Abonează-te

Foto: Santiago Mejia, The Chronicle
Imaginea 1 din 8

Drew Bernier verifică o comandă online la restaurantul Scoma, marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afaceri de-a lungul Fisherman’s Wharf și Pier 39 funcționează cu aproximativ 20% Drew Bernier verifică o comandă online la restaurantul Scoma marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 funcționează la aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și luptându-se fără inundația zilnică masivă obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei coronavirusului. Bernier este director general asistent și director de băuturi la Restaurantul Scoma.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle 2020
Imaginea 2 din 8

Pier 39 pe Marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Întreprinderile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără Pier 39 obișnuit marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Companiile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei coronavirusului.

Foto: Santiago Mejia / Cronica
Imaginea 3 din 8

De la stânga: Jesse Trevino și fiul său Ryland Trevino, de 5 ani, care sunt în vizită din Nebraska, merg pe carusel la Pier 39 joi, 14 martie 2019, în San Francisco, California.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Imaginea 4 din 8

Beau Jamjaroenjit așteaptă clienții la cafeneaua Buena Vista marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 funcționează cu aproximativ 20% Beau Jamjaroenjit așteaptă clienții la Buena Vista Cafe marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afaceri de-a lungul Fisherman Wharf și Pier 39 funcționează la aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei coronavirusului. Mesele și scaunele de la cafenea sunt fie depozitate, fie sunt folosite pentru așezarea în aer liber.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Imaginea 5 din 8

Oamenii merg pe Taylor Strada de la Fisherman’s Wharf, marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de-a lungul Fisherman’s Wharf și Pier 39 funcționează în jurul oamenilor care merg pe Taylor Street la Fisherman’s Wharf, marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei coronavirusului.

Foto: Santiago Mejia / Cronica
Imaginea 6 din 8

Restaurantul Scoma oferă livrare și livrare prin intermediul aplicațiilor de comandă și livrare de alimente online, marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Întreprinderile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 sunt restaurantul Scoma, care oferă livrare și preluare prin comandă și livrare de alimente online aplicații, marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Companiile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei coronavirusului .

Foto: Santiago Mejia, Cronica
Imaginea 7 din 8

O bucată de drum de-a lungul străzii Jefferson de la Fisherman’s Wharf este închis pentru construcție marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de-a lungul Fisherman’s Wharf și Pier 39 sunt O bucată de drum de-a lungul Jefferson Street la Fisherman’s Wharf este închis pentru construcție marți, 30 iunie 2020, în San Francisco, California. Afacerile de pe Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemie de coronavirus.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle 2019
Imaginea 8 din 8

Pier 39 pe Joi, 14 martie 2019, în San Francisco, California.

Masele de turiști și sandvișurile de crab supraevaluate țin de obicei localnicii departe de atracțiile Fisherman’s Wharf și Pier 39 .

Acum, mulțimile au dispărut – și speră că locuitorii vor redescoperi malul apei în timpul liniștii se estompează.

La debarcaderul 39, mulțimea- semnele de control de pe puntea de observare a leilor de mare par menite pentru o altă eră. Caruselul pentru copii stă înfășurat în plastic.Multe restaurante cu specific pescăresc au lacăte la ușă și semne de închidere pe ferestre, în timp ce altele – care s-au redeschis luna trecută cu mese în aer liber – au puțini cumpărători.

„Sunt foarte, foarte îngrijorat de viitorul debarcaderului „, A spus Drew Bernier, directorul general adjunct al Scoma’s, un restaurant cu fructe de mare vechi de 55 de ani de pe debarcaderul 47, cu un pasionat pasionat.” Este oribil. Este mort. Se pare că restaurantele au abandonat rapid nava. Se pare că nimic nu a fost nici măcar frumos pus deoparte sau organizat. ”

Fisherman’s Wharf și Pier 39 sunt cele mai populare destinații pentru zeci de milioane de turiști care inundă San Francisco în fiecare an, depășind chiar și Alcatraz , Golden Gate Bridge și Union Square, conform datelor de la San Francisco Travel Association. Camerele de hotel din această perioadă a anului sunt de obicei aproape pline.

Foto: Santiago Mejia / The Chronicle
Oamenii de la Fisherman’s Wharf marți, 30 iunie 2020 , în San Francisco, California. Companiile de-a lungul Fisherman’s Wharf și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația zilnică masivă obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei de coronavirus.

Dar acum rata de ocupare a lunii iunie se situează la 29%, potrivit datelor purtătorului de cuvânt al SF Travel, Laurie Armstrong Gossy – și asta nu include nici măcar turiștii obișnuiți, deoarece hotelurile din San Francisco pot găzdui în prezent doar muncitori sau călători esențiali, persoane fără adăpost și persoane aflate în carantină.

Din cele 363 de afaceri ale debarcaderului, aproximativ 200 s-au redeschis, potrivit Randall Scott, directorul executiv al Fisherman’s Wharf Community Benefit District. Aproximativ 140 de magazine și 20 de hoteluri încă nu au fost redeschise sau închise definitiv, a spus Scott. Unele magazine au decis să rămână închise pentru anul respectiv și speră că turiștii se vor întoarce vara viitoare – deși nimeni nu știe cum va arăta zona comercială de-a lungul debarcaderului atunci.

