車のリアウィンドウを紛失したことがあり、リアウインドシールドの交換が必要になったことがある場合は、事故や破片との遭遇に対して、あなたは交換の請求書を受け取ったときの混乱の感覚を知っています。請求書や見積もりは、フロントガラスを交換した場合とは異なるため、驚かれるかもしれません。これには理由があり、多くの場合、3つのことに基づいています。

リアウィンドウは異なるタイプのガラスで作られています。

最近、このブログで、自動車のフロントガラス用のガラスを製造するために使用される製造プロセスについて説明しました。リアウィンドウの代わりにフロントガラスを交換するためにこのような価格差がある主な理由は、これらの2つの異なる製品が2つの異なる形式のガラスを使用しているためです。フロントガラスは合わせガラスで作られています。合わせガラスの製造方法の詳細については、そのトピックに関する投稿をご覧ください。合わせガラスは、事故の際にガラスが飛ぶ危険から目と顔を保護する飛散防止のため、車のキャビンの前に使用されています。一方、バックガラスは強化ガラス製です。このタイプのガラスは粉々になりますが、鋭い破片にはなりません。このガラスは、小さな丸いエッジの小石に分解するように製造されています。これはまた、ガラス関連の怪我からあなたとあなたの家族を保護します。これら2種類のガラスの製造には、さまざまなコストがかかります。

通常、後部フロントガラスの交換後にクリーンアップが必要です

後部フロントガラスは、過度のストレスがかかると粉々になるように設計されているため、ガラス交換技術者は、交換を進める前に特別な掃除機を使用する必要があります。これにより、損傷したリアウィンドウの痕跡がすべて室内装飾品と車両の内部空間から除去されます。フロントガラスを交換する必要がある場合、このクリーンアップは通常必要ありません。

リアウィンドウには、多くの場合、霜取りグリッドがあります。

車両のヒーターはキャビンのダッシュボードにあるため、リアガラスに熱を加える別の方法がなければ、リアウィンドウから雪や氷を溶かすのに永遠に時間がかかります。解決策は霜取りグリッドです。このグリッドは、リアウィンドウのガラスとその周囲の繊細な接続を必要とし、明らかにショップでの設置と交換の価格を変更します。

したがって、リアまたはフロントのフロントガラスを車両に交換する必要がある場合、価格が両方のタイプで同じになることは決してないことに注意してください。リアウインドシールドには、フロントウインドシールドの取り付けにはない追加のステップが交換プロセス中にあります。フロントガラスは、製造工程で特別な注意と材料が必要になるため、より高価になる場合があります。ご不明な点がございましたら、ガラス修理技術者にお尋ねください。彼または彼女は、必要なさまざまなサービスやコンポーネントの価格を喜んで説明します。