산업 혁명 (c.1760-1840)은 세상을 영원히 바꿀 많은 새로운 발명품을 소개했습니다.

그때는 그 전형이 된 시대였습니다. 기계의 광범위한 도입, 도시의 변화 및 광범위한 분야의 중요한 기술 발전에 의해. 많은 현대 메커니즘은이시기에 기원을두고 있습니다.

다음은 산업 혁명의 10 가지 핵심 발명품입니다.

Spinning Jenny

‘Spinning Jenny’는 1770 년에 특허를 획득 한 James Hargreaves가 1764 년에 발명 한 양모 또는면 방 적용 엔진.

미숙련 근로자가 작동 할 수있는이 엔진은 방직 산업화의 핵심적인 발전이었습니다. 한 번에 8 개로 시작하여 기술이 향상됨에 따라 80 개로 증가했습니다.

천 직조는 이제 더 이상 ‘코티지 산업’에서 벗어나 섬유 노동자의 가정에 집중되지 않았습니다. ‘산업 제조에.

Newcomen 증기 기관

1712 년 Thomas Newcomen은 최초의 증기 기관을 발명했습니다. 주로 탄광에서 물을 펌핑하는 데 사용되어 광부가 더 깊이 파고들 수 있도록했습니다.

엔진이 석탄을 태워 증기를 생성하여 증기 펌프를 작동시켜 가동 피스톤을 밀어 냈습니다.

이것은 1698 년 기계에 움직이는 부품이없는 동료 영국인 Thomas Savery가 만든 원유 증기 동력 기계를 개선 한 것입니다.

하지만 여전히 매우 비효율적이었습니다. 작동하려면 엄청난 양의 석탄이 필요했습니다. Newcomen의 디자인은 세기 후반에 James Watt에 의해 개선 될 것입니다.

와트 증기 기관

스코틀랜드 엔지니어 James Watt는 1763 년에 최초의 실용적인 증기 엔진을 발명했습니다.

Watt의 엔진은 Newcomen의 엔진과 매우 유사했지만 작동하는 데 연료가 덜 필요하므로 잠재적 인 구매자에게 훨씬 더 효율적이고 매력적이었습니다.

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1776 년에 상업적으로 도입되었으며 증기 엔진이 다양한 영국 산업의 주요 동력원이 된 미래 개발의 기반이되었습니다.

기관차

기록 된 최초의 증기 철도 여행은 1804 년 2 월 21 일에 일어났습니다. Richard Trevithick의 ‘Pen-y-Darren’기관차는 Penydarren의 제철소에서 9.75 마일 떨어진 곳에서 4 시간 5 분 만에 10 톤의 철, 5 대의 마차 및 70 명의 남성을 운반했습니다. 여정의 평균 속도는 c였습니다. 2.4mph.

25 년 후 George Stephenson과 그의 아들 Robert Stephenson이 ‘Stephenson ‘s Rocket’을 설계했습니다.

이 기관차는 1829 년 우승을 차지한 당시 가장 발전된 기관차였습니다. Rainhill은 Lancashire에서 1 마일 트랙을 완주 한 5 명의 참가자 중 유일한 시험입니다. 기관차가 새로운 리버풀과 맨체스터 철도에 최고의 추진력을 제공했다는 주장을 테스트하기위한 실험이 진행되었습니다.

로켓의 디자인은 연기 굴뚝이 전면에 있고 별도의 화재 상자가 후면에 있습니다. – 향후 150 년 동안 증기 기관차의 템플릿이되었습니다.

전신 통신

1837 년 7 월 25 일 William Fothergill Cooke 경과 Charles Wheatstone은 런던의 Euston과 Camden Town 사이에 설치된 최초의 전기 전신을 성공적으로 시연했습니다.

다음 해에 그들은 그레이트 웨스턴 철도 (패딩턴에서 웨스트 드 레이튼까지)의 13 마일을 따라 시스템을 설치했습니다. 그것은 세계 최초의 상업용 전신이었습니다.

미국에서는 1844 년에 전신선이 볼티모어와 워싱턴 DC를 연결했을 때 처음으로 전신 서비스가 시작되었습니다.

발명의 주요 인물 중 하나입니다. 전신의 미국 사무엘 모스 (Samuel Morse)는 또한 전신선을 통해 메시지를 더 쉽게 전송할 수 있도록 모스 부호를 개발했습니다. 오늘날까지도 사용됩니다.

Dynamite

Dynamite는 1860 년대 스웨덴 화학자 Alfred Nobel이 발명했습니다.

발명 이전에 화약 (검은 가루라고 함)은 암석과 요새를 부수는 데 사용되었습니다. 그러나 다이너마이트는 더 강력하고 안전하며 빠르게 널리 사용되었습니다.

Alfred는 ‘힘’을 의미하는 고대 그리스어 ‘두나미스’를 따서 새로운 발명 다이너마이트라고 불렀습니다. 그는이 다이너마이트가 사용되는 것을 원하지 않았습니다. 그러나 우리 모두 알고 있듯이 폭발물은 곧 전 세계 군대에 의해 수용되었습니다.

사진

1826 년 프랑스 발명가 Joseph Nicéphore Niépce가 카메라 이미지로 최초의 영구 사진을 만들었습니다.

Niépce가 사진을 찍었습니다. 카메라 옵스큐라, 원시 카메라, 백랍 판을 사용하여 위층 창문에서 다양한 빛에 민감한 재료를 실험했습니다.

이것은 가장 오래된 사진입니다. 실제 장면의 ph는 프랑스 부르고뉴에있는 Niépce의 저택을 묘사합니다.

타자기

1829 년 미국 발명가 인 William Burt는 그가 전화 한 최초의 타자기를 특허를 받았습니다. ‘타자기’.

그것은 매우 비효율적 이었으나 (손으로 쓰는 것보다 사용하는 것이 더 느리다는 것을 증명) 그럼에도 불구하고 Burt는 ‘타자기의 아버지’로 간주됩니다. Burt가 미국 특허청에 남긴 ‘typographer’의 작업 모델은 1836 년 건물을 철거 한 화재로 소실되었습니다.

38 년 후인 1867 년 , 최초의 현대식 타자기는 Christopher Latham Sholes에 의해 발명되었습니다.

1868 년에 특허를받은이 타자기는 알파벳 순서로 배열 된 키가있는 키보드를 특징으로하여 문자를 쉽게 찾을 수 있지만 두 가지 단점이있었습니다. 가장 많이 사용 된 문자는 손이 닿기 쉽지 않았고 인접한 키를 빠르게 연속으로 누르면 기계가 멈췄습니다.

Sholes는 결과적으로 첫 번째 줄의 처음 6 개 문자를 따서 명명 된 첫 번째 QWERTY 키보드를 개발했습니다. 1872.

발전기

최초의 발전기는 1831 년 Michael Faraday에 의해 발명되었습니다. : 패러데이 디스크.

머신의 설계는 그다지 효과적이지 않았지만 전자기 유도 (변화하는 자기장에서 전기 전도체를 가로 지르는 전압 생성)의 발견을 포함한 전자기학에 대한 패러데이의 실험은 곧 주도되었습니다. 산업에 전력을 공급할 수있는 최초의 발전기 인 발전기와 같은 개선 사항입니다.

현대적인 공장

기계가 도입되면서 처음에는 영국에서 공장이 생겨나 기 시작했습니다. 전 세계에.

첫 번째 공장에 대해 다양한 주장이 있습니다. 많은 사람들이 Derby의 John Lombe가 1721 년에 완공 된 5 층짜리 붉은 벽돌 제단 공장이라고 믿고 있습니다.하지만 그 남자는 종종 현대 공장을 발명 한 것으로 여겨지는 사람은 1771 년 Cromford Mill을 건설 한 Richard Arkwright입니다.

위치 Derwent Valley, Derbyshire, Cromford Mill은 최초의 수력 면화 방적 공장이었으며 처음에는 200 명의 직원을 고용했습니다. 밤낮으로 두 번의 12 시간 교대로 진행되었으며 오전 6시와 오후 6시에 문이 잠겨있어 늦게 도착하지 못하도록했습니다.

공장은 영국과 세계의 얼굴을 바꿔 작가들의 반응을 이끌어 냈습니다. 윌리엄 블레이크는 “어둡고 사탄적인 방앗간”을 비난했습니다. 공장이 탄생 한 후 시골에서 멀어지는 움직임이 가속화 된 것에 대응하여 Thomas Hardy는 “대도시에 대한 농촌 인구의 경향으로 통계 학자들이 유머 적으로 지정한 과정”에 대해 썼습니다. ‘는 물이 기계에 의해 강제로 오르막으로 흐르는 경향이 있습니다.”