Gyújtótekercs: problémák, mikor kell cserélni, javítási költségek

2016. december 12.

Gyújtótekercs a Ford EcoBoost motor kivágásában. Ezt a beállítást tekercsről dugóra hívják, mivel a gyújtótekercs a gyertya fölé van szerelve

A gyújtótekercs a jármű gyújtási rendszerének része. 12 V-os akkumulátort áramellátássá alakít át nagyfeszültségű szikra létrehozása a gyújtógyertyánál. A szikra meggyújtja a levegő / üzemanyag keveréket a motorhengerekben.
A legtöbb modern autó hengerenként egy gyújtótekerccsel rendelkezik. Gyakran a gyújtótekercset közvetlenül a a gyújtógyertya, mint a fotón látható Ford motorban. Ezt a beállítást tekercsről dugóra hívják.
Néhány autóban az összes henger gyújtótekercsét egy tekercscsomagba egyesítik. Régebbi, forgalmazóval ellátott autóknál egyetlen tekercset használnak az összes hengerhez. Lásd ezt a példát: egy gyújtótekercs a Volkswagen léghűtéses motorjában.

Gyújtótekercs problémák

Gyújtótekercsek gyakran meghibásodnak sok autóban . A rossz gyújtótekercs tünetei közé tartozik a motor remegése, porlasztás és áramkimaradás (hibás gyújtás). A Check Engine jelzőfény ismételten villog vagy folyamatosan világít szilárd a kötőjelen. Azokban az autókban, amelyekben egyetlen gyújtótekercs vagy tekercscsomag van, a rossz tekercs (vagy tekercscsomag) miatt a motor nem indul el.
Gyakran előfordul, hogy a gyújtótekercsek meghibásodnak, miután a víz bejutott a motortérbe. A gyújtótekercsek nagyobb valószínűséggel meghibásodnak, ha a gyújtógyertyákat hosszú ideig nem cserélik. Ennek az az oka, hogy egy régi gyújtógyertya nagyobb hézaggal és nagyobb ellenállással rendelkezik, ami megterheli a gyújtótekercset. Egyes autókban a meghibásodott gyújtótekercs károsíthatja a katalizátort vagy akár a motor számítógépét (PCM).

A gyújtáskomponensekre vonatkozó óvintézkedések

A gyújtótekercs rendkívül magas feszültséget produkál, amely veszélyes az egészségére. Gyújtáskomponensekkel dolgozva kövesse az autója szervizkönyvében található biztonsági előírásokat. Ebben a cikkben számos linket tettünk közzé, ahol előfizetéses hozzáférést kaphat a gyári szervizkönyvhöz. A gyújtótekercs ellenőrzésének vagy cseréjének első lépése: a negatív akkumulátorkábel kihúzásához.

Advertisement – Olvassa tovább az alábbiakat

A meghibásodott gyújtótekercs diagnosztizálása

Először szerelő átvizsgálja a motor számítógépét hibakódok után de rámutathat arra, hogy melyik henger gyújtott meg, vagy akár melyik tekercs meghibásodott. Például a P0301 kód azt jelenti, hogy az első számú henger rosszul működik. A P0351 kód beolvassa az “A” gyújtótekercs áramkörének elsődleges / másodlagos hibáját (1. henger). Ezt követően meg kell vizsgálni a gyújtótekercset a szervizkönyv utasításainak betartásával. Számos linket tettünk közzé, ahol előfizetési alapú hozzáférést kaphat a szolgáltatási kézikönyvhöz a bejegyzés végén.
Általában a gyújtótekercs ellenőrzése magában foglalja az ellenállás mérését a gyújtótekercs adott kapcsai között. Ha az ellenállás nem felel meg a specifikációnak, akkor a gyújtótekercset ki kell cserélni.
Néha a meghibásodott gyújtótekercs azonosításához a szerelők megkísérelhetik a gyanús tekercs cseréjét egy másik jó hengerrel egy másik hengerből, hátha elmozdul a tekercs vagy ugyanazon a hengeren marad. Például a P0302 kóddal (a 2. henger gyújtáskimaradása) a szerelő felcserélheti a 2. és a 3. henger gyújtótekercsét, és rövid ideig működtetheti a motort. Ha a hibakód P0302-ről P0303-ra változik (a 3. henger nem gyullad ki), akkor az eredetileg a 2. számú hengernél lévő gyújtótekercs rossz.
A gyújtótekercsek cseréje akkor is ajánlott, ha repedések, ívnyomok vagy egyéb sérülések vannak, amelyek rövidzárlatot okozhatnak.

Gyújtótekercs cseréje

Bekapcsolt gyújtótekercs

A hibás gyújtótekercs nem javítható; ki kell cserélni. A legtöbb, 4 hengeres vagy 6 soros motorral rendelkező autóban a gyújtótekercs cseréje egyszerű és nem túl drága feladat (180–380 USD egy tekercsért).
Néhány V6-os motornál a hátsó gyújtótekercsekhez való hozzáférés érdekében el kell távolítani a szívócsatornát (pl. Ford Edge, Ford Escape V6, Nissan Murano, Toyota Camry V6). Ez több munkával jár és többe kerül (280–500 dollár egy hátsó tekercsért). Ilyen esetekben a jövőbeni problémák megelőzése érdekében szerelője mind a három hátsó gyújtótekercs cseréjét javasolhatja.
Amikor az egyik gyújtótekercs megromlik, azt is javasolja, hogy cserélje ki az összes gyertyát, ha egy idő után nem cserélik ki őket. Az új gyújtógyertyák segítenek a gyújtótekercsek hosszabb élettartamában.

Ez is érdekelheti:

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük