Înainte de fiecare călătorie, este o idee bună să vă obișnuiți să vă verificați presiunea anvelopelor. Anvelopele au nevoie de cantitatea potrivită de aer pentru a funcționa optim, iar obținerea lor la un psi corect poate necesita o anumită finețe. Mitch Mcleod la Kamikaze Bikes din Collingwood, Ontario, ne trece prin exact cum să vă pompați anvelopele pentru bicicletă, astfel încât să puteți continua să vă deplasați cu încredere.

Alegeți pompa potrivită pentru bicicletă

Există două valve tubulare populare: o supapă Schrader este mai largă și plată la sfârșit, în timp ce o supapă Presta este mai îngustă și are o piuliță de blocare în partea de sus, care poate fi slăbită pentru a adăuga sau a elibera aer. O modalitate ușoară de a vă aminti supapa Presta este să apăsați pentru a lăsa aerul să iasă.

Mcleod spune că o greșeală obișnuită pe care o fac noii (și chiar cu experiență) motocicliștii atunci când își pompează anvelopele este încercarea de a folosi o pompă de bicicletă Schrader cu o supapă Presta, care pur și simplu nu va funcționa oricât ai încerca .

Dacă nu sunteți sigur ce pompă să cumpărați, consultați lista noastră de pompe pentru biciclete testate și revizuite sau solicitați recomandări la magazinul local de biciclete. Când vine vorba de pompe, obțineți aproape întotdeauna ceea ce plătiți. O mică investiție suplimentară vă poate oferi o citire psi mai precisă, o pompă de bicicletă mai robustă și o umflare chiar mai ușoară.

Pregătiți supapa

Mai întâi, scoateți capacul de plastic care ar putea acoperă capătul supapei (uneori acestea se pierd, deci nu este mare lucru dacă lipsește a ta.) Apoi – Mcleod spune că acesta este un pas omis în mod obișnuit cu supapele Presta – deșurubați piulița de blocare mică din partea de sus. Nu fi timid; piulița nu va cădea, deci nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la deșurubarea prea mare. Dă-i câteva atingeri pentru a te asigura că se mișcă – ar trebui să poți auzi și simți că iese puțin aer. (Dacă aveți o supapă Shrader, puteți sări peste acest pas.)

Cunoașteți presiunea în anvelope de care aveți nevoie

Înainte de a pompa, verificați peretele lateral al anvelopei: ar trebui să enumere gama de kilograme pe inch (psi) pe care o poate manipula în siguranță anvelopa. De obicei, o anvelopă de drum poate merge între 80 și 130 psi, în timp ce o anvelopă de munte are între 25 și 50 psi. Hibrizii iau de obicei între 40 și 70 psi. În cazul în care preferința dvs. psi personală se încadrează în raza de acțiune pentru anvelopă, va depinde de greutatea și stilul dvs. de călătorie – jucați-vă cu ea și aflați ce vă place sau puteți folosi ghidul nostru util aici.

Atașați corect pompa

Montați capul pompei pe supapă. Pompele vor avea fie un comutator care se rotește în jos sau în sus, fie un top cu filet interior. Ambele sisteme servesc la menținerea capului în poziție pe măsură ce începeți pomparea, ceea ce asigură că aerul intră efectiv în supapă în loc să se scurgă în timp ce pompați.

Dacă aerul pare să iasă din pompa și nu în anvelope, poate fi necesar să reglați ușor capul pompei. Doar detașați și reatașați pentru a reseta sigiliul.

Pompați la presiunea optimă

Folosind manometrul pompei pentru a vă ghida, pompați tuburile în sus la presiunea dvs. optimă. Și folosiți corpul superior și nucleul pentru a pompa. Ghemuiturile sunt excelente pentru construirea forței picioarelor, dar nu sunt necesare pentru întreținerea bicicletelor. Lăsați-vă brațele sau chiar abdomenele să facă treaba – se poate simți serios ca un mini antrenament.

Go Ride

Odată ce v-ați pompat anvelopele la presiunea dorită, pur și simplu întoarceți comutatorul de pe capul pompei astfel încât să se desprindă și strângeți din nou piulița de blocare înainte de a înlocui capacul supapei.Apoi, după cum spune Mcleod atât de bine: „Go shred.”