ejer. En ressource, som mange mennesker har strømmet til, når det kommer til at sælge alt, hvad biler er, er Kelley Blue Book (KBB). Det er også blevet en grundlæggende ressource for alle, der ønsker at sælge en motorcykel, atv eller utv online. besøgende om måneden attesterer webstedets popularitet.
Sælg en motorcykel online og få et gratis kontant tilbud på få minutter.
At sælge din cykel er ingen nem opgave; ente r RumbleOn. Vi gør processen så hurtig og nem, at du kan sælge din motorcykel, atv, utv, næsten hvor som helst du vil! Kom i gang i dag.
Siden hvornår blev “populær” betyder “pålidelig?”
Som forbrugere skaber vi vores egne “fiktive sandheder.” Vi ved, at der er en uendelig mængde information og ressourcer lige ved hånden, men stopper vi nogensinde med at se kritisk på disse ressourcer? Er de så sunde som vi tror?
Måske de to største spørgsmål, som forbrugerne i bilindustrien har at overveje er 1) “Er Kelley Blue Book-motorcykelpriserne nøjagtige?” og 2) “Er Kelley Blue Book realistiske?” Uanset om du elsker eller hader antallet, som KBB citerer for din tur, skal du skabe fred med det faktum, at Kelley Blue Bogen er ikke et fejlfrit system, fordi det kanaliserer sin forskning gennem sine brugere og derfor ikke bør behandles som en fejlsikker ressource.
Kilde: Steve Richards YouTube 
Hvor nøjagtige og pålidelige er Kelley Blue Book-værdier? Faktorer, der bruges til at bestemme din Kelley Blue Book-motorcykelværdi:
- Privat festværdi
- Foreslået detail Va lue
- Indbytningsværdi
- Certificeret præeejet værdi
Selvom alle disse komponenter burde skabe rimelige forventninger, kommer hver enkelt med sit eget sæt fejl. For eksempel er motorcykelindtagsværdien baseret på, hvor meget et forhandler vil tilbyde dig til din cykel; men hver forhandler vil give en anden pris baseret på a) deres placering, b) mængden af kundetrafik, som forhandleren har, c) populariteten af en bestemt cykel i et område såvel som dens evne til at sælge i det område, og d) mængden af en bestemt model, der allerede findes i en forhandlers lagerbeholdning. Alle disse variabler påvirker dit tilbud, så Kelley Blue Book’s tilbud vil sandsynligvis svinge og næppe nogensinde være spot-on.
Der er også andre ulemper ved Kelley Blue Book. For eksempel indsamler KBB sine oplysninger primært fra de mennesker, der bruger webstedet, og får derefter adgang til brugeroplysninger for at skabe sin egen database. Dette system er ikke helt sundt, og her er hvorfor:
Folk kan være partiske.
Tro det eller ej, du er måske lidt forudindtaget på din motorcykel og med god grund. Du har gode minder og følelser bundet til din cykel, og selvom du sælger den, anerkender du stadig dens værdi. Der er intet galt med det.
Tjek denne video for at se, hvordan bias kan eksistere i forskellige former:
Kilde: Big Think YouTube
Personlig bias fordrejer imidlertid ofte virkeligheden og i dette tilfælde, den opfattelse du har af din cykel. Du vil ikke se din motorcykel på samme måde som en uden din personlige erfaring vil se den. I stedet for vil du se en motorcykel i næsten perfekt stand, fordi det er din cykel, og du lægger tid og kræfter på at vedligeholde den. Vi ved, at det ikke er bevidst; det er menneskets natur at tænke højt på vores personlige ejendele, og vores motorcykler er ingen undtagelse. Men på samme måde vil andre, der ikke er følelsesmæssigt bundet til din cykel, vurdere det retfærdigt og objektivt.
For eksempel når du tager din cykel til en forhandler, er det sandsynligt, at de ikke viser fordomme, fordi de fysisk kan se motorcyklen og vurdere den korrekt. På en måde er det, du ser, hvad du får, og forhandlerens priser afspejler det. Når Kelley Blue Book har dig (alias den nuværende ejer) til at bestemme din cykels tilstand, vil det tilbud, du genererer, sandsynligvis være unøjagtigt på grund af personlig bias.Et system, der er afhængigt af de personlige vurderinger af dets forbrugerbase, er ikke et passende system.
