O que começou como um meio de transporte na Grécia, Roma e Egito antigos, desde então se tornou um dos esportes favoritos da América – o remo. O remo é o primeiro esporte coletivo disputado nos EUA e continua a ser um esporte competitivo popular entre muitas escolas.

Nas competições de hoje, os remadores podem correr sozinhos ou em equipes de dois, quatro ou até oito. O remo também foi o primeiro esporte dos EUA a ter um órgão regulador nacional. Este guia irá discutir os fundamentos do remo, desde corrida a diferentes tipos de barcos e técnicas de braçada.

Leia o guia completo ou pule para uma seção específica:

• Quantos anos É o esporte do remo?
• Quais são as categorias no remo?
• O que saber sobre corridas
• Quais são os tipos de barcos?
• Quais são as posições da equipe de remo?
• Fatos rápidos sobre o remo
• Compre hoje o EZ Dock para cais de remo de perfil baixo

Quantos anos tem o esporte do remo?

O remo remonta a cerca de 1000 aC, depois que os primeiros humanos descobriram que os remos eram mais eficientes do que os remos, e os assentos deslizantes tornaram mais fácil exercer força contra o remo e fazer o barco ir mais rápido. O remo continuou a crescer rapidamente, ganhando popularidade em meados da década de 1850. Os barqueiros até ganhavam a vida com o esporte, embora seus nomes quase não fossem mencionados no início. Em vez disso, eram conhecidos por seus barcos. Por volta da época da Guerra Civil, no entanto, esses homens começaram a ganhar reconhecimento. Pessoas como os irmãos Biglin e Ward eram figuras distintas, competindo por até US $ 3.000 por corrida.

Em 1896, o remo foi inaugurado nas Olimpíadas modernas, mas o mau tempo obrigou os oficiais a cancelar o evento. A primeira corrida de remo para peso-pesado masculino nas Olimpíadas foi em 1900, com eventos femininos adicionados em 1976.

Quais são as categorias no remo?

Como a maioria dos esportes, o remo se divide em diferentes tipos de eventos e grupos. Existem dois tipos de eventos de remo – remo e varredura – e cada evento se divide em peso leve e peso aberto.

No que diz respeito às categorias abertas, qualquer atleta pode ingressar, independentemente do peso. Para eventos leves, os homens não devem exceder 160 libras, e o peso médio calculado entre os atletas em um barco não deve exceder 155 libras. Em eventos femininos, as mulheres que competem na categoria peso leve não podem pesar mais de 60 quilos, mas não há peso médio para barcos femininos.

Os eventos são divididos por idade. Atletas com menos de 19 anos que não farão 19 anos no atual ano civil ou ainda frequentam o ensino médio se enquadram na categoria júnior. Em seguida vem a categoria de menores de 23 anos e depois os mestres. Tradicionalmente, os atletas de remo podem atingir o status de mestre quando completam 27 anos, mas muitos eventos hoje oferecem um grupo de mestre atualizado, onde os atletas só precisam ter 21 anos. Esses eventos de mestre geralmente se dividem em subcategorias de idade por designação de letras, e atletas de todas as idades são bem-vindos. fila em eventos abertos.

O que saber sobre as corridas

A maioria das corridas de remo dos EUA e internacionais tem 1,25 milhas de comprimento, ou 2.000 metros. Esta corrida é conhecida como corrida de velocidade, usada em competições nacionais, universitárias, mundiais e olímpicas. Existem seis a oito faixas com cada seção de 500 metros marcada com bóias. No entanto, as corridas juniores têm normalmente 1.500 metros e as master têm 1.000 metros.

No início da regata, os barcos se alinham nas raias designadas enquanto alguém em cada raia segura a popa do barco. Um oficial, muitas vezes referido como o alinhador, examina cada barco para garantir que todos os barcos estejam de frente para o curso e em posições pares na largada.

As tripulações podem ter uma falsa largada na corrida, mas são desqualificadas se eles fizerem isso duas vezes. Nos casos em que o equipamento quebra nos primeiros 100 metros, como um remo quebrado, eles param a corrida e a reiniciam assim que a tripulação tiver reparado o equipamento. Os remadores podem deixar suas pistas durante a corrida sem qualquer penalização, desde que não interfiram nas chances de vitória de ninguém. Após a corrida de velocidade, os remadores costumam remar por mais cinco a dez minutos para se refrescar.

No outono, os remadores também podem competir em corridas de cabeça, que têm de 4 a 5 quilômetros de comprimento. Nesta corrida, os barcos de cada divisão partem separadamente em intervalos de 10 segundos e remam ao longo dos rios com obstáculos como pontes ou curvas. A equipe vencedora de uma corrida frontal tem o menor tempo entre a largada e a chegada.

Quais são os tipos de barcos?

Os barcos são essenciais para o remo. Embora você possa ouvi-los simplesmente chamados de barcos, os barcos a remo também são freqüentemente chamados de conchas. Eles são feitos de fibra de carbono leve e plástico reforçado. Como os projéteis são cruciais para o remo, muitas equipes até darão nomes aos cartuchos para honrar sua importância.

Às vezes, os atletas nomeiam seu barco em homenagem a ex-alunos, um treinador, um gol de equipe ou um mantra. Existem dois tipos principais de conchas a remo – barcos de tripulação e barcos de remo. Existem também diferentes tipos de barcos de acordo com o número de pessoas dentro.

Tipos de barcos com tripulação

Quando se trata de remo , existem diferentes barcos que as equipes podem usar:

• Par Coxless: Esta concha tem dois remadores equipados com um remo cada: um no lado esquerdo e outro no lado direito. Um remador dirige o barco através de um leme conectado por cabos, já que não há timoneiro.
• Par Coxed: Este barco também tem dois remadores com um remo cada, mas vem com um timoneiro para dirigir os atletas e dirigir o barco com um leme preso a cabos.
• Coxless quatro : Esta concha tem quatro remadores com um remo cada – dois do lado esquerdo e dois do lado direito. Um dos remadores costuma usar o pé para dirigir o barco, pois não há timoneiro.
• Comandante quatro: este barco tem quatro remadores com um remo cada e um timoneiro para dirigir o barco.
• Coxed oito: esta concha tem oito remadores com um remo cada – quatro de cada lado com um timoneiro para guiar.

Tipos de barcos esculpidos

Assim como existem diferentes barcos para remo, também existem diferentes barcos específicos para remo – em que cada atleta usa dois remos, também conhecidos como remos, em vez de um. Os diferentes tipos incluem:

• Single scull: às vezes referido como single ou 1x, o single scull segura um remador usando um par de sculls para guiar o barco, controlando a pressão que eles colocam no lâminas na água.
• Barco duplo: também conhecido como barco duplo ou 2x, o barco duplo tem duas pessoas, cada uma com um par de barcos que dirigem o barco usando a mesma técnica.
• Coxless quad e coxed quad: esses barcos de navegação são para quatro pessoas. O quadriciclo sem timoneiro geralmente exige que um dos atletas gire com o pé, enquanto o quadriciclo sem manobra usa um timoneiro para dirigir. O quad coxed é normalmente usado apenas no remo para iniciantes ou juniores.
• Octuple scull: Este tipo de barco é muito raro, pois apenas iniciantes normalmente o usam. Este barco usa oito remadores equipados com um par de barcos e um cox para dirigir o barco.

Quais são as posições da equipe de remo?

O posicionamento dos membros da equipe de remo é um processo sistemático. Cada atleta é identificado por seu número de assento no barco. Por exemplo, a pessoa sentada na proa cruzará a linha de chegada primeiro, de modo que o assento é conhecido como o assento número um, ou assento da proa. A pessoa atrás da proa é o assento número dois, depois o assento número três e assim por diante até o assento número oito, que alguns chamam de braçada. Cada posição da tripulação tem uma função específica, crucial para o sucesso de todo o barco:

• A proa: Esta pessoa, que se senta no assento um, trabalha para manter o barco equilibrado. Por estarem sentados na frente, é fundamental que o arco seja afiado e tenha uma técnica excelente, já que a lâmina do remo faz a maior diferença ao colocá-la na água.
• Lugar dois: Este atleta age como o golpe de apoio e compõe o par de proa como o segundo assento no barco. Os dois atletas que formam o par de arco devem ser os membros mais precisos da equipe no início de cada braçada.
• Assento três: frequentemente reservado para o remador menos experiente da equipe, este assento tem menos responsabilidade do que os outros. Isso não significa que o assento três pode ser um elo fraco, mas eles não afetarão muito o ritmo, pois não estão perto o suficiente da popa ou bem na proa.
• Assento quatro: assento quatro deve funcionar como uma casa de força no meio do barco e ajudar os atletas atrás dele.
• Assento cinco: como o assento quatro, o assento cinco é reservado para remadores robustos.
• Assento seis: o assento seis trabalha para manter o ritmo da popa sob controle quando ela atinge o meio do barco. Como eles são normalmente o membro mais alto da equipe, eles ajudam a alongar as braçadas e fazer o barco ir mais longe.
• Assento sete: O atleta no assento sete deve atuar como o suporte principal para a braçada, tomando o ritmo do traço e segui-lo corretamente. O assento sete forma o par de popa com a braçada e deve ser um remador fluido e consistente. Se eles não seguirem o ritmo da braçada, bagunçará para todos na frente deles.
• A braçada: talvez o assento mais desafiador de todos, a braçada deve trabalhar mais para definir o ritmo e ritmo para todos os outros no barco seguirem. Este atleta deve ser um remador extremamente poderoso com excelente técnica.

Alguns barcos também podem ter um timoneiro a bordo que atua como os olhos e ouvidos do barco. O timoneiro costuma estar presente com equipes de quatro ou mais, mas não é numerado. Eles são a cabeça do barco, geralmente sentados na popa, mas também podem ter uma posição deitada na proa.O timoneiro motiva e se comunica com a equipe, liderando-a na corrida. O timoneiro também dirige o barco e trabalha para configurá-lo corretamente antes da corrida. Eles costumam usar um CoxBox – um sistema de amplificador eletrônico – para amplificar sua voz e observar a frequência e o tempo do curso.

Remo vs. Tripulação

Qual é a diferença entre remo e tripulação?

Geralmente, os termos “remo” e “equipe” referem-se ao mesmo esporte. Às vezes, escolas e faculdades nos EUA referem-se ao esporte de remo – em que os atletas remam em um corpo de água com um remo cada – como tripulação. Em termos náuticos, “tripulação” refere-se às pessoas que operam um barco, mas é usado na América como outra palavra para o esporte. Normalmente, fora do mundo acadêmico, o esporte é simplesmente conhecido como remo, como nos Estados Unidos Associação de Remo, por exemplo.

Pancadas

A braçada é uma parte essencial de todas as corridas de remo – pode determinar quem assume a liderança e quem fica para trás. As braçadas exigem que os atletas usem todo o corpo para mover o barco na água. Embora muitos pensem que as braçadas são produzidas principalmente pela força do braço, grande parte da braçada na verdade vem da força das pernas.

O ato de remar usa todos os principais grupos de músculos, dos braços e pernas ao abdômen e glúteos, e requer força da parte superior do corpo para impulsionar a braçada. Os remadores também devem ter um excelente senso de coordenação, equilíbrio e flexibilidade e trabalhar juntos para se concentrar em encontrar o ritmo de braçada certo que mantenha a equipe em sincronia.

O que são Os tipos de remadas no remo?

Embora o movimento do remo não deva ter um começo ou fim definido, existem quatro etapas principais quando se trata da anatomia de uma braçada de remo – a pegada, o impulso, o acabamento e a recuperação:

1. O problema: O problema é quando a lâmina do remo rapidamente entra na água verticalmente. Ao iniciar a braçada, o remador está enrolado no assento deslizante com os joelhos dobrados e os braços estendidos. Em vez de usar apenas a força para colocar o remo na água, os atletas também contam com o peso e a gravidade da lâmina. Os remadores também devem se certificar de que a pegada está em sincronia com a velocidade do barco e tentar não obter muito respingo frontal ou backsplash.
2. A movimentação: Durante o início da viagem, os remadores ainda estão na mesma posição do corpo e foco em usar as pernas. Em seguida, os atletas começarão a desenrolar a parte superior do corpo e colocar os braços para trabalhar enquanto puxam as lâminas do remo na água. À medida que os atletas continuam a dar passos, eles movem rapidamente as mãos no corpo em uma posição recostada, o que requer grande força abdominal. Se os remadores se desenrolarem antes de soltar a lâmina do remo, eles podem comprometer sua velocidade.
3. O acabamento: também chamado de liberação, esta etapa é onde os remadores movem o cabo do remo para baixo e o puxam para fora da água em um movimento rápido e limpo enquanto gira a alça para que a lâmina vá da vertical para a horizontal. Esse movimento também é conhecido como embandeirar o remo.
4. A recuperação: conforme os remadores entram na recuperação, eles afastam as mãos do corpo e passam pelos joelhos. Durante este movimento, o remo está fora da água. Em seguida, a lâmina se desloca suavemente para trás em direção ao arco e os atletas movem seus corpos para frente até que tenham os joelhos dobrados e estejam prontos para a próxima pegada.

Os projéteis se movem mais rápido no ponto de liberação e mais lentamente durante a captura. A taxa de braçadas refere-se ao número de braçadas por minuto que uma equipe dá. No entanto, taxas de braçada mais altas nem sempre significam ir mais rápido – equipes talentosas ainda poderiam cobrir mais água mais rapidamente do que uma equipe inexperiente com uma taxa de braçada mais alta. Às vezes, as equipes podem até gritar “Força 10”, que sinaliza à equipe para dar seus dez golpes mais fortes e mais difíceis.

Esculpir vs. Remo

Existem duas maneiras principais de atravessar a água – remo de varredura e remo. Embora o remo seja frequentemente a terminologia comum para abranger o esporte, remo geralmente se refere apenas ao remo de varredura. Em vez de usar um remo como eles seria no remo de varredura, os atletas podem optar por competir em eventos de remo onde usam dois remos – um em cada mão.

Quando se trata de eventos de remo, existem três categorias principais. Primeiro, há o único , onde competirá apenas um atleta. Depois, há o duplo com duas pessoas e, por último, o quad com quatro pessoas. Já no remo de varredura, existem provas de corrida apenas para pares, quads ou oitos. A maioria dos eventos de remo em escolas e faculdades são eventos de remo de varredura, mas alguns podem oferecer escalada para ajudar a melhorar as habilidades dos alunos.

Também há uma diferença entre varredura remo e remo em relação aos barcos. Os barcos com scullers – atletas com dois remos cada – são chamados de sculls. Embora isso signifique que todos os sculls podem ser considerados shells, nem todos os shells podem ser considerados sculls.O único barco é considerado o menor barco na água, pois pode ter até 25 centímetros de largura e 27 pés de comprimento.

Fatos rápidos sobre remo

Você sabia que alguns fisiologistas dizem que o remo em uma corrida de 2.000 metros requer o mesmo nível de trabalho que jogar duas partidas de basquete consecutivas? Ou aquele astrofísico Stephen Hawking era timoneiro?

Remo e escolas

• A corrida de remo entre Harvard e Yale, que começou em 1852, é a competição esportiva americana mais antiga e o primeiro esporte intercolegial já disputado na América.
• O primeiro clube universitário de barcos dos Estados Unidos foi fundado em 1843 no Yale College.
• A Universidade de Princeton é considerada o melhor programa de remo para atletas masculinos e femininos entre as faculdades americanas.
• O remo é considerado uma das equipes esportivas da NCAA mais difíceis de se ingressar nos esportes universitários.

Remo e as Olimpíadas

• O fundador das Olimpíadas modernas, o Barão Pierre de Coubertin foi um remador.
• Os EUA ganharam a medalha de ouro para os oito homens em todos os Jogos Olímpicos de 1920 a 1956.
• Os EUA masculinos Oito conquistou sua terceira medalha de ouro consecutiva no campeonato mundial pela primeira vez na história dos EUA em 1999.
• O Oito feminino dos EUA conquistou o ouro no Campeonato Mundial de Remo em 2013, aumentando sua sequência de oito títulos mundiais ou olímpicos consecutivos.

Compre o EZ Dock para docas de remo de baixo perfil hoje

O remo é um esporte intenso, e os atletas precisam sair dele seus barcos com segurança e facilidade em uma doca após uma corrida exaustiva. Para soluções de acoplamento estáveis, porém diretas, confie no EZ Dock. As docas de remo de baixo perfil EZ Dock têm uma altura de borda livre baixa, tornando-as acessíveis para equipes de todos os tamanhos quando saem de suas conchas e são ideais para todos os eventos competitivos de remo.

O design modular permite fácil instalação e, como as docas são feitas de polietileno, você não precisa se preocupar com lascas, pintura ou apodrecimento. As docas de remo EZ Dock usam tecnologia de flutuação patenteada para maior estabilidade e excedem os padrões de remo da FISA e dos EUA. Para o seu próximo evento de remo, veja como o EZ Dock pode ser a solução de encaixe perfeita para sua equipe.

Solicite um orçamento ou entre em contato conosco hoje.

Solicite um orçamento