Det kan hende det ikke er åpenbart først hvor problemet er, og du må kanskje sjekke ut hver systemet hver for seg for å sikre at de fungerer, og at det faktisk er en kommunikasjonsfeil som forårsaker varsellampene.
I noen tilfeller kan problemet være med CAN-busskommunikasjonsnettverket, og du kan komme over feilkoden U0001. I dette tilfellet kan det være en kortslutning i systemet forårsaket av korroderte ledninger eller skade på ledningsveven. Det kan også være forårsaket av en feilaktig totalintegrert strømmodul (TIPM).
Feil i sentrallåsesystemet eller sikkerhetssystemet
En feil i karosserimodulen vil forårsake problemer med driften av ett eller flere av systemene den kontrollerer.
Det første tegn på et problem kan være når du går til å låse opp bilen eller åpne en dør. Sentrallåsen kan mislykkes, eller nøkkelfri inngang hvis montert ikke fungerer. Du kan heller ikke deaktivere alarmen eller startsperren, og det kan hende at det tar noen få forsøk før den kan slås av.
Før du diagnostiserer et problem med kroppskontrollenheten, må du utelukke problemer med sentrallås og andre berørte systemer. Du må kanskje få hjelp fra en bilteknisk ingeniør, da disse problemene kan være forårsaket av mer enn en feil modul.
Motoren vil ikke starte
For at motoren skal starte nøkkelen må slå på tenningen og sende et signal til startmotoren for å starte kjøretøyet. Tenningen styres vanligvis av karosserimodulen, slik at eventuelle problemer med den kan resultere i et kjøretøy som ikke vil starte. Dette er også grunnen til at du må kode en ny eller erstatningsnøkkel til bilen før den fungerer.
Når du vrir på nøkkelen i tenningen, eller trykker på startmotorknappen, kontrollerer karosseridelen at riktig nøkkel er i tenningen (eller lommen din hvis bilen din har en intelligent trådløs nøkkel). Nøkkel-ID-en må samsvare med ID-en som er lagret i karosserimodulen for at motoren skal starte.
Hvis det er kommunikasjonsproblemer mellom tenningsbryteren eller den eksterne nøkkelfrie mottakeren og BCM, vil ikke motoren starte.
Batteriet fortsetter å tømmes
En kortslutning eller et defekt kretskort i karosseristyringen kan tømme bilbatteriet. Dette kan være forårsaket av det som kalles en parasittisk avløp, når for mye strøm brukes av et system som styres av kroppsstyringsmodulen.
Kroppskontrollmodulen styrer alle slags elektriske systemer fra belysning til parkeringssensorer til kjøretøyalarmsystemer. En feil med karosserimodulen kan gjøre at elektriske komponenter er slått på når de skal slås av. Dette kan tømme batteriet når motoren er slått av eller hvis bilen står parkert over natten.
Et eksempel på dette er innvendige lys som ikke slås av når bilen er låst, eller radioen holder på når tenningen er av.
elektriske systemer fungerer ikke som de skal (eller med mellomrom)
Kroppskontrollenheten letter driften av de fleste elektriske systemene i et kjøretøy. Problemer med karosseri-kontrollenheten kan manifestere seg som problemer med en eller flere av disse hjelpekomponentene.
Hvis kroppen kontrollenhet fortsatt er i drift og ikke har registrert noen feil c Hvis motoren har moduler, kan det være vanskelig å finne årsaken til problemet. Det er ofte nødvendig og lettere å bytte ut kroppskontrollenheten for en ny eller pusset opp for å se om det løser problemet.
Det er ikke uvanlig at en defekt kroppskontrollenhet forårsaker intermitterende feil med komponenter som elektriske vinduer, frontlykter, sentrallås, hovedenheter, dørlåser, vindusviskere, instrumentbordinstrument, hornet, parkeringssensorer og innvendig belysning.
