Prenumerera

Foto: Santiago Mejia, The Chronicle
Bild 1 av 8

Drew Bernier kontrollerar en onlinebeställning på Scomas restaurang tisdag 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift med cirka 20% Drew Bernier kontrollerar en onlineorder på Scomas restaurang tisdag 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift cirka 20% den vanliga mängden och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister, mitt i koronaviruspandemin. Bernier är biträdande chef och dryckesdirektör på Scomas restaurang.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle 2020
Bild 2 av 8

Pier 39 on Tisdag den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift till cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga Pier 39 på tisdagen den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift med cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister mitt i coronaviruspandemin.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Bild 3 av 8

Från vänster: Jesse Trevino och hans son Ryland Trevino, 5, som besöker från Nebraska, rider på karusellen på Pier 39 torsdagen den 14 mars 2019 i San Francisco, Kalifornien.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Bild 4 av 8

Beau Jamjaroenjit väntar på kunder på Buena Vista Cafe tisdagen den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift till cirka 20% Beau Jamjaroenjit väntar på kunder på Buena Vista Cafe tisdagen den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift på cirka 20% av den vanliga mängden och kämpar utan den vanliga massiva dagliga floden av turister, mitt i koronaviruspandemin. Bordet och stolarna på kaféet förvaras antingen eller används för uteservering.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Bild 5 av 8

Människor går längs Taylor Street at the Fisherman’s Wharf på tisdag den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift runt människor går längs Taylor Street vid Fisherman’s Wharf på tisdag, 30 juni 2020, i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift till cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga flödet av turister, mitt i coronaviruspandemin.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Bild 6 av 8

Scomas restaurang erbjuder leverans och avhämtning via onlinebeställning och leverans av appar, tisdag 30 juni 2020, i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 är Scomas restaurang erbjuder leverans och avhämtning via onlinebeställning och leverans av mat appar, tisdagen den 30 juni 2020, i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift till cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister, mitt i coronaviruspandemin .

Foto: Santiago Mejia, Chronicle
Bild 7 av 8

En bit vägbana längs Jefferson Street vid Fisherman’s Wharf är stängd för byggnad på tisdagen den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 är en bit väg längs Jefferson Street vid Fisherman’s Wharf är stängt för byggande tisdagen den 30 juni 2020 i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift till cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister, mitt i coronavirus pandemi.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle 2019
Bild 8 av 8

Pier 39 on Torsdagen den 14 mars 2019 i San Francisco, Kalifornien.

Massor av turister och dyra krabbsmörgåsar håller vanligtvis lokalbefolkningen borta från Fisherman’s Wharf och Pier 39 attraktioner .

Nu har folkmassorna försvunnit – och hoppas att invånarna kommer att återupptäcka vattnet under det lugna, försvinner.

Vid Pier 39 är folkmassan kontrollskyltar vid sjölejonets observationsdäck verkar vara avsedda för en annan era. Barnkarusellen sitter insvept i plast.Många fiskrestauranger har hänglås på sina dörrar och stängningsskyltar på fönster, medan andra – som öppnades förra månaden med utomhusbord – har få tagare.

”Jag är väldigt, mycket bekymrad över hamnens framtid. ”, Sade Drew Bernier, biträdande chef för Scoma’s, en 55-årig fisk- och skaldjursrestaurang på Pier 47 med en ivrig följd. Den är död. Det ser ut som att restaurangerna bara snabbt övergav fartyget. Det ser inte ut som att någonting ens var snyggt borta eller organiserat. ”

Fisherman’s Wharf och Pier 39 är de mest populära destinationerna för de tiotals miljoner turister som översvämmar San Francisco varje år och överträffar även Alcatraz. , Golden Gate Bridge och Union Square, enligt data från San Francisco Travel Association. Hotellrummen vid denna tid på året är vanligtvis nästan fulla.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
People at the Fisherman’s Wharf tisdagen den 30 juni 2020 , i San Francisco, Kalifornien. Företag längs Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift med cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister, mitt i koronaviruspandemin.

Men nu svänger beläggningsgraden i juni till knappa 29%, enligt uppgifter från SF Travel-taleskvinna Laurie Armstrong Gossy – och det inkluderar inte ens vanliga turister, eftersom hotell i San Francisco för närvarande endast kan vara värd för viktiga arbetare eller resenärer, hemlösa och karantänfolk.

Av hamnens 363 företag har cirka 200 öppnat igen, enligt Randall Scott, verkställande direktör för Fisherman’s Wharf Community Benefit District. Cirka 140 butiker och 20 hotell har fortfarande inte öppnats eller stängts permanent, säger Scott. Vissa butiker har beslutat att förbli stängda under året och hoppas att turister återvänder nästa sommar – men ingen vet hur det kommersiella området längs kajen kommer att se ut då.

Cirka 80% av hyrorna på hamnsidan av Fisherman’s Wharf gick inte att samlas in i april, enligt en ny personalrapport till hamnkommissionen. (Staden äger San Franciscos bryggor.) Att göra saken värre förstörde en enorm brand på Pier 45 i slutet av maj en anläggning som rymde krabbfällor och annan fiskeutrustning – ett stort slag för industrin som gav Fisherman’s Wharf sitt namn.

Turistplatser försöker kämpa vidare. Enligt ägaren A. J. Sanchez har Carmel Pizza Co. minskat 90%. Att hålla platsen vid liv ”äter upp alla mina besparingar”, sa han och tillade att nedgången så småningom skulle kunna ”sätta mig i insolvens.” Han undrar vad framtiden kommer att medföra. ”Det blir inte bättre”, sa han och stirrade på de tomma borden.

Som om en pandemi inte räckte, kan konstruktion och staket längs Jefferson Street hålla människor borta, säger Jay Sewell, chef för California Smiles, som säljer T-shirts och andra knickknacks för turister.

”Fottrafiken är förmodligen 5 till 10% av vad den borde vara”, sa Sewell.

Det finns några ljuspunkter. Medan turister från Europa, Kina och östkusten inte finns någonstans har kalifornierna gjort dagsutflykter. Monica Muñoz körde upp med sina barn från Los Angeles och njöt av pirens tomhet. ”Det är annorlunda, men på ett sätt känns det inte dåligt”, sa hon och såg på sina barn springa omkring, masker dras ner runt halsen, yelping med glädje och obehindrat av folkmassor.

Ronnie Darden, som buskar som en robot täckt med silverfärg strax utanför pir 39, kommer inte i närheten av pre-pandemiska nivåer, men han kan tjäna över $ 100 på helgen – inte så lite som han ursprungligen fruktade. ”Vanligtvis är den här tiden på året full, ” han sa. ”Men om de inte var öppna (alls) skulle jag inte göra någonting.”

Vissa lokalt älskade platser som Scomas och Buena Vista Cafe, känt för sitt irländska kaffe, har förblivit vid liv, tack vare stöd från San Franciscans. Buena Vista har börjat erbjuda to-go irländsk kaffe som innehåller en liten flaska whisky för att dra in lokalbefolkningen, som nu står för de allra flesta kunder.

Hos Scoma’s, ”Vi har tur om vi gör 20% av den verksamhet vi gjorde förra året”, sa Bernier. Till skillnad från de flesta Fisherman’s Wharf-restauranger förblev Scoma’s – som nu erbjuder uteservering – öppen för beställningar under pandemin.

”Kanske gjorde det inte mycket mening affärsmässigt, men vi ville visa samhället att vi inte bara kommer att stanna och gå iväg, ”sa Bernier.

Chefer vid båda anläggningarna sa att de hade kunnat säkerställa medicinska fördelar för alla anställda och medan de hade fostrade några arbetare, ingen hade blivit uppsagd.

Foto: Santiago Mejia, The Chronicle
John Jeide gör irländskt kaffe till kunder på Buena Vista Cafe tisdagen den 30 juni. , 2020, i San Francisco, Kalifornien.Företag enligt Fisherman’s Wharf och Pier 39 arbetar enligt uppgift på cirka 20% av det vanliga beloppet och kämpar utan den vanliga massiva dagliga översvämningen av turister, mitt i koronaviruspandemin.

San Franciscos plan för återöppning har ifrågasatts av den senaste tidens ökning i fall över hela regionen och hela landet. Inomhusattraktioner som Aquarium of the Bay skulle öppnas igen förra månaden, men San Francisco skjutit upp den delen av planen. Enligt en tidslinje som stadstjänstemän som anges i våras, har biografer – Pier 39 en plats med 20 platser – och inomhus middagar kan också återvända i sommar, och de flesta Fisherman’s Wharf-hotell skulle återigen få vara värd för besökare som börjar i mitten eller sent Augusti. Om företagsägarna kan hänga på fram till dess hoppas Scott att återöppnade hotell kommer att locka besökare från norra Kalifornien, Oregon och andra närliggande stater för att återuppliva kajen.

Men det blir inte lätt. En fixtur av Fisherman’s Wharf, kryssningsbåtarna för den röda och vita flottan, ligger fortfarande förtöjd vid kanten av pir 39. Den fjärde julihelgen är vanligtvis en av företagets mest trafikerade, men båtarna förblir tomma den här gången.

”Vi känner oss väldigt frustrerade över återöppningsprocessen”, säger Tyler Foster, vice vd och ekonomichef för det familjeägda företaget. Företaget som också förlorade kontor och lagringsanläggningar i Pier 45-branden förra månaden , klassificeras som ett icke-väsentligt transportföretag och måste vänta till en senare återupptagningsfas.

Färre än tio personer är för närvarande anställda vid företaget, jämfört med mer än 100 denna tid på året normalt, sa Foster.

”Denna pandemi är nästan perfekt utformad för att förstöra turismen,” sa Foster och tillade: ”Du kan inte komma på något som är värre, egentligen.”

Anna Kramer är en San Francisco Chronicle-personalförfattare. E-post: [email protected] Twitter: @anna_c_kramer

Write a Comment

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *