Er zijn een aantal oorzaken voor het trillen van uw auto, maar de timing van deze trillingen kan een integrale rol spelen bij het berekenen uit waarom het gebeurt en of u zich zorgen moet maken. Als uw auto trilt tijdens het accelereren, in plaats van afremmen of stilstaat, zijn er een aantal mogelijke oorzaken waarom u op uw hoede zou kunnen zijn om u te helpen uitleggen waarom het gebeurt.

Deze trilling kan een vroege waarschuwing zijn voor enkele grotere problemen in de toekomst. En het kan op zijn minst frustrerend en vervelend zijn om te veel trillingen in uw voertuig, vooral als het al erg genoeg wordt, voordat de situatie zich kan ontwikkelen uit de hand lopen en leiden tot beschadigde onderdelen in uw auto. Laten we eens kijken naar enkele van de redenen waarom uw auto zou kunnen trillen tijdens het accelereren en wat u er eventueel aan kunt doen.

Slechte motorsteunen

De motorsteunen in uw voertuig worden gebruikt om de hele motor aan het frame van uw voertuig te bevestigen. Zonder de juiste motorsteunen zou hij letterlijk uit de bodem van uw auto vallen. Als onderdeel van de functie van de motorsteunen worden de trillingen van uw motor aanzienlijk verminderd, zodat u ze niet door de auto voelt terwijl u ermee rijdt. Als er echter een probleem is met uw motorsteunen, zal die functie afnemen en zult u die trillingen weer gaan voelen.

De steunen zijn gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, maar bevatten over het algemeen een harde rubberen buffer dat houdt ze op hun plaats en absorbeert motortrillingen. Als dit verslijt en afbreekt, zullen de trillingen tijdens het duwen van uw motor, bijvoorbeeld wanneer u accelereert, gemakkelijk door het frame worden overgedragen met een voertuig en u voelt ze in de cabine van de auto.

Afgezien van overmatige trillingen, wanneer uw motorsteunen falen, zal uw motor niet precies zitten waar hij moet en kan het een ernstige uitlijning van onderdelen veroorzaken, wat uiteindelijk kan leiden tot grote schade als het te lang duurt. lang.

Asproblemen

Hoewel dit probleem zeldzaam is, kan het ook zeer ernstig en schadelijk zijn voor uw voertuig. Het is moeilijk om de as van uw voertuig te beschadigen, maar niet onmogelijk. Vooral als u over een stoeprand bent gereden of een slechte kuil aan één kant van uw voertuig hebt geraakt. Als u zelfs maar een kleine bocht in uw as krijgt, kan dit ernstige trillingen veroorzaken tijdens het rijden, en het probleem kan na verloop van tijd erger worden. vordert.

Een van de grote problemen met een verbogen as is dat als het eenmaal is gebeurd, deze niet echt kan worden gerepareerd. Proberen een as weer in vorm te buigen is hiervoor geen haalbare oplossing omdat het metaal altijd zwak zal zijn. De kosten voor het vervangen van een as kunnen tussen $ 100 en $ 250 liggen. Dit hangt natuurlijk meer dan wat dan ook af van het merk en model van uw auto.

Bandenproblemen

Problemen met uw banden kunnen ook leiden tot merkbare trillingen wanneer u met uw auto rijdt. Vooral als u onlangs nieuwe banden heeft gemonteerd en u nu trillingen ervaart, is dit een goede indicatie dat de banden het probleem kunnen zijn. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat uw banden niet goed in balans zijn. Bij hogere snelheden zal dit zeker meer opvallen, en als het erg genoeg is, kan het je stuur gaan schudden.

Je kunt je auto naar een winkel brengen om een bandenspecialist te vragen om je banden als dit het probleem is. Wat er gebeurt, is dat de bandgewichten niet gelijkmatig op het wiel zijn verdeeld nadat ze zijn gemonteerd, maar je kunt het niet echt verwijderen en weer terugplaatsen om dat probleem op te lossen. de velg kan worden toegevoegd om het totale gewicht gelijk te maken en de rotatie van uw band soepeler te maken. Dit elimineert mogelijke trillingen.

Het is ook mogelijk dat als uw banden ongelijkmatig zijn versleten, u trillingen kunt ervaren terwijl u ook aan het rijden bent. Dit kan gebeuren als u te veel camber heeft, of als uw banden op een andere manier verkeerd zijn uitgelijnd toen ze werden gemonteerd. Het ene deel van het loopvlak zal veel sneller slijten dan het andere, wat betekent dat uw banden niet altijd gelijkmatig de weg raken. Het is mogelijk dat een snelle visuele inspectie u laat weten dat dit een probleem is als u merkt dat het loopvlak op een deel van uw band er veel dikker uitziet dan het loopvlak op een ander deel.

Slechte vacuümslang

Als de vacuümslang in uw motor breekt of barst, of erger nog, zelfs de verbinding verbreekt, heeft u een gebrek aan luchtdruk dat uit een aantal sensoren in uw motor.Afgezien van het veroorzaken van ernstige problemen zoals misbaksels, vermogensverlies, terugslag en andere problemen, zal het ook leiden tot een aantal zeer merkbare trillingen, vooral tijdens het accelereren.

Als u vermoedt dat dit een probleem, kunt u uw motor een snelle visuele inspectie geven om te zien of er slangen echt los zitten of zijn losgeraakt. Als u scheuren of gebroken klemmen ziet, moet u de onderdelen zo snel mogelijk vervangen.

Probleem met radiatorventilator

Als de ventilator in je radiator kapot is of zelfs barst, zul je merken dat je auto trilt wanneer je op hoge snelheid komt. Een ongebalanceerde ventilator, zelfs een huisventilator , zal niet goed draaien als een van de messen kapot is. Dus naarmate je meer met je auto duwt, zal die ongebalanceerde ventilator een ernstige wiebeling veroorzaken die de hele auto zal doen schudden als je “snel genoeg gaat.

Slechte U-verbinding

Daar “een U-gewricht onder uw auto dat u daadwerkelijk kunt bekijken als u daar onder gaat kijken. Als uw auto trilt wanneer u accelereert, kunt u een probleem hebben met het verslijten van de kruiskoppelingen. Als u kijkt waar de kruiskoppeling en de aandrijfas samenkomen, ziet u mogelijk wat roestresten om aan te geven dat onderdelen beginnen te slijten. roesten en kapot gaan. Als dit het geval is, moet u de kruiskoppeling vervangen, die tussen de $ 250 en $ 400 zou moeten kosten bij een monteur.

Problemen met stuurbekrachtiging

Als het probleem waarmee u “geconfronteerd wordt” zich voordoet wanneer u accelereert door een bocht, dan is het waarschijnlijk een probleem met stuurbekrachtiging. Dit zal zelfs gebeuren bij lage snelheden, maar u zult het merken via het stuur en in uw handen tijdens het rijden. Het is mogelijk dat er een vloeistoflek in de stuurbekrachtiging is waardoor het probleem is veroorzaakt. U kunt proberen om uw stuurbekrachtigingsvloeistof bij te vullen om te zien of dat het probleem oplost. Als de auto daarna soepel rijdt, is dat zeer waarschijnlijk je had ergens een lek in de lijn. Dat betekent ook dat u het probleem misschien niet hebt opgelost, aangezien u nog steeds een lek zou kunnen hebben en de vloeistof zal blijven weglopen, maar u weet nu tenminste waar u moet zoeken.

Remklauwproblemen

Een defecte remklauw kan trillingen in uw auto veroorzaken die u in het stuur voelt. Als u eenmaal op snelheid bent, zal de vastzittende remklauw die trillingen via de stuurkolom in uw handen overbrengen. Hoe sneller je gaat, hoe intenser het wordt. Wanneer je tot stilstand komt, omdat het onderdeel is van je remsysteem, zul je ook een brandlucht ruiken.

Als dit een voordeel heeft situatie, en het is niet echt een voordeel, maar het maakt het in ieder geval een beetje gemakkelijker voor je om erachter te komen wat er aan de hand is, je zou in staat moeten zijn om te achterhalen welk wiel je problemen geeft door die geur naar de bron te traceren . U zult vooral een brandlucht ruiken rond één band, wat betekent dat deze de defecte remklauw heeft.

Slechte homokineet

Een homokineet, ook wel bekend als een constante snelheid gewricht, is dat het einde van elk van uw assen voor het wiel. Je hebt een binnenste homokineet en een buitenste homokineten. Als de binnenste bij u faalt, zal het voertuig merkbaar gaan trillen als u op snelheid accelereert. Hoe sneller je gaat, hoe merkbaarder het zal worden. Ook, als het homokineet verslechtert, wat na verloop van tijd zal gebeuren, zal de vibratie steeds intenser worden.

in je homokineet scheurt open het kan zich ook vullen met wegresten en water waardoor de smering van je wielen wordt verminderd. Als dit te lang duurt, loop je het risico het wiel zelf te verliezen en ernstige schade aan je as te veroorzaken.

Losse wielmoeren

Als uw banden niet goed op de wielen zijn vastgezet en de wielmoeren nog steeds los zitten, kan dit leiden tot een probleem met het trillen van uw auto tijdens het rijden. Je wielen zullen wankelen, een probleem dat erger wordt bij hoge snelheden, en de wielmoeren zelf zullen naarmate de tijd verstrijkt zelfs steeds losser worden. De trillingen van uw rijgedrag zorgen ervoor dat ze langzaam naar beneden werken. Als al uw wielmoeren los zitten, of zelfs maar een paar, kan de situatie gevaarlijk worden en kan de band tijdens het rijden van uw auto komen. Om die reden wilt u er altijd zeker van zijn dat u als u de juiste maat wielmoeren gebruikt en dat ze goed zijn vastgedraaid op uw wiel.

Beschadigde wiellagers

Als de banden van uw voertuig in orde zijn, is het mogelijk dat de wiellagers zelf zijn op de een of andere manier beschadigd. Losse of beschadigde wiellagers zullen schudden als u hogere snelheden haalt. Wiellagers zijn doorgaans bedoeld om net zo lang mee te gaan als uw voertuig, maar ze zijn onderhevig aan schade net als elk ander onderdeel van uw auto. Als u niet onlangs een ongeval heeft gehad, of kuilen of stoepranden heeft geraakt, kan dit nog steeds een mogelijkheid zijn als u in een ouder voertuig rijdt.U zult tijdens het rijden een probleem opmerken met uw wiellagers, met name in het stuur, aangezien dat het brandpunt van de trillingen zal zijn. Het is ook vermeldenswaard dat er een aantal andere componenten zijn die tot dit soort trillingen kunnen leiden en die nauw verband houden met de wiellagers, waaronder uw veerpoten, schokdempers, trekstangen en kogelgewrichten. Een probleem met een van deze kan mogelijk trillingen door uw stuurwiel veroorzaken terwijl u aan het rijden bent.

Slechte bougies

De trillingen die worden veroorzaakt door een slechte bougie zullen lang niet zo intens zijn als de trillingen veroorzaakt door een aantal van deze andere problemen, maar als je een bougie hebt die niet goed vonkt, krijg je een merkbaar probleem met trillingen van de motor als hij probeert maar niet op die ene cilinder te vuren. “als u laat afvuurt of overslaat,” zult u vermogensverlies en andere symptomen ervaren, om nog maar te zwijgen van een laag brandstofverbruik.

Problemen met de aandrijfas

De aandrijving as in een voertuig met achterwielaandrijving brengt het vermogen over van de motor naar de achteras. Als die as verbogen of beschadigd is, wat kan gebeuren op dezelfde manier als er schade zou gebeuren aan de as die we eerder noemden, misschien bent u in een ongeval terechtgekomen, in een gat geraakt, over een stoeprand gereden, enz., dan zal het voertuig waarschijnlijk schudden als u accelereert, zelfs bij lage snelheden, en worden slechter naarmate de snelheid van uw auto toeneemt.

Waar het op neerkomt

Zoals u kunt zien, zijn er een hele reeks redenen waarom uw auto net gaat trillen als je versnelt. Sommige hiervan hebben eenvoudige oplossingen, maar andere kunnen complexer zijn en mogelijk leiden tot ernstige problemen die de kans op ongelukken en zeer hoge reparatiekosten met zich meebrengen als u ze te lang laat gaan. Als u ongebruikelijke trillingen in uw auto opmerkt, kunt u deze het beste meteen laten nakijken om erachter te komen wat het probleem is en het oplossen voordat het van ergernis in ernstig gevaar verandert.