Forældede oplysninger.
Mens Kelley Blue Book forsøger at sikre, at alle oplysninger på deres side er op til dato er dette system alt andet end perfekt. For eksempel modtager du muligvis et urealistisk tilbud på din motorcykel, fordi webstedet endnu ikke har tilpasset sig de live krav på markedet.
Så mens du måske har modtaget det, som du mener er et rimeligt tilbud på din cykel fra KBB, det er i alles interesse, at du henvender dig til en interesseret forhandler med mere realistiske (hvilket undertiden betyder “lavere”) forventninger. Når alt kommer til alt er det deres job at holde sig informeret, når det kommer til industriændringer og ændringer.
Forhandlere og købere tager ikke KBB alvorligt.
Nej, forhandlere afholder sig ikke fra at bruge Kelley Blue Book simpelthen fordi det har en tendens til at tilbyde en højere pris, end de er villige til at betale for din motorcykel. , disse enheder driver en forretning, og virksomheder sigter mod at få overskud. For at få overskud tilbyder forhandlere sælgeren en pris, der er repræsentativ for den levende markedsværdi, og som vi tidligere har berørt om, præsenterer KBB ikke altid priser, der afspejler live markedsværdi. RumbleOn bruger på den anden side ressourcer med mere nøjagtige data.
De, der forstår data samling er opmærksomme på svaghederne i Kelley Blue Book’s værdisystem. Forhandlere bruger f.eks. data fra National Auto Research Black Book og Manheim Market Report (som offentligheden ikke har adgang til) og NADA-guider. Disse ressourcer, i modsætning til Kelley Blue Book, stoler ikke på forbrugernes potentielt partiske input; i stedet stoler de på det faktiske, sammenlignelige salg og køb af alle motorcykler sammen med detaljerne og omkostningerne forbundet med det.
Alt dette er at sige, at hvordan og hvor du får dine numre, er lige så vigtig som selve tallene.
Kelley Blue Book afspejler ikke nøjagtigt efterspørgslen.
Kelley Blue Book afspejles ikke i realtid. Den justerer ikke sine oplysninger hvert sekund, der sker ændringer. Dette betyder, at mens markedet og industrien er en rutsjebane med ændringer, når tiden går (og tiden er afgørende, når man sælger), afspejler Kelley Blue Book ikke live markedsændringer. Når KBB endelig opdaterer, når ændringerne er implementeret, er markedet allerede skiftet, og køretøjets værdi er sandsynligvis ændret igen.
Hvis Kelley Blue Book havde et system, hvor forhandlere i realtid var i stand til visuelt at kigge på din cykel, ville webstedet sandsynligvis citere værdier, der er i overensstemmelse med den levende markedsplads til enhver tid. Men da KBB er helt afhængig af sælgere til at samle sine information, det er uundgåeligt, at dette system kan være genstand for fejl.
Fejlbehæftede systemer som Kelley Blue Book er det, der får sælgere til at føle sig skuffede over de tilbud, de modtager. Hvor præcis er Kelley Blue Book? Ikke korrekt eller i det mindste ikke så nøjagtigt, som den får kredit for. Hvorfor er det så svært at sælge min motorcykel? Bare så svært som du lader det være, fordi der altid er en person eller forhandler derude, der er interesseret i at købe din cykel at finde dem.
Rumble On gør det let at sælge motorcykler online. Tjek os ud i dag!
Spild ikke din dyrebare fritid hos forhandleren eller KBB: Sælg en motorcykel online hurtigt til RumbleOn. Bare femten minutter efter, at jeg sendte min cykels VIN til et gratis kontant tilbud, havde jeg en e-mail fra RumbleOn, der ventede i min indbakke. Processen var så hurtig og problemfri! Sælg din motorcykel til RumbleOn nu for dit bedste kontante tilbud!
