B-24에서의 첫 번째 임무임을 보여주지 마세요. 항공기가 폭탄을 터뜨리면 .50 구경의 허리 총이 방어 사격을 터뜨려 공중을 착암기합니다. 폭탄 베이 문이 으르렁 거리며 열리고 동체는 뜨거운 바람과 배기 가스로 가득 차 있습니다. 폭탄 중 하나에서 누군가 “아돌프”에게 인사를했습니다. 거대한 십자 표시가 아래의 건초 밭에 깎이고 수백 파운드의 퍼프를 생성하는 흰 밀가루로 덮여 있습니다.

환영합니다. 제 2 차 세계 대전 폭격기 조직 판타지 캠프로 이동합니다. 볼 포탑에 갇히지 마세요. 또는 상사에게 “선생님”이라고 부르세요.

캠프는 빈티지 보존 및 비행으로 유명한 그룹 인 콜링 스 재단이 후원합니다. 2010 년 세션에는 B-24 공군으로 이틀을 경험하기 위해 각각 $ 4,000에 가까운 12 명의 생도들이 참여했습니다. Wings of Freedom 투어에서 Collings는 유명한 warbird 컬렉션에서 날아 다니는 공중전을 엿볼 수 있습니다. 그러나 Fantasy Camp는 완전히 몰입 할 수있는 기회를 제공합니다.

“이것은 초등학교 때부터 가졌던 비전입니다.”라고 캘리포니아의 비영리 Stockton Field Aviation Museum의 회장 인 Taigh Ramey는 말합니다. Warbirds 및 골동품 항공기 복원 전문 회사 인 Vintage Aircraft를 소유 한 Ramey는 Collings의 함대에 라디오를 제공 한 후 클래식 비행기 조종으로 확장했습니다. 4 년 전 그는 재단 전무 이사 인 Rob Collings에게 자신의 아이디어를 발표했습니다. ” ‘이봐, Rob, 비행기에서 폭탄을 떨어 뜨리고 총을 쏠 수 있을까요?’라고 말했습니다. Rob은 잠시 생각하고 말했습니다. 왜 안되는지 모르겠어요. ‘”

그렇지 않은 이유는 여러 가지가 있습니다. “당신은 역사적인 비행기를 타고 진짜처럼 보이도록 복원하고 모든 것을 할 수있는 항공기로 만들고 있습니다. 제 2 차 세계 대전에서 그랬습니다. 단지 할 수있는 것처럼 보이지 않았습니다.”라고 Collings는 말합니다. 성실한 시대는 21 세기를 기능적으로 만들어야했다. Ramey와 Stockton Field 박물관의 약 10 명의 자원 봉사자들은 작동하지 않는 폭탄 선반을 다시 활성화하고 포탑을 다시 배선해야했습니다. 실제로 발사 된 .50 구경 기관총 (공급 업체에서 할리우드 스튜디오로 대여)을 지원하기 위해 총 마운트를 강화했습니다.

시멘트 폭탄에 적합한 목표 범위를 찾는 것도 문제였습니다. 다행히 스톡턴 필드 박물관 부사장 인 Ken Terpstra는 대규모 개인 목장과 친구가 있습니다. 한 친구는 폭격을 위해 목장을 마련했습니다. 또 하나는 포수 사격장을위한 것입니다.

유료 참가자는 2009 년에 예약을 시작했고, 경제 상황에도 불구하고 작년 캠프는 2009 년 세션보다 캠프 참가자가 한 명 더 많았습니다.

첫날, 7 오전 Holiday Inn의 로비에서 제복을 입은 한 쌍의 미군 공군 (1940 년대부터 안경과 손목 시계로 수정)이 명단을 짖습니다. 유럽식 아침 식사 바에서 손님은 올리브색의 간부가 스톡턴 육군 비행장 (스톡턴 메트로폴리탄 공항으로 더 잘 알려져 있음)의 훈련 학교로가는 버스를 타는 것을보고 있습니다.

롱 아일랜드의 형제 Chris와 Craig Connor , 뉴욕은 버스에 있습니다. Craig는 Lockheed C-130s의 미국 항공 방위군 비행 엔지니어입니다. 두 형제 모두 하드 코어 2 차 세계 대전 버프이자 수집가입니다. “전쟁 동안 폭격기 승무원들이 참 았던 것의 아주 작은 단면조차도 믿을 수 없을 것입니다. 우리가 여기있는 이유입니다.”

스톡턴의 그림자 속에서 컨트롤 타워, Ramey 및 자원 봉사자들은 Stockton Field 박물관의 1970 년대 조립식 격납고를 2 차 세계 대전 막사로 탈바꿈했습니다. 침대와 사물함이 한 벽에 늘어서 있습니다. .50 구경 탄약의 벨트는 스텐실 목재 상자를 넘칩니다. 어슬렁 거리는 재헌 법인이 1940 년대에 잡지를 읽습니다. 벽에는 수동 타자기의 불안한 글꼴로 주문이 게시되고 집에서 보낸 모의 우편물에는 3 센트의 승리 스탬프가 찍혀 있습니다.

주차장 밖에서 분위기는 확실히 신군 이전 이전입니다. “두꺼운 두개골을 통해 이걸 가져 오세요.”머피라는 땀을 흘리는 하사관이주의를 끄는 야영객들에게 포효합니다. “이 줄무늬가 보이 시나요? 나는 실제로 생계를 위해 일합니다. 저는‘선생님’이 아닙니다.”

60 세의 전 해병 인 Tim Murphy는 환각을 불러 일으키는 약 10 명의 자원 봉사자 중 한 명입니다. 대부분은 피닉스에 기반을 둔 Arizona Ground Crew Living History Unit의 구성원입니다. 배후에서 상냥하고 낮은 키를 가진 Murphy는 그들의 사명을 간단히 설명합니다. “제 2 차 세계 대전에 몰입하기를 원하는 사람들이 여기에 온다. 음, 우리는 당신을 익사시킬 것입니다.” 그는 B- 영화 캐릭터 배우 역할을하고, 울부 짖고 허풍을 부리고, 하랑 그와 교활한 유머를 분출합니다. 모든 부분은 확실히 믿습니다.하지만 머피 상사가 당신의 얼굴에 들어 오면 그 미소를 닦아내고 몸매를 다듬습니다.

Jamie Stowell은 유일한 여성 캠핑카입니다. 새크라멘토의 전력망 컨트롤러 인 그녀는 이미 Murphy에서 “Miss Roosevelt”라는 별명을 얻었습니다. ( “당신은 대통령과 친척이되어야합니다. 그렇지 않으면 육군 항공대에 어떻게 들어 갔는지 모르겠습니다.”) 사실, Stowell의 아버지는 북미 B-25 로의 이전을 요청하기 전에 B-24 훈련을 받았습니다. 유럽 전투에서 그는 B-25 항공기 사령관이었습니다. Stowell은 그의 봉사에 대한 찬사로 여기에 있습니다. “나는 포탑에 올라 아버지가 어떤 일을 겪었는지 확인하는 것이 정말 멋질 것 같습니다.”라고 그녀는 말합니다.

랭킹 책임자 역할을 맡은 또 다른 애리조나 재헌 법인 Bill Gaston 대위는 챙이 납작한 캠페인 모자와 면도날 주름이있는 카키색을 착용하고 있습니다. 그는 항상 꼼꼼한 성격을 유지하며 잘린 채로 웃지 않는 문장으로 우리를 명령합니다. 성병 예방에 대한 퇴색 한 육군 필름 스트립 이후 — “필수!” 반나절 학원 과정이 시작됩니다.

실제 하드웨어와 함께 항해, 무장 및 폭탄 전달은 쇼 앤 텔을 통해 빠르게 진행됩니다. 강사 자격은 인상적입니다. Collings B-24의 조종사 중 한 명인 Jim Goolsby는 내비게이션과 라디오를 가르칩니다. 은퇴 한 United Airlines 747 기장 인 Goolsby는 Boeing 707s의 상용 항공사 내비게이터로 시작했습니다.

판타지 캠프에서 100 야드 떨어진 곳에는 유럽 극장 폭격기를 기리기 위해 Witchcraft라는 통합 B-24J 해방기가 있습니다. 제 8 공군과 함께 130 개의 임무를 수행했습니다. 1944 년에 지어진 우리 폭격기는 Lend-Lease Act에 따라 영국 공군과 함께 비행했습니다. 나중에 태평양에서는 20 시간 이상 지속되는 임무에 대해 대잠 정찰을 실시했습니다. 그리고 지금 보잉의 B-17이 화려했습니다. 그러나 4 개의 엔진 B-24는 미국 함대의 다른 폭격기보다 더 많은 톤을 견디는 Big War의 주력이었습니다.

MO LEVICH는 재즈 트럼펫 연주자이자 공연을 펼친 Bay Area 빅 밴드의 감독입니다. 에어쇼에서 콜링 스 재단 폭격기의 날개 아래 수년 동안. 우연이 아닙니다. Levich의 집 도서관은 전적으로 2 차 세계 대전 역사에 전념하고 있습니다. “나는 5 ~ 6 살 때부터이 물건을 공부했습니다.”그는 수업을 쉬는 시간에 저에게 말합니다. 그러나 B-24 캠프에서의 그의 장애는 더 깊은 중력의 힘으로 인해 발생합니다. “나는 내 배경 때문에 여기에 끌렸다. ”라고 그는 말합니다. 레 비치의 가족 중 소수 인 폴란드 유대인은 독일이 패배 한 후 유럽을 떠났습니다. “지금 내가 할 수있는 일은 여기에 와서이 비행기를 탔던 사람들을 공경하는 것입니다. 그들이 그때에 이기지 못했다면 오늘 여기에 없었을 것입니다.”

Levich와 다른 생도들은 격납고로 변한 교실에 모입니다. “카메라를 끄고 문을 닫으십시오.”라고 Taigh Ramey는 말합니다. Norden 폭탄이 공개됩니다. 신화가 현실 세계의 정확성을 가려 주지만 Norden은 전쟁에서 가장 보호받는 비밀 중 하나였습니다. 수백 개의 움직이는 부분이있는 기계적인 두뇌로, 목표물에 대한 코스를 조종하고 폭탄 방출 지점을 계산할 수 있습니다. 폭탄의 역사가이자 수집가 인 Ramey는 드리프트 각도, 트랙 및 풍속을 나타내는 다이어그램으로 칠판을 채 웁니다. 우리가 강요 당할 경우, 그는 적에게 사용할 수 없게 만들기 위해 .45 권총으로 Norden을 쏘는 위치를 정확히 보여주는 한때 분류 된 문서를 살펴 봅니다.

오후 1시. 햇볕에 쬐인 목장의 캠프 캐노피 아래에서 점심을 먹습니다. baloney 샌드위치 뷔페는 제 2 차 세계 대전 육군 요리 책에서 가져온 것이며 음식은 엉망진창에 담겨 제공됩니다.

점심 후, 우리는 기계에서 모든 것을 가지고 종이 비행기를 뚫기 위해 임시 변통 사격장으로 향합니다. 권총에 총. 1942 Chevy 터렛 트레이너 트럭이 그늘에 놓여 있습니다. 전동 포탑 내부에 장착 된 산탄 총을 사용하여 야영자는 공중 조준을 배웁니다. 점토 비둘기는 공격하는 전투기를 시뮬레이션합니다.

Rob Collings는 P-51 Mustang Betty Jane을 조종하는 Stockton에 도착했습니다. 다 구경 일제 사격으로 그는 콜링 스 재단의 철학이 캠프를 어떻게 형성했는지 설명합니다. “우리의 모든 임무는 살아있는 역사입니다. 비행기 타기는 그것의 일부였습니다. 이제 우리는 그 경험을 더 많이 얻고 싶습니다. 우리는 캠프 참가자들에게 전쟁의 모든 고난을 보여줄 수는 없지만 훈련과 사람들이 매일 겪어야하는 일을 보여줄 수는 있습니다.”

물류가 어렵습니다. “특히 기관총을 쏘고 싶을 때”라고 Collings는 말합니다. “그렇게 할 수없는 곳이 많이 있습니다.”

“나는 총을 쏘는 사람이 아닙니다.”Jamie Stowell은 다음과 같이 말합니다. .50 구경에 그녀의 차례가 지나고 나에게. “하지만 오 마이 갓! 놀라운 힘입니다.” 영화 기관총의 쥐똥 소리처럼 불을 뿜는 브라우닝은 공중과 발 밑의 땅까지 진동시킵니다.

훈련 용 포탑에서 점토 비둘기는 공중 우위를 유지합니다. 21 세기 기술은 회전하는 포탑에 앉아 동시에 주포 높이를 조정하고 3 차원에서 비우호적 인 사람을 수동으로 추적하는 데 사용할 수 없습니다. Craig Connor는 1944 년의 낮은 기술 정신을 존중합니다. 포탑에서 내려온 후 그는 다음과 같이 말합니다. “제 2 차 세계 대전에서 폭격기 승무원의 인간적 측면, 이들 간의 상호 작용이 모든 것이 었습니다. 이제 블랙 박스가 어디에 있는지 알려줍니다. 기술은 사람들을 그림에서 더 멀어지게합니다.”

