Mașina dvs. nu a pornit. Ai o baterie descărcată. Știm, este „dureros!” Ați dori să îl scoateți și să îl verificați la un magazin de piese auto sau poate chiar să îl înlocuiți – și doriți să faceți singur pentru a economisi câțiva dolari.

Dacă nu ați încercat înainte să deconectați o baterie, suntem aici pentru a vă ajuta. Este simplu și necesită doar câteva instrumente. Dar trebuie să știți cum să o faceți corect pentru a vă asigura siguranța și pentru a vă asigura că nu se întâmplă nimic rău vehiculului dvs. sau sistemului său electric. Urmați acești pași și operațiunea se va desfășura fără probleme. și rapid.

Pasul 1: Localizați bateria

Majoritatea vehiculelor le fixează sub capotă. Va trebui să ajungeți la el. Dacă nu ați mai ridicat niciodată capota vehiculului, consultați manualul proprietarului. Acesta vă va spune cum să faceți acest lucru și unde se află siguranța sub partea din față a capotei. Unele vehicule au bateriile ascunse departe de vedere în portbagaj. Dacă nu puteți găsi bateria sub capotă, este aproape sigur în partea din spate a vehiculului. Din nou, verificați manualul proprietarului pentru a fi sigur.

Pasul 2: găsiți terminalele pozitive și negative

Acesta este unul dintre cei mai importanți pași. Terminalul pozitiv este marcat cu „+”, iar negativul este marcate cu „-.” Unele baterii au capace din plastic care acoperă bornele care vor trebui scoase pentru a avea acces la cablurile bateriei – firele care leagă bateria de restul vehiculului – și clemele de cablu pe care le veți trebuie să o scoateți pentru a deconecta bateria.

Pasul 3: Găsiți cheile potrivite

Veți avea nevoie de cel mult doar câteva chei pentru a face treaba, în funcție de cât spațiu există pentru a manevra cheia și dacă cablul bateriei folosește un singur șurub pe clemă sau unul care folosește și o piuliță la celălalt capăt. Va trebui să împrumutați cheile de la un prieten sau rudă sau cumpărați un set. Majoritatea, dar nu toate clemele de cablu ale bateriei au șuruburi de 10 milimetri, așa că probabil veți avea nevoie de o cheie cu capăt deschis de 10 milimetri pentru a deconecta cablurile. Un set de chei care include acea priză de aceeași dimensiune va fi de asemenea util . În unele cazuri, puteți rezolva doar cu o cheie deschisă reglabilă.

Pasul 4: Desfaceți cablurile

Aici trebuie să fii atent. Asigurați-vă că contactul mașinii este oprit. Este o idee bună să purtați protecție pentru ochi atunci când lucrați în jurul bateriilor. Mai întâi, deșurubați cablul negativ al bateriei și deconectați-l ridicându-l liber. S-ar putea să fie nevoie de niște mișcări și răsuciri pentru a-l scoate. Asigurați-vă că nu lăsați cheia să atingă atât terminalele negative, cât și cele pozitive în același timp. Chiar dacă bateria este uzată din punct de vedere tehnic, s-ar putea să existe suficientă energie electrică reziduală pentru a o scurtcircuita și a crea o scânteie și nu doriți scântei în jurul bateriei sau al compartimentului motorului. Există, de asemenea, o posibilitate la distanță că scurtcircuitul scoaterea bateriei în acest fel va deteriora sistemul electric al vehiculului sau computerul de control al motorului. După ce ați îndepărtat cablul negativ, împingeți-l departe. Acum scoateți cablul pozitiv.

Pasul 5: Scoateți clema de fixare a bateriei

Multe baterii sunt securizate printr-o clemă care blochează bateria pe tava pe care stă. Înainte de al putea ridica din vehicul, va trebui să scoateți această clemă. Acest lucru va necesita probabil o cheie cu soclu, posibil cu o extensie, deoarece șuruburile care țin bateria pot fi descărcate în tava bateriei. Felicitări, ți-ai „eliberat bateria!

Dacă îți depozitezi vehiculul

O notă finală: dacă scoți cablurile bateriei pentru a-ți stoca călătoria pentru o perioadă mai lungă de timp , știți că o baterie complet încărcată își va reține încărcarea timp de șase luni până la un an dacă deconectați cablul negativ. Dacă deconectați cablul negativ și lăsați bateria la locul său, asigurați-vă că împingeți cablul în afară. Dacă există vreo șansă ca acesta să revină la loc și să atingă oricare dintre terminalele bateriei, folosiți fermoarele cu fermoar în loc. Mai bine, cumpărați-vă un comutator de deconectare a bateriei (se atașează la terminalul negativ), care va avea același scop ca și scoaterea cablurilor și va fi acolo ori de câte ori aveți nevoie de el.