Pont du Gard, Frankrike

Konstruert helt uten mørtel, denne gamle akvedukten i Sør-Frankrike ble bygget av romerne halvveis i det 1. århundre e.Kr. for å levere ferskvann til byen Nimes.

Den treetasjes broen, som måler 360 meter på sitt lengste punkt langs topp, regnes både som et teknisk vidunder og et kunstverk. Fra middelalderen til 1700-tallet ble den brukt som en konvensjonell – om enn spektakulær – gangbro over elven.

Pont du Gard (Dreamstime)

I dag er Pont du Gard en av Frankrikes fem største turistattraksjoner, med over 1,5 millioner besøkende hvert år. Pont du Gard er konstruert av myke gule kalksteinsblokker, hentet fra et nærliggende steinbrudd som grenser til elven, og er en fantastisk konstruksjon som ser ut som om den alltid var ment å være der.

Om sommeren blir det en populært svømme- og pikniksted, med stranden på høyre bredd, 200 meter fra broen, og nyter en av de mest spektakulære kulissene i landet.

Vær advart: Det er ikke tillatt å dykke.

pontdugard.fr

Nazca Aqueduct, Cantalloc, Peru

Arbeider fortsatt i dag, dette systemet med over førti akvedukter i den tørre Nazca-ørkenen i Peru ble bygget mellom 3. og 6. århundre e.Kr. for å hjelpe Nazca-folket å overleve – og blomstre – i det tørre ørkenklimaet

Cantalloc akvedukt (Dreamstime)

Hjertet i systemet er puquios (vannøyne). Disse konstruksjonene, dannet av konsentrerte stier, fører ned til de underjordiske kanalene som ligger i hjertet av systemet, noe som gjør vedlikehold lettere og gir direkte tilgang til vannet. Du finner de best bevarte puquiene i Cantalloc.

nascaperu.com

Valens akvedukt, Istanbul

Valens Aquaduct er den best bevarte delen av en vannsystem som nådde over 250 kilometer i lengde og ga vann til hvert hjørne av Konstantinopel (moderne Istanbul) under den romerske keiser Valens regjeringstid. Bygget i 368 e.Kr., var det det lengste vannforsyningssystemet i den gamle verden, og ble restaurert av flere osmanske sultaner, som var opptatt av å fortsette å vanne byen i middelalderen.

Valens akvadukt om natten (Dreamstime)

Den beste gjenlevende delen er 921 meter lang og i disse dager har den travle Atatürk-gaten passerer under buene. Faktisk gir den monumentale strukturen kjærlig skygge for de som er fanget i byens rushtrafikk.

livius.org

Akvedukten i Segovia, Spania

Bygget rundt 50 AD, akvedukten i Segovia er en av de best bevarte monumentene som ble etterlatt av romerne i Spania. Den gamle akvedukten bar vann 16 km fra Frío-elven til Segovia og forsynte fremdeles vann med vann i det 20. århundre.

Akvedukten av Segovia ved solnedgang (Dreamstime)

Bygget fra rundt 24.000 massive granittblokker, uten bruk av mørtel, har akvedukten blitt et symbol på Segovia, flombelyst om natten og midtpunktet for dette livlige en del av byen. Det er vanskelig å gå glipp av: den overjordiske delen er 728 meter lang med 165 buer mer enn 9 meter høye.

unesco.org

Hampi akvedukter, India

Hampi var den siste hovedstaden i det siste store hindueriket Vijayanagar i India, et sted fulle av dravidiske templer og palasser, bygget av de fabuløst rike prinsene. Det er også hjemmet til et av de mest sofistikerte systemene med akvedukter og kanaler utenfor den romerske verden.

Oldtidsbasseng, matet av akvedukt (Dreamstime)

Nettstedet er krysset av et nettverk av vanningskanaler som brukes til å bringe vann fra Tungabhadra-elven for å fylle hovedstaden i tankene og badene. Vann inne i templene ble levert av underjordiske akvadukter, skjult i århundrer før de ble oppdaget av arkeologer.

Stjernen på stedet er imidlertid Bukkas akvedukt, en ambisiøs struktur som blir sett på som høyt vannmerke for Hampis hydraulikkprosjekter. Uvanlig høyt for en akvedukt, antas den å ha blitt bygget for å levere vann til forsteder som sitter på høyere nivåer.

hampi.in

Les Ferreres Aqueduct, Spania

Kjent lokalt som Pont del Diable (Djevelbrua), ble Les Ferreres-akvedukten bygget under Augustus-regjeringen i løpet av det 1. århundre e.Kr. Broen ligger nær Tarragona i Spania, og er bare et fragment av en mye større kanal som ble brukt til å forsyne byen med vann fra Francolí-elven.

Pont del Diable (Dreamstime)

Vannet ble hentet fra Rourell-området, 92 meter over havet, og førte mer enn ti kilometer gjennom et nettverk av kanaler og akvedukter i forskjellige størrelser.Les Ferreres akvedukt er 217 meter lang, 2 meter bred og når en maksimal høyde på 27 meter.

Broen er midtpunktet i Pont del Diable økohistoriske park og er best besøkt tidlig om morgenen eller sent på ettermiddagen når de 25 buene reflekteres i det stille vannet i elven.

tarragonaturisme.cat

Inka-akvedukt, Tambomachay, Peru

Tambomachay er en serie gamle akvedukter, kanaler og fossefall som ligger nær Cusco, Peru, kjent som ‘Bath of the Inca’. Vannet stammer fra nærliggende termiske kilder og antas å ha vært en integrert del av Incans åndelige og daglige liv.

Bath of the Inca (Dreamstime)

Mange av Inca-stedene i den hellige dalen har bad og akvedukter som fremtredende trekk, men ikke på skalaen eller nivået på raffinement som i Tambomachay. Faktisk har noen arkeologer spekulert i at nettstedet kan ha vært en slags «åndelig spa».

cusco-peru.org

Aqueduct Park, Roma

Hvorfor nøye oss med å se bare en akvedukt når du kan se en hel haug med dem? Romas akveduktpark er restene av syv gamle akvedukter: Marcio, Anio Novus, Tepula, Mariana, Claudio, Iulia og Felice. Alle er i en 240 hektar stor park bare åtte kilometer fra sentrum.

Claudio akvedukt (Dreamstime)

I løpet av 500 år, fra 312 f.Kr. til 226 e.Kr., var akveduktene en del av et system som forsynte vann fra over 90 kilometer unna. Aqua Claudio er den mest imponerende av akvedukter i parken. Den ble bygget rundt 52 e.Kr. og nådde en høyde på 28 meter. Men hver har sin egen sjarm og pittoreske omgivelser.

parcoacquedotti.it

Pontcysyllte Aqueduct, Wales

Pontcysyllte Aqueduct krysser Dee Valley i Wales på 19 støpejernsspenner , 39 meter høy, og regnes som et banebrytende eksempel på jernkonstruksjon og et mesterverk innen vannveiingeniør. Den brukes fremdeles i dag av lystbåter – kryssing i en tradisjonell smalbåt er en sjelden godbit.

Pontcysyllte Aqueduct (Dreamstime)

Kanalen eksemplifiserte de nye tilnærmingene til ingeniørarbeid utviklet av Storbritannia under den industrielle revolusjonen. Det kombinerte prosjektering i en ny skala og intensitet med en spesiell følsomhet for dens innvirkning på landskapet. Hele siden har vært i kontinuerlig bruk i to hundre år, med sin historiske betydning, vakre miljø og fantastiske strukturer som tiltrekker seg hundretusen besøkende i året.

pontcysyllte-aqueduct.co.uk

Hovedbilde: Segovia-akvedukten om natten (Dreamstime)