Proiectare și construcțieEdit
Construcția Alucobond , care a durat peste doi ani să fie finalizată
Structura a fost proiectată cu ajutorul scriitorului de știință-ficțiune Ray Bradbury, care a contribuit și la scrierea poveștii originale pentru atracție. Termenul „Pământul navei spațiale” a fost popularizat de Buckminster Fuller, care a popularizat și cupola geodezică.
Construcția a durat 26 de luni. Extinzându-se în sus de la masă sunt structuri „cvadropode”, care susțin grinzi mai mici care formează carcasa scheletului de oțel. Țevile stau panourile din aluminiu ale pielii departe de schelet și oferă spațiu pentru utilități. O mașină de service mică este parcată în spațiul interstițial dintre suprafețele structurale și de acoperire și poate transporta un tehnician predispus pe părțile laterale pentru a accesa locațiile de reparații. Fabricarea oțelului în magazin (realizată în apropiere de Tampa, Florida) a fost o primă instanță de proiectare asistată de computer și procesare a materialelor.
Spaceship Earth a fost inițial sponsorizat de Bell System din 1982 până în 1984, când a fost împărțit în companii mai mici și compania-mamă, AT & T, a devenit o companie independentă. AT & T a sponsorizat Spaceship Earth din 1984 până în 2004. Din 2005 până în 2017, compania germană Siemens a fost sponsorul Spaceship Earth. Începând cu 2019, călătoria nu are în prezent niciun sponsor. Lounge-ul privat pentru sponsori, situat la etajul al doilea deasupra Project Tomorrow, este utilizat în prezent pentru evenimente speciale.
DedicationEdit
În timpul ceremoniei de deschidere a Epcot Center, William Ellinghaus, pe atunci președinte al AT & T dedicat navei spațiale Pământ a declarat: „Acum, așa cum veți vedea în curând, tema navei spațiale Pământ este comunicările, civilizația și comunicările de la epoca de piatră la era informației și, prin urmare, cred că este foarte potrivit că dedicăm Pământul navei tuturor oamenilor care au comunicări avansate, arte și științe și, prin aceasta, au demonstrat că comunicațiile sunt cu adevărat începutul înțelegerii. „
Ride updatesEdit
De la 1 octombrie 1982 până la 25 mai 1986, experiența de atracție a început cu vehiculele care se deplasează în structură printr-un tunel luminat, îmbunătățit de o mașină de ceață și apoi urcând pe o pistă spiralată în sus, prin spații întunecate, cu o serie de vinete istorice iluminate. Atracția îl prezenta pe actorul Vic Perrin ca narator, împreună cu o compoziție orchestrală foarte simplă și liniștită pe tot parcursul. Tema „comunicării de-a lungul veacurilor” este prezentată în ordine cronologică în setări populate cu figuri audio-animatronice. Oamenii peșterii sunt văzuți povestind folosind sculpturi pe perete; Egiptenii lucrează la hieroglife și papirus, pe măsură ce un faraon inspectează rezultatul final. Un teatru grecesc prezintă actori care îl revendică pe Oedip Rex. Carul poartă mesaje de la o curte romană, iar erudiții evrei și islamici discută despre texte. Cu capriciul tipic Disney, se vede un călugăr adormit pe un manuscris pe care îl înscria. Michelangelo, deasupra capului, pictează tavanul capelei Sixtine, iar Gutenberg îi stăpânește tipografia. Sugerând graba tehnologiei secolului al XX-lea, scenele ulterioare se îmbină pe măsură ce circumferința pistei de călătorie se îngustează. Un ziar de șoimi, hârtiile de film și filmele reprezintă filme, iar radioul și televiziunea sunt reprezentate. În partea dreaptă a pistei, vehiculele trec apoi pe un perete cu geamuri înclinate care privesc spre stele, un perete de sticlă cu un computer central care clipea în spatele acestuia și o femeie care observă citiri tehnice pe diferite ecrane. În partea stângă a pistei, un bărbat și o femeie sunt văzuți lucrând la un centru de operațiuni de rețea cu o hartă de date a Statelor Unite. În timp ce vehiculele ajung în spațiul mare de la vârful sistemului de călătorie, oaspeții văd, pe tavanul planetariului sferei, o proiecție a „pământului navei noastre spațiale”, iar apoi trec sub o stație spațială mare iluminată cu doi astronauți care lucrează la sateliți și o femeie așezată în stațiile de comandă. Vehiculele Omnimover se rotesc apoi la 180 de grade și trec sub femeie prin hangarul stației, astfel încât pasagerii să se întindă înapoi spre „cer”, în timp ce își încep coborârea pe o pistă relativ dreaptă, trecând prin diferite monitoare care prezintă diferite evenimente și activități. . Călătoria se oprește intermitent pe măsură ce scaunele cu rotile sunt încărcate sau descărcate.