Aproximativ 80% din chiriile din partea portului Fisherman’s Wharf a rămas necolectat în aprilie, potrivit unui raport recent al personalului către Comisia portuară. (Orașul deține digurile din San Francisco.) Înrăutățind lucrurile, un incendiu uriaș pe Pier 45 la sfârșitul lunii mai a distrus o instalație care adăpostea capcane pentru crabi și alte echipamente de pescuit – o lovitură majoră pentru industria care a dat numele Fisherman’s Wharf.

Locurile turistice încearcă să lupte. La Carmel Pizza Co., afacerile au scăzut cu 90%, potrivit proprietarului A. J. Sanchez. Păstrarea locului în viață „îmi consumă toate economiile”, a spus el, adăugând că recesiunea ar putea în cele din urmă „să mă pună în insolvență”. Se întreabă ce va aduce viitorul. „Nu se îmbunătățește”, a spus el, uitându-se la mesele goale.

De parcă o pandemie nu ar fi suficientă, construcțiile și gardurile de-a lungul străzii Jefferson ar putea ține oamenii departe, a spus Jay Sewell, managerul California Smiles, care vinde tricouri și alte șmecherii pentru turiști.

„Traficul pe jos este probabil de la 5 la 10% din ceea ce ar trebui să fie”, a spus Sewell.

Există câteva pete luminoase. În timp ce turiștii din Europa, China și Coasta de Est nu se găsesc nicăieri, californienii fac excursii de o zi. Monica Muñoz a condus cu copiii ei din Los Angeles și s-a bucurat de golul digului. „Este diferit, dar într-un fel nu se simte rău”, a spus ea, urmărindu-și copiii fugind, măștile trase în jurul gâtului, țipând de veselie și neimperate de mulțimi.

Ronnie Darden, care străbate ca un robot acoperit cu vopsea argintie chiar în dreptul digului 39, nu face niciodată niveluri pre-pandemice, dar poate câștiga peste 100 de dolari în weekend – nu atât de puțin pe cât se temea inițial. „De obicei, în această perioadă a anului, este ambalat, ” el a spus. „Dar dacă nu ar fi deschise (deloc), nu aș face nimic.”

Anumite locuri iubite la nivel local, precum Scoma’s și Buena Vista Cafe, renumită pentru cafeaua sa irlandeză, au rămas în viață, mulțumită sprijinului din partea franciscanilor. Buena Vista a început să ofere cafea irlandeză care include o sticlă mică de whisky pentru a atrage localnici, care acum reprezintă marea majoritate a clienților.

La Scoma’s, „Vom avea noroc dacă facem 20% din afacerea pe care o făceam anul trecut”, a spus Bernier. Spre deosebire de majoritatea restaurantelor Fisherman’s Wharf, Scoma’s – care oferă acum mese în aer liber – a rămas deschisă pentru comenzi de plecare în timpul pandemiei.

„Poate că nu avea prea mult sens din punct de vedere al afacerilor, dar noi am vrut să arătăm comunității că nu ne vom opri și vom pleca „, a spus Bernier.

Managerii de la ambele unități au spus că au reușit să asigure beneficii medicale pentru toți angajații și, deși au avut a trimis câțiva muncitori, niciunul nu fusese disponibilizat.

Foto: Santiago Mejia, Cronica
John Jeide face cafea irlandeză pentru clienții de la Buena Vista Cafe marți, 30 iunie , 2020, în San Francisco, California.Afacerile de-a lungul Wharf-ului Fisherman’s și Pier 39 operează cu aproximativ 20% din cantitatea obișnuită și se luptă fără inundația masivă zilnică obișnuită de turiști, pe fondul pandemiei de coronavirus.

Planul de redeschidere a San Francisco a fost pus în îndoială de recenta creștere a cazurilor din regiune și din tot statul. Atracțiile interioare, cum ar fi Acvariul din Bay, urmau să se redeschidă luna trecută, dar San Francisco a amânat acea parte a planului său. Potrivit unei cronologii, oficialii orașului au stabilit în această primăvară, cinematografele – Pier 39 are un loc de 20 de locuri – și restaurantul interior ar putea reveni și în această vară, iar majoritatea hotelurilor din Fisherman’s Wharf ar avea din nou permisiunea de a găzdui vizitatori începând cu mijlocul sau târziu. August. Dacă proprietarii de afaceri pot sta până atunci, Scott speră că hotelurile redeschise vor atrage vizitatori din nordul Californiei, Oregonului și din alte state din apropiere pentru a revigora debarcaderul.

Dar nu va fi ușor. Un dispozitiv din Fisherman’s Wharf, ambarcațiunile de croazieră ale flotei roșii și albe, rămâne ancorat la marginea debarcaderului 39. Sfârșitul de săptămână al patrulea iulie este de obicei unul dintre cele mai aglomerate ale companiei, dar bărcile vor rămâne goale de această dată.

„Ne simțim foarte frustrați de procesul de redeschidere”, a declarat Tyler Foster, vicepreședinte executiv și director financiar al companiei de familie. Compania, care a pierdut și birouri și depozite în incendiul Pier 45 luna trecută , este clasificat ca o afacere de transport neesențială și trebuie să aștepte până la o etapă ulterioară a redeschiderii.

Mai puțin de 10 persoane sunt angajate în prezent la companie, comparativ cu mai mult de 100 în această perioadă a anului în mod normal, a spus Foster.

„Această pandemie este aproape perfect concepută pentru a distruge turismul”, a spus Foster, adăugând: „Nu poți veni cu ceva mai rău, într-adevăr.”

Anna Kramer este o Scriitor al personalului din San Francisco Chronicle. E-mail: [email protected] Twitter: @anna_c_kramer

Write a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *