ポンデュガール、フランス

完全にモルタルなしで建設された、この古代フランス南部の水道橋は、西暦1世紀半ばにローマ人によって建設され、ニーム市に新鮮な水を供給しました。

3階建ての橋は、3階建ての橋で、トップは、技術的な驚異と芸術作品の両方と見なされます。中世から18世紀にかけて、川を渡る通常の歩道橋として使用されました。

ポンデュガール（夢の時間）

今日、ポンデュガールはフランスのトップ5の観光名所のひとつであり、毎年150万人以上の観光客が訪れます。ポンデュガールは、川に隣接する近くの採石場から取られた柔らかい黄色の石灰岩のブロックで構成されており、常にそこにあることを意図していたように見える見事な構造です。

夏になると、人気のある水泳とピクニックのスポット。橋から200mの右岸にビーチがあり、国内で最も壮観な背景の1つを楽しんでいます。

警告：ダイビングは許可されていません。

pontdugard.fr

ナスカ水道橋、カンタロック、ペルー

現在も稼働中ですが、ペルーの乾燥したナスカ砂漠にある40以上の水道橋のこのシステムは、乾燥した砂漠の気候でナスカの人々が生き残り、繁栄するのを助けるために、西暦3世紀から6世紀の間に建設されました

Cantalloc水道橋（Dreamstime）

システムの中心はプキオ（水の目）です。同心円状の経路で形成されたこれらの構造物は、システムの中心にある地下水路に通じており、メンテナンスが容易になり、水に直接アクセスできるようになります。カンタロックで最も保存状態の良いプキオを見つけることができます。

nascaperu.com

ヴァレンス水道橋、イスタンブール

ヴァレンス水道橋は、ローマ皇帝ヴァレンスの治世中に、長さが250キロメートルを超え、コンスタンティノープル（現代のイスタンブール）の隅々に水を供給した水道システム。西暦368年に建てられ、古代世界で最も長い単一の給水システムであり、中世の間も街に水をやり続けたいと考えていたオスマン家のスルタンによって復元されました。

夜のヴァレンス水道橋（ドリームスタイム）

生き残った最高のセクションは921メートルの長さで、最近はアーチの下を通るにぎやかなアタチュルク大通りがあります。確かに、記念碑的な構造は、街のラッシュアワーの交通に巻き込まれた人々に歓迎の日陰を提供します。

livius.org

スペインのセゴビアの水道橋

50前後に建てられました西暦セゴビアの水道橋は、スペインのローマ人が残した最も保存状態の良いモニュメントの1つです。古代の水道橋は、フリーオ川からセゴビアまで16 kmの水を運び、20世紀も都市に水を供給していました。

日没時のセゴビアの水道橋（Dreamstime）

モルタルを使用せずに約24,000の巨大な花崗岩のブロックから建設された水道橋は、セゴビアのシンボルになり、夜は照明が照らされ、この活気のある中心地になりました街の一部。見逃せないのは、地上部分の長さが728メートル、高さが9メートルを超える165のアーチがあることです。

unesco.org

インドのハンピ水道橋

ハンピは、インドで最後の偉大なヒンドゥー教のヴィジャヤナガル王国の最後の首都であり、その素晴らしく裕福な王子によって建てられたドラヴィダの寺院や宮殿が散らばっています。また、ローマ世界の外で最も洗練された水道と運河のシステムの1つがあります。

水道橋から供給される古代のプール（Dreamstime）

このサイトは、次のネットワークと交差しています。トゥンガバドラ川から水を運び、首都のタンクと風呂を満たすために使用される灌漑用水路。寺院内の水は地下の水路から供給され、考古学者によって発見される前に何世紀にもわたって隠されていました。

ただし、サイトの主役はブッカの水道橋です。これは、ハンピの水理プロジェクトの最高水準点と見なされている野心的な構造物です。水道橋としては異常に高いため、より高いレベルにある郊外に水を供給するために建設されたと考えられています。

hampi.in

スペイン、レフェレレス水道橋

地元ではポンデルディアブル（悪魔の橋）として知られているレフェレール水道橋は、西暦1世紀のアウグストゥスの治世中に建設されました。スペインのタラゴナの近くにあるこの橋は、フランクリー川からの水を都市に供給するために使用されるはるかに大きな導管の断片にすぎません。

ポンデルディアブル（ドリームスタイム）

水は海抜92メートルのルーレル地域から取られ、さまざまなサイズの導管と水道のネットワークを通って10キロメートル以上運ばれました。レフェレール水道橋は、長さ217メートル、幅2メートルで、最大高さ27メートルに達します。

橋はポンデルディアブルエコヒストリカルパークの目玉であり、25のアーチが川の静かな水面に映る早朝または午後遅くに訪れるのが最適です。

tarragonaturisme.cat

ペルー、タンボマチャイのインカ水道橋

タンボマチャイは、ペルーのクスコ近郊にある一連の古代の水道橋、運河、滝です。 「インカの浴場」近くの温泉を起源とする水は、インカの精神的および日常生活の不可欠な部分であったと考えられています。

インカの浴場（ドリームスタイム）

セイクリッドバレーのインカの遺跡の多くには、顕著な特徴として浴場と水道橋がありますが、タンボマチャイのように洗練された規模やレベルではありません。確かに、一部の考古学者は、この場所はある種の「スピリチュアルスパ」であったのではないかと推測しています。

cusco-peru.org

ローマの水道公園

たくさんの水道橋を見ることができるのに、なぜ1つの水道橋だけを見ることに決めたのですか？ローマの水道公園には、マルシオ、アニオノーバス、テプラ、マリアナ、クラウディオ、イウリア、フェリーチェの7つの古代水道の遺跡があります。すべてが市内中心部からわずか8kmの240ヘクタールの公園にあります。

クラウディオ水道橋（ドリームスタイム）

紀元前312年から西暦226年までの500年間にわたって、水道橋は90km以上離れた場所から水を供給するシステムの一部でした。アクアクラウディオは、公園で最も印象的な水道橋です。西暦52年頃に建てられ、高さは28メートルに達しました。しかし、それぞれに独自の魅力と美しい環境があります。

parcoacquedotti.it

ポントカサステ水路、ウェールズ

ポントカサステ水路は、19の鋳鉄スパンでウェールズのディーバレーを横断します、高さ39メートルで、鉄の建設の先駆的な例であり、水路工学の傑作と見なされています。今日でも遊覧船で使用されています。伝統的なナロウボートでの横断は珍しいことです。

ポントカサステ水路（Dreamstime）

運河は、産業革命の間に英国によって開発された工学への新しいアプローチを例示しました。それは、新しい規模と強度でのエンジニアリングと、景観への影響に対する特定の感度を組み合わせました。サイト全体が200年間継続して使用されており、その歴史的な重要性、美しい環境、息を呑むような構造により、年間数十万人の訪問者が訪れます。

pontcysyllte-aqueduct.co.uk

メイン画像：夜のセゴビア水道橋（ドリームスタイム）