Sykkelens historie er så fylt med ukjente og forvirring at det avholdes en årlig sykkelhistorikkonferanse i et forsøk på å avklare disse detaljene . Foreløpig i det 15. året, tror jeg / håper jeg har gjort noen fremgang, og dermed er jeg i stand til å gi deg denne tidslinjen. Nødvendigheten av å være vert for en slik revaluering av historisk innflytelse er et bevis på den endrede innflytelsen på sykkelen og dens sammenflettede natur med kulturen og samfunnet i sin tidsmessige og romlige kontekst.

Bicycle Histroy Museum (BHM)

1818 – den dandy hesten eller «løpemaskinen» oppfunnet av Karl von Drais Denne konstruksjonen ble drevet av at rytteren presset seg sammen med føttene på bakken. Manglende pedaler, en styremekanisme og bremser, det var vanskelig og til og med farlig å manøvrere.

1850- Første trehjuling, noe som gir en mer stabil kjøretur.

JMcKinley.com

1860 – Første ekte sykkel oppfunnet av Ernest Michaux og Pierre Lallement, kjent som velocipede
1861- Inkludert sveiv og pedaler, men ennå ikke bremser, noe som resulterte i mange farlige «headers»

BHM

1870- Penny Farthing sykkel oppfunnet. Navnet kom fra ideen om at hjulene lignet to mynter, øre og farting ved siden av hverandre, førstnevnte betydelig større enn sistnevnte. Det var ustabilt, ekstremt vanskelig å komme av og på, og forhjulet ble brukt til kraft og styring. Tatt i betraktning var det ikke en ideell eller effektiv maskin.

BHM

1885 – sikkerhetssykkel oppfunnet av John Kemp Starley preget av to hjul av samme størrelse og et bakhjul tilkoblet og drevet av en kjede. Dette ga en mer effektiv sykkel som kunne bruke mindre hjul. Denne oppfinnelsen ble kalt av den åpenbare grunnen til at den var tryggere enn penny-farthing på grunn av det lavere tyngdepunktet.

BHM

1894- Betty Bloomers ble populær. Kvinner var ikke lenger begrenset til trehjulssykler og kunne ri komfortabelt i sine lange skjørt

Treehugger.com

1903- Interne navhjul oppfunnet

Indefatiga-blogg

1920- Barnesykkelen oppfant. Denne konstruksjonen, som veide omtrent 65 pund, etterlignet aspekter av motorkjøretøyet ettersom bilen ble mer ønskelig enn sykler.

Fair Lawn News

1930- Schwinn legger til fjærgaffel og fettdekk for å håndtere overgrep mot tenåringsgutter. Dette ble senere den foreløpige designen for terrengsykkelen.

2000- Elsykkel

2000- Solcelledrevet sykkel – designet av Miroslav Miljevic for å inkludere et soldrevet batteri. Beregnet for pendlere, så når de lar sykkelen være ute hele dagen, trenger de ikke å tråkke hjem.

Thedesignblog.org

Fremtiden

Tilbake til hjemmesiden til sykkelen