Romskip Earth (Epcot)

Design og konstruksjonEdit

Alucobond-konstruksjonen , som tok over to år å fullføre

Strukturen ble designet med hjelp av science fiction-forfatteren Ray Bradbury, som også bidro til å skrive den originale historien for attraksjonen. Begrepet «Spaceship Earth» ble popularisert av Buckminster Fuller, som også populariserte den geodesiske kuppelen.

Byggingen tok 26 måneder. Utover bordet strekker seg «quadropod» strukturer, som støtter mindre bjelker som danner skallet på stålskjelettet. Rørene holder aluminiumsskinnpanelene vekk fra skjelettet og gir plass til verktøy. En liten servicebil er parkert i mellomrommet mellom konstruksjons- og kledningsflatene, og den kan føre en utsatt tekniker nedover sidene for å få tilgang til reparasjonssteder. Butikkfabrikasjonen av stålet (gjort i nærheten av Tampa, Florida) var en tidlig forekomst av datamaskinstøttet tegning og materialbehandling.

Romskipet Earth ble opprinnelig sponset av Bell System fra 1982 til 1984, da det ble brutt inn i mindre selskaper, og morselskapet, AT & T, ble et uavhengig selskap. AT & T sponset Spaceship Earth fra 1984 til 2004. Fra 2005 til 2017 var det tyske selskapet Siemens sponsor av Spaceship Earth. Fra og med 2019 har turen foreløpig ingen sponsor. Den private sponsorsalongen, som ligger i andre etasje over Project Tomorrow, brukes for øyeblikket til spesielle arrangementer.

DedicationEdit

Under Epcot Centers åpningsseremoni William Ellinghaus, daværende president for AT & T dedikert romskip jord uttalte: «Nå som du snart vil se, er romskipets jordens kommunikasjon, sivilisasjon og kommunikasjon fra steinalderen til informasjonsalderen, og jeg synes derfor det er veldig passende at vi tilegner romskipet til alle menneskene som har avansert kommunikasjon, kunst og vitenskap, og på den måten har vist at kommunikasjon virkelig er begynnelsen på forståelse. «

Ride updatesEdit

Denne seksjonen siterer ikke noen kilder. Hjelp oss med å forbedre denne delen ved å legge til siteringer i pålitelige kilder. Uorganisert materiale kan bli utfordret og fjernet. (januar 2018) (Lær hvordan og når du skal fjerne denne malmeldingen)

Fra 1. oktober 1982 til 25. mai 1986, attraksjonsopplevelsen begynte med at kjøretøyene beveget seg opp i strukturen gjennom en tent tunnel, forsterket av en tåkemaskin, og deretter steg opp på en spiralbane opp gjennom mørke rom med en serie opplyste historiske vignetter. Attraksjonen inneholdt skuespilleren Vic Perrin som fortelleren sammen med en veldig enkel og stille orkesterkomposisjon hele veien. Temaet «kommunikasjon gjennom tidene» presenteres i kronologisk rekkefølge i innstillinger med lyd-animatronikkfigurer. Hulemenn blir sett fortelle historier ved hjelp av veggutskjæringer; Egypterne jobber med hieroglyffer og papyrus mens en farao inspiserer det endelige resultatet. Et gresk teater presenterer skuespillere som erklærer Oedipus Rex. Vognførere bærer meldinger fra en romersk domstol, og jødiske og islamske lærde diskuterer tekster. Med typisk Disney-innfall blir en munk sett å sovne på et manuskript han skrev inn. Michelangelo, overhead, maler taket på det sixtinske kapell, og Gutenberg bemanner sin trykkpresse. Foreslår rush av teknologi fra det 20. århundre, etterfølgende scener smelter sammen når omkjøringen av turbanen smalner. En avisgutt hakker papirer, et filmtelt og filmklipp representerer film, og radio og TV er representert. På høyre side av sporet passerer kjøretøyene deretter en vegg med vinklede vinduer som ser ut i stjernene, en glassvegg med en datamaskin fra hovedrammen som blinker bak den, og en kvinne som observerer tekniske avlesninger på forskjellige skjermer. På venstre side av sporet blir en mann og en kvinne sett på et nettverksoperasjonssenter med et datakart over USA. Når kjøretøyene når den store plassen på toppen av turanlegget, ser gjestene på planetariumstaket på sfæren en projeksjon av «vårt romskipjord», og deretter passerer de under en stor opplyst romstasjon med to astronauter som jobber med satellitter og en kvinne som sitter i stasjonen og betjener kontroller. Omnimover-kjøretøyene kretser deretter 180 grader og passerer under kvinnen gjennom stasjonens «hangar», slik at passasjerene ligger bakover mot «himmelen» når de begynner å gå nedover på et relativt rett spor forbi forskjellige skjermer som viser forskjellige hendelser og aktiviteter. . Turen stopper av og til når rullestoler blir lastet eller losset.

Romskipet om natten

Fra mai 26. til 28. 1986 fikk attraksjonen en liten ombygging.Denne andre versjonen av attraksjonen startet med den opplyste tunnelen forbedret med blinkende lys, ment for å skildre stjerner, med tåkemaskinen fjernet. Nyhetsjournalist Walter Cronkite var den nye fortelleren, og leste fra et oppdatert manus. To nye scener ble lagt til før nettverksoperasjonssenteret, på venstre side av sporet, med en kvinne som jobbet på et «papirløst kontor» og en gutt ved en datamaskin i soverommet hans (høyre side, med en kvinne som observerte tekniske avlesninger) , forble den samme.) En temasang kalt «Tomorrow’s s Child» ble komponert for å avslutte attraksjonen, som ble redesignet med projiserte bilder av barn på skjermen for å passe til temaet «Tomorrow’s s Child».