Navă spațială Pământ noaptea
Din mai 26 – 28, 1986, atracției i sa oferit o ușoară remodelare.Această a doua versiune a atracției a început cu tunelul luminat îmbunătățit de lumini sclipitoare, menit să înfățișeze stele, cu mașina de ceață îndepărtată. Jurnalistul de știri Walter Cronkite a fost noul narator, citind dintr-un scenariu actualizat. Două scene noi au fost adăugate înainte de centrul operațiunilor de rețea, pe partea stângă a pistei, cu o femeie care lucra într-un „birou fără hârtie” și un băiat la un computer în dormitorul său (partea dreaptă, cu o femeie care observă citirile tehnice , a rămas aceeași). Pentru finalul atracției a fost compusă o melodie numită „Tomorrow” s Child ”, care a fost reproiectată cu imagini proiectate ale copiilor pe ecrane pentru a se potrivi cu tema„ Tomorrow ”s Child”.
Între 15 august și 23 noiembrie 1994, atracția a fost închisă pentru a primi o remodelare majoră. Această a treia versiune a atracției a păstrat tunelul luminat așa cum era în 1986 și a menținut majoritatea scenelor descrise în începutul și mijlocul atracției. Trei scene din anii 1980 spre sfârșitul atracției au fost eliminate: un computer în dormitorul unui băiat, biroul unei femei și un centru de operațiuni în rețea. Acestea au fost înlocuite cu o singură scenă care înfățișează un băiat. și fata care folosesc internetul pentru a comunica între America și Asia. Cursa a primit un scenariu actualizat povestit de Jeremy Irons. O nouă compoziție orchestrală, bazată pe Sinfonia nr. 2 în do minor a lui Bach, a fost compusă pentru întreaga atracție. Finalul a fost refăcut complet, cu actualizarea Pământului proiectat și îndepărtarea scenei Stației Spațiale de pe planetariu ( Astronauții Stației Spațiale au apărut ulterior în post-spectacolul Space Mountain, unde au fost folosiți până în 2009), precum și înlocuirea scenelor de final din 1982 și 1986 cu setări arhitecturale miniaturale care au fost conectate prin cabluri de fibră optică schimbătoare de culoare, și tablouri de lumini intermitente, reprezentând căi de comunicații electronice.
Baghetă și updateEdit
Navă spațială Pământ cu bagheta Mickey Mouse, adăugată în 2000 și înlăturată în 2007
În sărbătoarea anului 2000, o „baghetă magică” de 25 de etaje deținută de o reprezentare a Mâna lui Mickey Mouse a fost construită lângă sferă. Inspirația a venit din secvența de ucenic a vrăjitorului din Fantasia. (deși Mickey nu a folosit de fapt o baghetă magică în acea secvență). În partea de sus a structurii era un decupaj mare din numărul 2000. Această structură a fost construită pentru a avea o viață de aproximativ 10 ani și a fost lăsată în picioare după încheierea sărbătorii Mileniului. În 2001, numărul 2000 a fost înlocuit cu cuvântul „Epcot” într-un font care diferă de logotipul parcului.
La 5 iulie 2007, vicepreședintele Epcot, Jim MacPhee, a anunțat că nava spațială Pământ să fie restabilită la aspectul său original și că structura „baghetei magice” va fi înlăturată la timp pentru a 25-a aniversare a parcului, la 1 octombrie 2007. Se zvonea că Siemens AG, noul sponsor al navei spațiale Pământ, ar fi cerut bagheta să fie eliminate deoarece nu se potrivesc cu imaginea lor corporativă. Atracția a fost închisă pe 9 iulie 2007, iar până la 1 octombrie structura baghetei, stelele și suporturile lor au dispărut, înlocuite de palmieri și alte plante. Componentele structurii au fost ulterior licitate pe eBay.
Nave spațiale Pământ văzute din interiorul parcului în 2016
Închiderea a avut loc și a patra actualizare a călătoriei, care a inclus noi scene și modificări ale scenelor existente, unele costume noi, iluminare și recuzită, o nouă partitura muzicală de Bruce Broughton , o nouă narațiune a lui Judi Dench și un nou final interactiv. Scene noi au arătat o sală de clasă greacă, computerele mainframe și crearea computerului personal. Atracția s-a deschis pentru previzualizări „soft launch” începând din decembrie 2007. După câteva ajustări de ultim moment în ianuarie, cursa a avut redeschiderea oficială pe 15 februarie 2008.
Vehiculele „mașinii timpului” au acum un ecran interactiv în care călăreții își pot alege viziunea asupra viitorului. Acest lucru seamănă cu o idee similară la atracția acum dispărută Horizons. La începutul călătoriei, o cameră foto face fotografii călăreților (folosind tehnologia de recunoaștere facială gy) care sunt folosite la sfârșitul călătoriei pentru a desfășura o experiență interactivă despre viitorul tehnologiei, prezentând chipurile călăreților pe personaje animate, cu narațiune de Cam Clarke. Vizitatorii sunt acum întrebați și unde locuiesc în nava noastră spațială; acest lucru este utilizat în zona post-spectacol, unde este afișată o hartă a lumii cu „fețele arătaților călăreților unde locuiesc.
La 30 iunie 2017, Siemens, un sponsor de lungă durată, a anunțat că vor încheia sponsorizarea atracției, precum și spectacolul de artificii, IllumiNations: Reflections of Earth. Ultima zi oficială a sponsorizării Siemens a fost pe 10 octombrie 2017.
World Celebration updateEdit
La 25 august 2019, s-a anunțat că, ca parte a unei renovări multianuale a Epcot, Future World va deveni trei noi domenii: World Celebration, World Discovery and World Nature. Nava spațială Pământ va deveni o parte a sărbătorii mondiale și ar fi actualizată cu o nouă narațiune despre experiența umană și arta de a povesti. O „lumină de poveste” eterică ar ghida oaspeții în timp ce călătoresc prin atracție. Noua ieșire a atracției ar fi Dreamers Point, o zonă înălțată care ar prezenta o vedere panoramică a parcului și ar avea o grădină luxuriantă cu un „copac doritor”, o fântână interactivă și o statuie a lui Walt Disney.
La 15 iulie 2020, când EPCOT s-a redeschis oficial, atât secțiunea „Pământul navei: povestea noastră comună”, cât și secvențele atracției Mary Poppins au fost eliminate din EPCOT Experience. Când i s-a cerut comentarii, un purtător de cuvânt al Disney a spus: „La fel ca în majoritatea afacerilor din această perioadă, evaluăm în continuare planurile de proiect pe termen lung. S-a luat decizia de a amâna dezvoltarea atracției inspirate„ Mary Poppins ”și a navei spațiale Pământ la de data aceasta. „