타박상, 강렬한 햇빛, 그리고 엄청나게 많은 .50 구경 카트리지 잼은 결국 캠프 참가자의 방아쇠에 대한 행복을 약화시킵니다. 스톡턴으로 돌아와서 12 시간의 하루는 재헌 법인들이 집에서 가짜 편지를 큰 소리로 읽는 것으로 끝납니다. “당신은 당신의 빌릿으로 돌아갈 수 있습니다.”라고 Gaston 대위는 명령합니다. “그리고 의식을 잃습니다.”

DAY TWO, 7 A.M. Witchcraft 위에는 미국 국기가 맑은 아침 햇살에 펄럭입니다. 짐 굴스 비가 B-24를 연습하면서 그는 낭만주의보다 더 거친 사랑을 발산한다. Mo Levich는 대형 폭격기의 활공 비율에 대해 문의합니다. “벽돌보다 조금 낫습니다.”라고 그는 퉁명스럽게 대답합니다.

좁은 계단을 올라가면 비행 갑판은 전쟁 생산 인체 공학 박물관입니다. 손잡이와 레버가 옆에있는 다이얼과 토글 뱅크입니다. 폭격기의 제어 대형 비행 표면은 유압 장치의 도움을받지 않습니다. “그들은 Cessna에서 익숙한 것보다 약간 무겁습니다.”Goolsby가 행동을 테스트하면서 Levich에게 말합니다. Rudders는 체육관에서 타원형 트레이너의 페달 이동을합니다. 컨트롤 휠을 한계까지 당기면 도르래를 통해 구불 구불 한 케이블 한 발이 구불 구불하고 큰 엘리베이터로 뻗어나가는 것을 느낄 수 있습니다.

오늘날의 조종사는 Witchcraft의 플라이 바이 마이트 컨트롤 및 원시 조종석과 어떤 관련이 있습니까? 환경? Goolsby는 “우리는 항상 여기에 제트기 수를 몰고 있습니다. 그리고 그들은 끔찍한 일을합니다. 우리는 또한 그것을 비행하기 위해 항공사 기차를 타고 날아가는 사람들이 있습니다. 그리고 그들은 당신에게 말할 것입니다. 이것은 여객기와 같은 것이 아닙니다.”

재헌 법인 Stockton Field의 Ken Terpstra 상사 그의 오른팔에 제 2 차 세계 대전 폭격기 코아트가 문신을 새겨 놓은 박물관입니다. 그래서 그가 “나는 오래 전에 태어났어 야했다”고 말했을 때 놀라지 않습니다. San Joaquin 카운티 부 보안관 인 그는 볼 터렛 트레이너 위에 서서 자원 봉사자들이 플렉시 글래스 포트홀이있는 금속 구를 짜내도록 촉구합니다. 모든 사람이 원하거나 할 수있는 것은 아닙니다. 기본 회전 및 표적 추적에 대한 훈련 후 Terpstra는 지원자에게 다음과 같이 지시합니다. 갑작스러운 밀실 공포증 및 / 또는 현기증이있는 경우 신호를 보냅니다. “빨리 빠져 나갈 수 있습니다.”라고 그는 약속합니다.

220 파운드의 시멘트 폭탄을 Witchcraft ‘s에 장착하면 중순의 혼수 상태가 사라집니다. 만. 엔진 실린더에서도 오일을 제거해야합니다. 머피 상사는 정해진 회전 수를 통해 거대한 소품을 수동으로 밀어내는 동안 “내가 당신을 위해 계산을 할게요.”라고 외칩니다. 6 명의 캠프 승무원을 태운-분 비행. 우리의 목표는 스톡턴 동쪽의 개인 목장에있는 건초 밭에 있습니다.

폭탄 베이를 통해 B-24에 탑승합니다. 내부에서 Ken Terpstra는 “전체 경험을 얻을”것을 권장합니다. 그는 우리에게 자유 고삐를 부여하고 폭탄 문이 고도에서 열린 후에는 12 인치 폭의 폭탄 베이 캣워크를 따라 걸 으면 안된다고 경고했습니다. (버킷 목록에서 제외하십시오.)

연령이 250 년 이상인 항공기 4 대가 Stockton 유도로에서 시간을 쫓는 라인업을 구성합니다. Vintage Aircraft의 Twin Beech는 카메라 항공기이며 (B-24가 폭탄을 떨어 뜨리고 기관총을 발사 할 수있는 기회는 주요 사진 재능을 끌어들입니다) Stinson L-5가 표적을 정찰합니다. 우리는 반대를 기대할 수 있지만, 우리가 바라는대로 Collings의 Messerschmitt Me 262 (그것이 근거가 있음)는 기대할 수 없습니다. 대신 Rob Collings가 P-51을 조종 할 것입니다.

Witchcraft의 이륙 롤은 끝이 없어 보입니다. 그러나 56 개의 실린더가 모두 망치질을하는 등반 – 태양 아래에서 큰 날개가 튀어 나온 것은 영광입니다. 순항 고도가 오기 훨씬 전에 안전 벨트가 딸깍 소리를냅니다. 한 명의 야영자가 이미 후방 총 위치를 향해 걷고 있습니다. 조종석 아래에있는 덕트 같은 터널을 통해 코로 기어 가고 있습니다.

무슨 비행기 애호가는 그것이 전쟁에서 어떻게되었을 지 상상하지 못했고, 유리 거품 앞에 자리 잡고 등 뒤에서 포효하는 폭격기의 힘으로 푸른 하늘? 이 비행은 치명적 사고없이 예전과 똑같습니다. 아래의 폭격 수 칸에서 Taigh Ramey가 Norden 폭탄을 들여다 볼 수있게 해줍니다. 십자선은 청록색 수영장과 작은 마을의 미니 쇼핑몰을 가로 질러 표류합니다. 사람들이 위를 올려다 보는 것을 상상합니다.

목장에서 .50 구경의 보도가 동체를 치고 있습니다. Mo Levich는 스타카토 버스트를 사용하여 단발을 번갈아 가며 (좋아요, 공백입니다) 허리 총 포트에서 10시 아래에있는 표적을 추적 할 때 반동에 기대어 있습니다. 기계적 문제로 인해 P-51이 기지로 돌아 왔기 때문에 대신 카메라 항공기를 목표로 삼고 있습니다. 어그로 머스탱이 아닌 유순 한 Beech는 점토 비둘기보다 추적하기가 더 쉽습니다.

Chris Connor는 볼 포탑을 조종하고 360도 회전하고 총을 수직으로 기울입니다. 상상해보세요 : 폭격기의 뱃속에 매달려있는 크리스마스 장식품 안에 갇혀있는 동안 Bf 109가 20mm 대포를 발사합니다.

우리는 고도를 조금씩 떨어 뜨리면서 반복적으로 제재했습니다. 이제 약간의 편차 만있는 화살표 직선 경로로 수평을 맞 춥니 다.Bombardier의 구획에서 Ramey는 Norden이 경로를 파악하고 릴리스 지점을 계산할 때 조종석에 수정 사항을 제공합니다. 폭탄 베이 벨이 엉키고 문이 접 힙니다. 목표물을 향해 거의 1/4 톤의 시멘트 헤드를 사용했습니다.

두 번 더 폭격을 가한 후 (밀가루 기둥 없음), 기지로 향합니다. 우리가 착륙 한 후, 6 명의 야영자를 더 태우는 임무 2가 출발합니다. 두 번째 P-51이 표적 스탠드 인 역할을하기 위해 뒤섞여 있습니다.

모두가 땅에 돌아 오면 스톡턴 필드 박물관 격납고 밖에서 졸업식이 열립니다. 리본은 관심에 수여되고 수업 안내는 은퇴했습니다. 정장 유니폼을 입은 머피 상사는 마지막 명령을 짖습니다. “차우와 음주로 기각했습니다.”

나중에 캠프 참가자들은 차가운 맥주와 구운 스테이크를 즐깁니다. 팀 머피는 꽃 무늬 셔츠를 입고 있습니다. Bill Gaston은 제이미 스토 웰은 이제 아버지의 경험에 대해 알고 있습니다. “그리고이를 수행하는 데 엄청난 용기가 필요했습니다.”

Craig Connor는 C-130에서 자신의 서비스와 관련하여 떠납니다. 그 사람들의 발자취를 따르시겠습니까? 그렇게 생각하지 않습니다.하지만 승무원 동지애와 임무는 오늘날에도 모두 존재합니다. 화요일에 다시 근무할 것입니다.”

Mo Levich의 연구는 이제 직접적인 차원을 가지고 있습니다. “저에게는 그 사람들이 우리를 위해 한 일과 우리가 그들에게 빚진 일을 더 이상 상상할 수 없습니다. 우리는 그들에게 빚을지고 있습니다 ….”그의 목소리가 흐릿 해지고 그는 고개를 흔든다. “나머지는 채울 수 없습니다.”

2010 년 학급이 Fantasy Camp를 체크 아웃함에 따라 현실은 희미 해지는 황혼의 B-24의 조용한 실루엣과 65 년 전에 비행 한 사람들입니다.

Stephen Joiner는 자주 Air & Space / Smithsonian 기고가입니다.