Jacques Cousteau (Svenska)

”Havet, den stora förenaren, är människans enda hopp. Nu, som aldrig tidigare, har den gamla frasen en bokstavlig betydelse: Vi är alla i samma båt. ”

Jacques Cousteau

Tidiga år

Cousteau föddes den 11 juni 1910 i Saint-André-de-Cubzac, Gironde, Frankrike, till Daniel och Élisabeth Cousteau. Han hade en bror, Pierre-Antoine. Cousteau avslutade sina förberedande studier vid Collège Stanislas 1930 gick han in i École navale och tog examen som gunnerofficer. Men en bilolycka, som bröt båda armarna, förkortade hans karriär inom marinflygning. Olyckan tvingade Cousteau att ändra sina planer på att bli marin Pilot, så han hände sedan sin passion för havet.

I Toulon, där han tjänstgjorde på Condorcet, genomförde Cousteau sina första undervattensförsök, tack till sin vän Philippe Tailliez som 1936 lånade honom lite Fernez undervattensglasögon, föregångare till moderna simglasögon. Cousteau tillhörde också informationstjänsten för den franska marinen och var sen på uppdrag till Shanghai och Japan (1935–1938) och i Sovjetunionen (1939).

Den 12 juli 1937 gifte han sig med Simone Melchior, med vilken han hade två söner, Jean-Michel (född 1938) och Philippe (1940–1979). Hans söner deltog i Calypso äventyr. 1991, ett år efter hans fru Simones död av cancer, gifte han sig med Francine Triplet. De hade redan en dotter Diane Cousteau (född 1980) och en son, Pierre-Yves Cousteau (född 1982), född under Cousteaus äktenskap. till sin första fru.

Tidigt 1940-tal: innovation av modern dykning under vattnet

Åren under andra världskriget var avgörande för dykningens historia. Efter vapenstilleståndet 1940 tog familjen Simone och Jacques-Yves Cousteau sin tillflykt i Megève, där han blev en vän till familjen Ichac som också bodde där. Jacques-Yves Cousteau och Marcel Ichac delade samma önskan att avslöja för allmänheten okända och oåtkomliga platser – för Cousteau undervattensvärlden och för Ichac de höga bergen. De två grannarna tog det första ex-aequo-priset av Congress of Documentary Film 1943, för den första franska undervattensfilmen: Par dix-huit mètres de fond (18 meter djup), gjord utan andningsapparat föregående år på Embiezöarna. i Var, med Philippe Tailliez och Frédéric Dumas, med hjälp av ett djuptrycksäkert kamerafodral utvecklat av maskiningenjör Léon Vèche, ingenjör för konst och mått vid Naval College.

1943 gjorde de film Épaves (Shipwrecks), där de använde två av de allra första Aqua-Lung-prototyperna. Dessa prototyper tillverkades i Boulogne-Billancourt av företaget Air Liquide, enligt instruktioner från Cousteau och Émile Gagnan. När han gjorde Épaves kunde Cousteau inte hitta de nödvändiga tomma rullarna för filmfilm, men var tvungen att köpa hundratals små stillbildskameror med samma bredd, avsedda för ett märke till barnkamera, och cementerade dem ihop för att göra långa rullar.

Efter att ha hållit band med de engelsktalande (han tillbringade en del av sin barndom i USA och talade vanligtvis engelska) och med franska soldater i Nordafrika (under amiral Lemonnier), Jacques-Yves Cousteau (vars villa ”Baobab” vid Sanary (Var) var mittemot admiral Darlans villa ”Reine”), hjälpte den franska flottan att gå igen med de allierade; han samlade en kommandooperation mot de italienska spioneringstjänsterna i Frankrike och fick flera militära dekorationer för sina gärningar. Vid den tiden höll han avstånd från sin bror Pierre-Antoine Cousteau, en ”penna-antisemit” som skrev samarbetstidningen Je suis partout (jag är överallt) och som fick dödsdom 1946. Detta var dock senare omvandlades till livstidsdom och Pierre-Antoine släpptes 1954.

Under 1940-talet krediteras Cousteau för att ha förbättrat Aqua-Lung-designen som födde den öppna kretsloppstekniken som används idag. Enligt sin första bok, The Silent World: A Story of Undersea Discovery and Adventure (1953), började Cousteau dyka med Fernez-skyddsglasögon 1936 och använde 1939 den fristående andningsapparat för vatten som uppfanns 1926 av befälhavare Yves le Prieur. Cousteau var inte nöjd med hur lång tid han kunde tillbringa under vattnet med Le Prieur-apparaten, så han förbättrade den för att förlänga undervattensvaraktigheten genom att lägga till en efterfråganregulator, uppfunnen 1942 av Émile Gagnan. 1943 testade Cousteau den första prototypen Aqua-Lung som slutligen möjliggjorde utökad undersökning av vattnet.

Sent på 1940-talet: GERS och Élie Monnier

1946 visade Cousteau och Tailliez filmen Épaves (”Shipwrecks”) till amiral Lemonnier, som gav dem ansvaret för att inrätta Groupement de Recherches Sous-marines (GRS) (Underwater Research Group) för den franska flottan i Toulon.Lite senare blev det GERS (Groupe d ”Études et de Recherches Sous-Marines, = Underwater Studies and Research Group), sedan COMISMER (” COMmandement des Interventions Sous la MER ”, =” Undersea Intervention Command ”), och slutligen mer nyligen CEPHISMER 1947 blev Chief Petty Officer Maurice Fargues den första dykaren som dör med hjälp av en aqualung, samtidigt som han försökte en ny djuprekord med GERS nära Toulon.

1948, mellan uppdrag av minröjning , undersökning under vattnet och tekniska och fysiologiska tester, Cousteau genomförde en första kampanj i Medelhavet ombord på slingan Élie Monnier, med Philippe Tailliez, Frédéric Dumas, Jean Alinat och scenarioförfattaren Marcel Ichac. Det lilla laget genomförde också utforskningen av den romerska vraket av Mahdia (Tunisien). Det var den första undervattensarkeologin som använde sig av autonom dykning och öppnade vägen för vetenskaplig undervattensarkeologi. Cousteau och Marcel Ichac tog tillbaka därifrån Carnets dykfilm (presenterad och föregicks av filmfestivalen i Cannes 1951).

Cousteau och Élie Monnier deltog sedan i räddningen av professor Jacques Piccards badskåp, FNRS-2, under expeditionen 1949 till Dakar. Tack vare denna räddning kunde den franska marinen återanvända sfären för badhimlen för att konstruera FNRS-3.

Äventyren under denna period berättas i de två böckerna The Silent World (1953, av Cousteau och Dumas) och Plongées sans câble (1954, av Philippe Tailliez).

1950–1970-talet

1949 lämnade Cousteau den franska marinen.

1950 , grundade han de franska oceanografiska kampanjerna (FOC) och hyrde ett fartyg som heter Calypso från Thomas Loel Guinness för en symbolisk franc om året. Cousteau byggde om Calypso som ett mobilt laboratorium för fältforskning och som hans främsta fartyg för dykning och filmning. Han genomförde också arkeologiska utgrävningar under vattnet i Medelhavet, särskilt vid Grand Congloué (1952).

Med publiceringen av sin första bok 1953, The Silent World, förutspådde han korrekt existensen av ekolokaliseringen tumlare. Han rapporterade att hans forskningsfartyg, Élie Monier, var på väg till Gibraltarsundet och märkte en grupp tumlare som följde dem. Cousteau ändrade kursen några grader från den optimala kursen till mitten av sundet och tumlare följde i några minuter och drog sig sedan mot mitten av kanalen igen. Det var uppenbart att de visste var den bästa vägen låg, även om människorna inte gjorde det. Cousteau drog slutsatsen att valarna hade något som ekolod, vilket var en relativt ny funktion på ubåtar.

1954 genomförde Cousteau en undersökning av Abu Dhabis vatten på uppdrag av British Petroleum. Bland dem som följde honom var Louis Malle som gjorde en svartvit film av expeditionen för företaget. Cousteau vann Palme d ”Or vid filmfestivalen i Cannes 1956 för The Silent World samproducerad med Malle. 1957 tog Cousteau över som ledare för Oceanografiska museet i Monaco. Därefter gjorde han med hjälp av Jean Mollard en ”dykningsfat” SP-350, ett experimentellt undervattensfordon som kunde nå ett djup av 350 meter. Det framgångsrika experimentet upprepades snabbt 1965 med två fordon som nådde 500 meter.

1957 var han vald till direktör för Oceanographical Museum of Monaco. Han regisserade Précontinent, om experimenten med dykning i mättnad (långvarig nedsänkning, hus under havet) och antogs till USA: s National Academy of Sciences.

Han var inblandad i skapandet av Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques och fungerade som dess konstituerande president från 1959 till 1973.

Cousteau deltog också i uppfinningen av ”SP-350 Denise Diving Saucer” 1959 som var en uppfinning bäst för att utforska oc golvet, eftersom det tillät en att utforska på fast mark.

I oktober 1960 skulle en stor mängd radioaktivt avfall kastas i Medelhavet av Commissariat à l ”énergie atomique (CEA) . CEA hävdade att dumpningarna var experimentella och att franska oceanografer som Vsevelod Romanovsky hade rekommenderat det. Romanovsky och andra franska forskare, inklusive Louis Fage och Jacques Cousteau, avvisade påståendet och sa att Romanovsky hade i åtanke en mycket mindre mängd. CEA hävdade att det fanns liten cirkulation (och därmed ett litet behov av oro) vid dumpningsplatsen mellan Nice och Korsika, men den franska allmänna opinionen stod vid oceanograferna snarare än med CEA: s atomenergiforskare. CEA-chefen, Francis Perrin, beslutade att skjuta upp dumpningen. Cousteau organiserade en reklamkampanj som på mindre än två veckor fick stort folkligt stöd. Tåget som transporterade avfallet stoppades av kvinnor och barn som satt på järnvägsspåren och skickades tillbaka till sitt ursprung.

Cousteau på Calypso.

På 1960-talet var Cousteau involverad i en uppsättning av tre projekt för att bygga undervattens ”byar”; projekten fick namnet Precontinent I, Precontinent II och Precontinent III. Varje efterföljande projekt syftade till att öka djupet där människor ständigt bodde under vatten och var ett försök att skapa en miljö där män kunde leva och arbeta på havsbotten. Projekten är mest kända som Conshelf I (1962), Conshelf II (1963) och Conshelf III (1965). Namnen ”Precontinent” och ”Continental Shelf Station” (Conshelf) användes omväxlande av Cousteau.

Ett möte med amerikanska TV-företag (ABC, Métromédia, NBC) skapade serien The Undersea World of Jacques Cousteau , med karaktären av befälhavaren i den röda motorhuven som ärvts från standarddykklänningen som är avsedd att ge filmerna en ”personlig äventyrstil”. Den här dokumentära tv-serien gick i tio år från 1966 till 1976. En andra dokumentärserie, The Cousteau Odyssey, kördes från 1977 till 1982 på offentliga tv-stationer.

1970 skrev han boken The Shark: Splendid Savage of the Sea med sin son Philippe. I denna bok beskrev Cousteau den oceaniska whitetiphajen som ”den farligaste av alla hajar”.

I december 1972, två år efter vulkanens senaste utbrott, filmade The Cousteau Society Voyage au bout du monde på Deception Island, Antarktis, när Michel Laval, Calypsos andra befälhavare, slogs och dödades av en helikopterrotor som färjade mellan Calypso och ön.

1973 tillsammans med hans två söner och Frederick Hyman, skapade han Cousteau Society for the Protection of Ocean Life, Frederick Hyman var dess första president.

1975 släppte John Denver hyllningssången ”Calypso” på sitt album Windsong, och på B-sidan av hans hitlåt ”I” m Sorry ”.” Calypso ”blev en hit på egen hand och ansågs senare som den nya A-sidan och nådde # 2 på listorna.

I 1976 hittade Cousteau HMHS Britannics vrak. Han hittade också vraket från det franska 1600-talsfartyget La Therese i Kretas kustvatten.

1977, t tillsammans med Peter Scott, mottog han FN: s internationella miljöpris.

Den 28 juni 1979, medan Calypso var på expedition till Portugal, hans andra son Philippe, hans föredragna och utsedda efterträdare och med vilken han hade samproducerade alla hans filmer sedan 1969, dog i en PBY Catalina-flygbåtkrasch i floden Tagus nära Lissabon. Cousteau blev djupt påverkad. Han kallade sin då äldste son, arkitekten Jean-Michel, till sin sida. Detta samarbete varade i 14 år.

1980–1990-talet

Från 1980 till 1981 var han regelbunden i animal reality-showen The Amazing Animals, tillsammans med Burgess Meredith, Priscilla Presley och Jim Stafford.

Cousteau’s Diving Saucer

1980 reste Cousteau till Kanada för att göra två filmer på Saint Lawrence River och Great Lakes, Cries from the Deep och St. Lawrence: Stairway to the Sea.

1985 fick han Presidentens frihetsmedalj från Ronald Reagan.

Från 1986 till 1992 släppte Cousteau Rediscovery of the World.

Den 24 november 1988 valdes han till Académie française, ordförande 17, efter Jean Delay. Hans officiella mottagande under kupolen ägde rum den 22 juni 1989 och svaret på hans mottagningstal hölls av Bertrand Poirot-Delpech. Efter hans död ersattes han av Érik Orsenna den 28 maj 1998.

I juni 1990 kom kompositören Jean Michel Jarr Han hyllade befälhavaren genom att berättiga sitt nya album Waiting for Cousteau. Han komponerade också musiken till Cousteaus dokumentär ”Palawan, den sista tillflykt”.

Den 2 december 1990 dog hans fru Simone Cousteau av cancer.

I juni 1991, i Paris gifte sig Jacques-Yves Cousteau igen med Francine Triplet, med vilken han (före detta äktenskap) hade två barn, Diane och Pierre-Yves. Francine Cousteau fortsätter för närvarande sin mans arbete som chef för Cousteau Foundation och Cousteau Society. Från den tiden försämrades relationerna mellan Jacques-Yves och hans äldre son.

I november 1991 gav Cousteau en intervju till UNESCO Courier, där han uppgav att han var för mänsklig befolkningskontroll och befolkningsminskning. Mycket citerade på Internet är dessa två stycken från intervjun: ”Vad ska vi göra för att eliminera lidande och sjukdomar? Det är en underbar idé men kanske inte helt en fördelaktig på lång sikt. Om vi försöker genomföra det kan vi äventyra vår arts framtid … Det är fruktansvärt att behöva säga detta. Världens befolkning måste stabiliseras och för att göra det måste vi eliminera 350 000 människor per dag. Det här är så hemskt att fundera över att vi inte ens skulle säga det. Men den allmänna situationen där vi är inblandade är beklaglig ”.

1992 blev han inbjuden till Rio de Janeiro, Brasilien, för FN: s ”internationella konferens om miljö och utveckling, och sedan blev han en regelbunden konsult för FN och Världsbanken.

1995 stämde han sin son, som annonserade ”Cousteau Fiji Islands Resort”, för att hindra honom från att använda Cousteau-namnet för affärsändamål i USA.

Den 11 januari 1996 Calypso ramlade av misstag och sjönk i hamnen i Singapore av en pråm. Calypso återlopps och släpades hem till Frankrike.

Död

Jacques-Yves Cousteau dog av en hjärtinfarkt på 25 juni 1997 i Paris, två veckor efter hans 87-årsdag. Han begravdes i familjens valv i Saint-André-de-Cubzac, hans födelseplats. En hyllning till honom av staden genom att namnge gatan som löper ut till hus av hans födelse ”rue du Commandant Cousteau”, där en minnesplatta placerades.

Honours

Under sin livstid fick Jacques-Yves Cousteau dessa dis tinctions:

  • Cross of War 1939–1945 (1945)
  • National Geographic Society’s Special Gold Medal 1961
  • Commander of the Legion of Honor (1972)
  • Officer of the Order of Maritime Merit (1980)
  • Grand Cross of the National Order of Merit (1985)
  • USA Presidentens medalj om frihet (1985)
  • Induktion i Television Hall of Fame (1987)
  • Befälhavare för konst och bokstäver
  • Honor Companion of the Australiens order (26 januari 1990)

Arv

Cousteau ”ubåt nära Oceanographic Museum i Monaco

Cousteaus arv omfattar mer än 120 tv-dokumentärer, mer än 50 böcker och en miljöskyddsstiftelse med 300 000 medlemmar.

Cousteau gillade att kalla sig en ”oceanografisk tekniker.” Han var i själva verket en sofistikerad showman, lärare och älskare av naturen. Hans arbete tillät många människor att utforska havets resurser.

Hans arbete skapade också en ny typ av vetenskaplig kommunikation, som kritiserades av vissa akademiker vid den tiden. Den så kallade ”divulgationism”, ett enkelt sätt att dela vetenskapliga begrepp, användes snart i andra discipliner och blev ett av de viktigaste kännetecknen för modern TV-sändning.

Cousteau Society och dess franska motsvarighet, l ”Équipe Cousteau, som båda Jacques-Yves Cousteau grundade, är fortfarande aktiva idag. Föreningen försöker för närvarande göra den ursprungliga Calypso till ett museum och samlar in medel för att bygga ett efterföljande fartyg, Calypso II.

Under sina sista år, efter att ha gift sig igen, blev Cousteau inblandad i en juridisk kamp med sin son Jean-Michel om Jean-Michel som licensierade Cousteau-namnet för en södra Stillahavsort, vilket resulterade i att Jean-Michel Cousteau beställdes av domstolen att inte uppmuntra förvirring mellan hans vinstdrivande verksamhet och hans fars ideella arbete.

2007 introducerade International Watch Company IWC Aquatimer Chronograph ”Cousteau Divers” Special Edition. Klockan innehöll en flis av trä från det inre av Cousteaus forskningsfartyg Calypso. Efter att ha utvecklat dykarklockan erbjöd IWC stöd till Cousteau Society. Intäkterna från klockan ”försäljning donerades delvis till den ideella organisationen som är involverad i bevarande av marint liv och bevarande av tropiska korallrev.

1957 science-fiction boken The Deep Range nämner en stor forskningsexpedition ubåt vid namn Cousteau.

Elinor undrar varför presenterar honom i en sång där han avbildas som en utter.

Religiösa åsikter

Även om han inte var särskilt religiös man, Cousteau trodde att lärorna från de olika stora religionerna ger värdefulla ideal och tankar för att skydda miljön. I ett kapitel med titeln ”De heliga skrifterna och miljön” i det postumiska verket Människan, orkidén och bläckfisken är han citeras som att ”Naturens ära ger bevis för att Gud existerar”.

Write a Comment

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *