Geschiedenis van de fiets: een tijdlijn

De geschiedenis van de fiets is zo vol onbekenden en verwarring dat er jaarlijks een Bicycle History-conferentie wordt gehouden om deze details te verduidelijken . Momenteel in het 15e jaar, denk / hoop ik dat er enige vooruitgang is geboekt en daarom kan ik u deze tijdlijn geven. De noodzaak om een dergelijke herevaluatie van historische invloed te organiseren, toont de veranderende invloeden op de fiets en zijn verwevenheid met de cultuur en de samenleving van zijn tijdelijke en ruimtelijke context.

Bicycle Histroy Museum (BHM)

1818 – het dandy-paard of de “loopmachine” uitgevonden door Karl von Drais Dit apparaat werd aangedreven doordat de berijder zichzelf met zijn voeten op de grond duwde. Bij gebrek aan pedalen, een stuurmechanisme en remmen was het moeilijk en zelfs gevaarlijk om te manoeuvreren.

1850- Eerste driewieler, waardoor een stabielere rit mogelijk is.

JMcKinley.com

1860 – Eerste echte fiets uitgevonden door Ernest Michaux en Pierre Lallement, bekend als de velocipede
1861 – Inclusief crank en pedalen, maar nog niet remmen, resulterend in veel gevaarlijke “headers”

BHM

1870 – Penny Farthing-fiets uitgevonden. De naam kwam van het idee dat de wielen op twee munten leken, de cent en de penning naast elkaar, de eerste aanzienlijk groter dan de laatste. Het was onstabiel, buitengewoon moeilijk om op en af te stappen en het voorwiel werd gebruikt voor stuurbekrachtiging en besturing. Gezien het feit dat het geen ideale of efficiënte machine was.

BHM

1885 – veiligheidsfiets uitgevonden door John Kemp Starley gekenmerkt door twee wielen van dezelfde maat en een achterwiel verbonden en aangedreven door een ketting. Dit zorgde voor een efficiëntere fiets die kleinere wielen kon gebruiken. Deze uitvinding werd genoemd om de voor de hand liggende reden dat het veiliger was dan de cent-farthing vanwege het lagere zwaartepunt.

BHM

1894 – Betty Bloomers werd populair. Vrouwen waren niet langer beperkt tot driewielers en konden comfortabel rijden in hun lange rok

Treehugger.com

1903 – Uitvinding van interne naafversnellingen

Indefatiga Blog

1920- De kinderfiets uitgevonden. Dit ontwerp, met een gewicht van ongeveer 65 pond, bootste aspecten van het motorvoertuig na toen de auto aantrekkelijker werd dan fietsen.

Fair Lawn News

1930- Schwinn voegt veervork en dikke band toe om het misbruik van tienerjongens het hoofd te bieden. Dit werd later het voorlopig ontwerp voor de mountainbike.

2000- Elektrische fiets

2000- Fiets op zonne-energie – ontworpen door Miroslav Miljevic met een batterij op zonne-energie. Bedoeld voor forenzen, dus als ze hun fiets de hele dag buiten laten staan, hoeven ze niet naar huis te trappen.

Thedesignblog.org

The Future

Terug naar de startpagina van The Bicycle

Write a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *