Motorfester, også kjent som motorfester, er designet for å sikre kjøretøyets motor og overføring til underrammen. De er også ment å absorbere vibrasjoner og støt for å sikre at føreren ikke kan føle noen bevegelse av motoren. Som alle bildeler, kan motorfeste imidlertid gå dårlig.

Dette er en jobb som er best overlatt til en mekaniker, men den høye prisen får mange til å velge gjør-det-selv-tilnærmingen. La oss se nærmere på kostnadene ved å bytte ut motorfester.

Relatert: Mer vedlikeholdsdekning

Hvor mye koster det å bytte ut motorfester?

arbeidstid det tar å bytte ut motorfestene, kan gi prisen til mer enn $ 1000 på noen biler. På Honda Odyssey minivan har vi for eksempel sett pristilbud på $ 1000 for bare ett nytt motorfeste og $ 1800 for alle tre.

Mange motor- eller motorfester og overføringsfester kan byttes ut for langt mindre , og noen gjør-det-selv-brukere skryter av at de har installert erstatninger for mindre enn $ 100. Vær imidlertid oppmerksom på at det er alvorlig å løfte en hvilken som helst motor, og hvis du ikke vet hva du gjør, kan du skade motoren og bilen din alvorlig ved å prøve å takle denne typen reparasjoner alene. Med mindre du virkelig vet hva du gjør, er det best å overlate denne jobben til en bilmekaniker.

Motorfeste er blokker av gummi montert på stålbraketter som er boltet på plass for å støtte motoren og redusere mengde motorvibrasjoner og støy som kjennes og høres i kupeen. Vanligvis er det tre eller fire. Hvis gummien slites eller sprekker, eller hvis stålbrakettene går i stykker, er vanlige symptomer mer vibrasjon eller motorbevegelse under gass og mer støy. Motoren kan til og med bevege seg noen centimeter eller mer når monteringen er ødelagt. Du kan også høre en «klump» i motorrommet mens du kjører.

Utskifting av motorfester og -bolter koster ikke alltid mye, de kan kjøre fra så lite som $ 50 til så mye som $ 200 avhengig av kjøretøy, selv om væskefylte monteringer er dyrere. Husk at motorfestene er ansvarlige for å holde mye vekt, slik at de ikke kan produseres med billige materialer som mangler styrke og holdbarhet. p>

Hvorfor kostnadene ved å bytte ut motorfester er høyere hos en forhandler eller garasje Det kan fortsette å ringe i tre eller fire timer hvis motoren er vanskelig å løfte ut av veien, og andre deler må fjernes eller løsnes for å tillate det. Selv vanskelige bolter som er rustet på plass, kan forlenge tiden det tar å fullføre prosjektet. I tilfeller der kjøling og eksosdeler er involvert, du kan trenge nye pakninger eller slanger.

Motoren må vanligvis jekkes opp eller løftes med en motorheis for å ta all vekten av ødelagte monteringer før de kan byttes ut. Produsenter forlater ofte lite arbeidsrom, og forlenger tiden det tar å bytte ut festene og sette alt sammen igjen.

De fleste verksteder vil bruke et standard arbeidstidsestimat for å erstatte motorfester på et bestemt kjøretøy, men noen butikker kan sitere kortere tid enn andre, så det lønner seg å shoppe rundt og spørre. I tillegg vil timelønnen variere mellom butikker, så spør også om det. Utskifting av motorfeste er imidlertid en stor jobb, så vær forsiktig med enhver mekaniker eller forhandler som tilbyr å gjøre jobben til en pris som virker for god til å være sant.

Mer fra Cars.com:

• Er det noen mekaniske fordeler med å rengjøre en motor?
• Topp 10 reparasjoner av kontrollmotorer
• Tegn på at du trenger en justering
• Hvor ofte skal jeg skifte kjølevæske?
• Hvor lenge vil belter og slanger vare?