Voor elke rit is het een goed idee om er een gewoonte van te maken uw bandenspanning te controleren. Banden hebben de juiste hoeveelheid lucht nodig om optimaal te functioneren, en om ze efficiënt op de juiste psi te krijgen, kan wat finesse nodig zijn. Mitch Mcleod van Kamikaze Bikes in Collingwood, Ontario, laat ons precies zien hoe je je fietsbanden oppompt, zodat je zelfverzekerd kunt blijven rollen.
Kies de juiste fietspomp
Er zijn twee populaire buisventielen: een Schrader-ventiel is breder en plat het uiteinde, terwijl een Presta-klep smaller is en bovenaan een borgmoer heeft, die kan worden losgedraaid om lucht toe te voegen of te laten ontsnappen. Een gemakkelijke manier om het Presta-ventiel te onthouden, is door op te drukken om lucht te laten ontsnappen.
Mcleod zegt dat een veelgemaakte fout die nieuwe (en zelfs ervaren) rijders maken bij het oppompen van hun banden, het gebruik van een Schrader-fietspomp met een Presta-ventiel is, wat gewoon niet werkt, hoe hard je ook probeert. .
Als je niet zeker weet welke pomp je moet kopen, bekijk dan onze lijst met geteste en herziene fietspompen, of vraag om aanbevelingen op uw plaatselijke fietsenwinkel. Als het om pompen gaat, krijg je bijna altijd waar je voor betaalt. Een kleine extra investering kan u een nauwkeurigere psi-aflezing, een stevigere fietspomp en nog gemakkelijker opblazen geven.
4 fietspompen waar we van houden
Gebouwd om lang mee te gaan. Boordevol coole details en functies.
Beste voor op reis. Goedkoop, licht en betrouwbaar, met een zeer nauwkeurige meter.
Beste voor dikke banden. Gemakkelijk te zien schaalverdelingen maken het gemakkelijk om de druk af te stellen.
Voordelige hogedrukpomp met een houten handvat en een stabiele metalen basis.
Bereid de klep voor
Verwijder eerst de plastic dop die mogelijk is verwijderd bedek het uiteinde van uw klep (soms gaan deze verloren, dus het maakt niet uit als de uwe ontbreekt.) Dan – Mcleod zegt dat dit een vaak overgeslagen stap is met Presta-kleppen – draai dan de kleine borgmoer aan de bovenkant los. Wees niet verlegen; de moer valt er niet af, dus u hoeft zich geen zorgen te maken dat u hem te veel losschroeft. Geef het een paar keer tikken om er zeker van te zijn dat het beweegt – u zou een beetje lucht naar buiten moeten kunnen horen en voelen. (Als je een Shrader-ventiel hebt, kun je deze stap overslaan.)
Weet welke bandenspanning je nodig hebt
Controleer, voordat u gaat pompen, de zijwand van uw band: hier moet het bereik in kilo’s per vierkante inch (psi) staan dat uw band veilig aankan. Doorgaans kan een wegband tussen 80 en 130 psi gaan, terwijl een bergband tussen 25 en 50 psi kan. Hybriden nemen meestal tussen de 40 en 70 psi aan. Waar uw persoonlijke psi-voorkeur binnen het bereik voor uw band valt, hangt af van uw gewicht en rijstijl – speel ermee en zoek uit wat u leuk vindt, of u kunt onze handige gids hier gebruiken.
Bevestig de pomp correct
Monteer de pompkop op de klep. Pompen hebben een schakelaar die naar beneden of omhoog klapt, of een schroefdraad met inwendige schroefdraad. Beide systemen dienen om de kop op zijn plaats te houden terwijl u begint te pompen, wat ervoor zorgt dat lucht daadwerkelijk in de klep gaat in plaats van eruit te lekken terwijl u pompt.
Als er lucht uit de pomp lijkt te komen pomp en niet in uw banden, moet u mogelijk de pompkop iets bijstellen. Gewoon losmaken en opnieuw bevestigen om de verzegeling te resetten.
Pomp naar de optimale druk
Gebruik de meter op uw pomp om u te begeleiden, pomp de slangen omhoog op uw optimale druk. En gebruik je bovenlichaam en core om te pompen. Squats zijn geweldig voor het opbouwen van beenkracht, maar ze zijn niet nodig voor fietsonderhoud. Laat je armen of zelfs je buikspieren het werk doen – het kan echt aanvoelen als een mini-training.
Go Ride
Zodra je je banden op de gewenste druk hebt gepompt, hoef je alleen maar draai de schakelaar op de pompkop zodat deze loskomt, en draai de borgmoer weer vast voordat u de klepdop terugplaatst.Vervolgens, zoals Mcleod het zo treffend formuleert: “Ga versnipperen.”