Motorfästen, även känd som motorfästen, är utformade för att säkra fordonets motor och transmission till underramen. De är också avsedda att absorbera vibrationer och stötar för att säkerställa att föraren inte kan känna någon rörelse av motorn. Precis som alla fordonsdelar kan motorfästena gå dåligt.

Detta är ett jobb som bäst överlåts till en mekaniker, men den höga kostnaden gör att många väljer att göra det själv. Låt oss titta närmare på kostnaden för att byta motorfästen.

Relaterat: Mer underhållstäckning

Hur mycket kostar det att byta ut motorfästen?

arbetstid det tar att byta ut motorfästena kan sätta priset på mer än $ 1 000 på vissa fordon. På Honda Odyssey minivan har vi till exempel sett prissättningar på 1 000 dollar för bara ett nytt motorfäste och 1 800 dollar för alla tre.

Många motor- eller motorfästen och överföringsfästen kan bytas ut för mycket mindre , och vissa gör-det-själv-användare skryter om att de har installerat ersättare för mindre än $ 100. Var dock medveten om att lyft av någon motor är en seriös affär, och om du inte vet vad du gör kan du skada din motor och din bil allvarligt genom att försöka ta itu med denna typ av reparation på egen hand. Om du inte verkligen vet vad du gör är det bäst att lämna det här jobbet till en bilmekaniker.

Motorfästen är block av gummi monterade på stålfästen som är bultade på plats för att stödja motorn och minska mängden motorvibrationer och buller som känns och hörs i kupén. Vanligtvis finns det tre eller fyra. Om gummit slits ut eller spricker, eller om stålfästena går sönder, är vanliga symtom mer vibrationer eller motorrörelse under gas och mer buller. Motorn kan till och med röra sig några centimeter eller mer när fästena går sönder. Du kan också höra en ”klump” i motorrummet medan du kör.

Byte av motorfästen och bultar kostar inte alltid mycket, de kan gå från så lite som $ 50 till så mycket som $ 200 i reservdelar, beroende på fordon, även om vätskefyllda fästen är dyrare. Tänk på att motorfästen är ansvariga för att hålla mycket vikt säkert, så de kan inte tillverkas med billiga material som saknar styrka och hållbarhet.

Varför kostnaden för att byta motorfästen är högre hos en återförsäljare eller ett garage

Men om du betalar en butik för byte av motorfäste slutar kassan inte att ringa när delarna Det kan fortsätta att ringa i tre eller fyra timmar om motorn är svår att lyfta ur vägen och andra delar måste tas bort eller lossas för att tillåta det. Även envisa bultar som är rostade på plats kan förlänga tiden det krävs för att slutföra projektet. I fall där kyl- och avgasdelar är inblandade, du kan behöva nya packningar eller slangar.

Motorn måste vanligtvis jackas upp eller lyftas med en motorlyftare för att ta bort all vikt från trasiga fästen innan de kan bytas ut. Tillverkare lämnar ofta lite arbetsrum, vilket förlänger den tid det tar att byta ut fästena och sätta ihop allt.

De flesta verkstäder använder en standardarbetstid för att byta ut motorfästen på ett visst fordon, men vissa butiker kan citera mindre tid än andra, så det lönar sig att shoppa och fråga. Dessutom kommer arbetskraften per timme att variera mellan butikerna, så fråga också om det. Motorfäste är dock ett stort jobb, så var försiktig med alla mekaniker eller återförsäljare som erbjuder sig att göra jobbet till ett pris som verkar för bra för att vara sant.

Mer från Cars.com:

• Finns det några mekaniska fördelar med att rengöra en motor?
• Topp 10-kontrollmotorreparationer
• Tecken du kan behöva ställa in
• Hur ofta ska jag byta kylvätska?
• Hur länge kommer mina remmar och slangar att vara?