イグニッションコイルは車両のイグニッションシステムの一部であり、12Vのバッテリー電力をスパークプラグでスパークを生成するために高電圧。スパークはエンジンシリンダー内の空気/燃料混合物に点火します。
最近の車のほとんどはシリンダーごとに1つの点火コイルを持っています。多くの場合、点火コイルは真上に取り付けられています写真のこのフォードエンジンのように、スパークプラグ。このセットアップはコイルオンプラグと呼ばれます。
一部の車では、すべてのシリンダーのイグニッションコイルが1つのコイルパックにまとめられています。ディストリビューター付きの古い車では、すべてのシリンダーに単一コイルが使用されています。フォルクスワーゲン空冷エンジンの単一点火コイルのこの例を参照してください。

点火コイルの問題

点火コイルは多くの車で故障するのが一般的です。 。イグニッションコイルの不良の症状には、エンジンの揺れ、スパッタリング、電力不足（失火）などがあります。チェックエンジンライトが繰り返し点滅するか、点灯したままになります。ダッシュでしっかり。イグニッションコイルまたはコイルパックが1つしかない車では、コイル（またはコイルパック）が不良であるとエンジンが始動しません。
多くの場合、水がエンジンベイに入った後、イグニッションコイルが故障します。スパークプラグを長期間交換しないと、イグニッションコイルが故障する可能性が高くなります。これは、古いスパークプラグのギャップが大きく、抵抗が大きいため、イグニッションコイルに負担がかかるためです。一部の車では、イグニッションコイルが故障すると、触媒コンバーターやエンジンコンピューター（PCM）が損傷する可能性があります。

イグニッションコンポーネントの安全上の注意

イグニッションコイルは非常に高い電圧を発生し、健康に危険です。イグニッションコンポーネントを使用する場合は、車のサービスマニュアルに記載されている安全上の注意事項に従ってください。この記事では、サブスクリプションベースでファクトリーサービスマニュアルにアクセスできるリンクをいくつか掲載しています。イグニッションコイルを検査または交換する際の最初のステップは次のとおりです。負のバッテリーケーブルを外すには。

イグニッションコイルの故障の診断方法

まず、整備士がエンジンコンピュータをスキャンしてトラブルコードを探します。 deは、どのシリンダーが失火したか、またはどのコイルが故障したかを指摘する場合があります。たとえば、コードP0301は、シリンダー番号1が失火することを意味します。コードP0351は、イグニッションコイル「A」回路の一次/二次故障（シリンダー1）を読み取ります。その後、サービスマニュアルの手順に従ってイグニッションコイルを検査する必要があります。この投稿の下部に、サービスマニュアルへのサブスクリプションベースのアクセスを取得できるいくつかのリンクを投稿しました。
通常、イグニッションコイルの検査には、特定のイグニッションコイル端子間の抵抗の測定が含まれます。抵抗が仕様の範囲外である場合は、イグニッションコイルを交換する必要があります。
故障したイグニッションコイルを特定するために、整備士は疑わしいコイルを別のシリンダーの正常なコイルと交換して、失火がコイルまたは同じシリンダーにとどまります。たとえば、コードP0302（シリンダー2の失火）を使用すると、整備士はシリンダー2とシリンダー3の点火コイルを交換してエンジンを短時間作動させることができます。トラブルコードがP0302からP0303（シリンダー3の失火）に変わる場合、元々シリンダー番号2にあったイグニッションコイルは不良です。
イグニッションコイルに亀裂、アークの痕跡、またはショートを引き起こす可能性のあるその他の損傷が見られる場合は、イグニッションコイルの交換もお勧めします。

イグニッションコイルの交換

故障したイグニッションコイルは修理できません。交換する必要があります。 4気筒または直列6エンジンを搭載したほとんどの車では、イグニッションコイルの交換は簡単で、それほど費用のかかる作業ではありません（1コイルで180ドルから380ドル）。
一部のV6エンジンでは、リアイグニッションコイルにアクセスするには、インテークマニホールドを取り外す必要があります（例：フォードエッジ、フォードエスケープV6、日産ムラーノ、トヨタカムリーV6）。これには、より多くの労力とコストがかかります（1つのリアコイルで280ドルから500ドル）。このような場合、将来の問題を防ぐために、整備士は3つのリアイグニッションコイルすべてを交換することをお勧めします。
イグニッションコイルの1つが故障した場合は、しばらく交換していない場合は、すべてのスパークプラグを交換することもお勧めします。新しいスパークプラグは、点火コイルが長持ちするのに役立ちます。

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