Mellom 15. august og 23. november 1994 ble attraksjonen stengt for å motta en større ombygging. Denne tredje versjonen av attraksjonen holdt den opplyste tunnelen slik den var i 1986, og den opprettholdt flertallet av scenene avbildet i begynnelsen og midten av attraksjonen. Tre scener fra 1980-tallet mot slutten av attraksjonen ble fjernet: en datamaskin på guttenes soverom, et kvinnekontor og et nettverksoperasjonssenter. Disse ble erstattet med en enkelt scene som viser en gutt og jente som bruker Internett for å kommunisere mellom Amerika og Asia. Turen fikk et oppdatert manus fortalt av Jeremy Irons. En ny orkesterkomposisjon, basert på Bachs Sinfonia nr. 2 i mindreårig, ble komponert for hele attraksjonen. Avslutningen ble fullført på nytt, med oppdatering av den projiserte jorden og fjerning av romstasjonsscenen fra planetariet ( Space Station-astronauter dukket deretter opp i Space Mountain «post-show, hvor de ble brukt til 2009), så vel som erstatning av scenene fra 1982 og 1986 med arkitektoniske miniatyrinnstillinger som var koblet sammen med fargeskiftende fiberoptiske kabler, og matriser med blinkende lys, som representerer elektroniske kommunikasjonsveier.

Wand and updateEdit

Romskip Earth med Mikke Mus-tryllestaven, lagt til i 2000 og fjernet i 2007

Til feiring av år 2000 ble en 25-etasjers «tryllestav» holdt av en representasjon av Mikke Muses hånd ble bygget ved siden av sfæren. Inspirasjon for det kom fra trollmannens lærlingssekvens av Fantasia (selv om Mickey faktisk ikke brukte en tryllestav i den sekvensen). På toppen av strukturen var det et stort utskjæring av tallet 2000. Denne strukturen ble konstruert for å ha en levetid på omtrent 10 år, og den ble stående etter at tusenårsfeiringen ble avsluttet. I 2001 ble tallet 2000 erstattet med ordet «Epcot» i en manusfont som skilte seg fra parkens logotype.

5. juli 2007 kunngjorde Epcots visepresident Jim MacPhee at Spaceship Earth ville bli gjenopprettet til sitt opprinnelige utseende, og at «tryllestaven» -strukturen ville bli fjernet i tide til parkens 25-årsjubileum 1. oktober 2007. Det ryktes at Siemens AG, den nye sponsoren til Spaceship Earth, ba om staven fjernes ettersom det ikke passet deres bedriftsimage. Attraksjonen ble stengt 9. juli 2007, og innen 1. oktober var tryllestaven, stjernene og støttene deres borte, erstattet av palmer og andre planter. Komponenter av strukturen ble senere auksjonert på eBay.

Romskip jord sett fra parken i 2016

Avslutningen så også turens fjerde oppdatering, som inkluderte nye scener og modifikasjoner av eksisterende scener, noen nye kostymer, belysning og rekvisitter, en ny musikalsk poengsum av Bruce Broughton , ny fortelling av Judi Dench, og en ny interaktiv avslutning. Nye scener viste et gresk klasserom, mainframe-datamaskiner og opprettelsen av den personlige datamaskinen. Attraksjonen åpnet for forhåndsvisning av «soft launch» fra desember 2007. Etter noen justeringer i siste øyeblikk i januar hadde turen offisiell gjenåpning 15. februar 2008.

«Time machine» -bilene har nå en interaktiv skjerm der ryttere kan velge fremtidsvisjonen. Dette ligner på en lignende idé til den nå nedlagte Horizons-attraksjonen. I begynnelsen av turen tar et kamera rytternes bilder (ved hjelp av ansiktsgjenkjenningsteknologi gy) som brukes på slutten av turen til å gjennomføre en interaktiv opplevelse om fremtidens teknologi, med rytternes «ansikter på animerte figurer, med fortelling av Cam Clarke. Besøkende blir nå også spurt hvor i vårt romskip jorden de bor; dette brukes i området etter showet der et kart over verden vises med rytternes ansikter vist der de bor.

30. juni 2017 kunngjorde Siemens, en mangeårig sponsor at de ville avslutte sponsingen av attraksjonen, samt fyrverkeri-showet IllumiNations: Reflections of Earth. Den siste offisielle dagen for Siemens-sponsing var 10. oktober 2017.

World Celebration updateEdit

25. august 2019 ble det kunngjort at Future World, som en del av en flerårig renovering av Epcot, ville bli tre nye områder: World Celebration, Verdensoppdagelse og verdensnatur. Romskip Earth ville bli en del av World Celebration, og ville bli oppdatert med en ny fortelling om den menneskelige opplevelsen og kunsten å fortelle. Et eterisk «historielampe» vil veilede gjestene når de reiser gjennom attraksjonen. Attraksjonens nye avkjørsel vil være Dreamers Point, et forhøyet område som gir panoramautsikt over parken og har en frodig hage med et «ønske-tre», en interaktiv fontene og en statue av Walt Disney.

15. juli 2020, da EPCOT offisielt åpnet igjen, ble både «Spaceship Earth: Our Shared Story» samt Mary Poppins-attraksjonens sekvenser fjernet fra EPCOT Experience. På spørsmål om en kommentar sa en talsperson for Disney: «Som med de fleste bedrifter i denne perioden, vurderer vi videre langsiktige prosjektplaner. Beslutningen ble tatt om å utsette utviklingen av den» Mary Poppins «-inspirerte attraksjonen og romskipet kl. denne gangen. «

Write a Comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *